北汽紳寶x55新款售價，前段時間我們的同事已經對北汽紳寶新款X55的靜態部分進行了詳細的體驗介紹，新款X55在內外造型以及科技配置方面的確做到了全面革新，那么它的動態性能表現又是如何呢？今天我們就來搶先一探究竟。

靜態體驗文章：當紳寶X55用上AI科技 到底應該怎么玩？

加速測試

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加速測試視頻

在加速測試中，北汽紳寶新款X55全過程波瀾不驚，起步時發動機的動力沒有絲毫突破輪胎抓地力的跡象，動力輸出表現和CVT變速箱在整個加速過程中都毫無感官沖擊，13.2秒的0-100km/h加速成績符合預期。

后排的空間也表現的很不錯；3、動力上，新一代紳寶x55搭載老款的2.0T以及2.3T發動機，但預計馬力會進一步放大，總體上，這輛新一代x55比上一代的進步大家有目共睹，就是價格上有點高，希望概念車上的配置能更多的保留。

剎車測試

全新的SicBoX55后排地板中央位置還是有比較明顯的凸起，不過好在寬度表現比較理想，對實際乘坐體驗的負面影響比較小。2018款新晶寶X55采用了額頭紅線的黑色真皮座椅，再次呼應了新車的運動主題，而座椅內部的柔軟依舊保持了相對舒適。

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制動測試視頻

日前，有消息稱全新紳寶X55將在2018年第一季度正式上市。新車外觀方面變化顯著，動力方面除了延續現款發動機外，還將搭載一臺北汽自主研發的1.5T渦輪增壓發動機。造型方面，車頭的變化最為顯著，采用了名為“Offspace”全新的設計。

100-0km/h的最短剎車距離為41.2米，可以說是相對不錯的成績。

120-0km/h制動：58.7m

70-0km/h制動：19.5m

行駛感受

雖然新款X55的變化猶如翻天覆地，但其動力總成和底盤感受基本和老款車型完全一致。

行駛過程中的噪音表現和同級別其他競品相比基本持平。

日常駕駛時，新款X55波瀾不驚，一切都平平淡淡，新潮的型男卻有一顆居家過日子的安穩的心。

北汽紳寶x55：1、紳寶X55整體造型非常年輕化，家族式的前進氣格柵有著較高的辨識度，車身側面的雙腰線設計以及尾部采用的雙邊共兩出式排氣為新車增加了一絲動感。同時，車尾深色保險杠加銀色飾板的設計，也是目前流行的元素；。

全文總結