在大環境的影響下，純電物流車已經在不知不覺中崛起，成為了越來越多人的購車首選，而大多數選擇它的用戶都是沖著那塊綠牌來的。駕駛著它出去無需受限行政策的影響，除此之外也無需受油耗困擾，有助于降低養車成本，成為了很多用戶創業路上的好伙伴。在這一細分市場中，長安睿行EM60就是一款極具競爭力的純電物流車，上市后憑借小巧車身、寬敞空間、高性價比等優勢獲得了很多消費者的喜愛。

長安睿行EM60的出現，很好滿足消費者短途物流的用車需求，出色駕乘體驗遠超同級別車型。在外觀設計方面，長安睿行EM60繼續沿襲家族設計語言，擁有很高辨識度，方方正正的車身輪廓略顯笨重，但不會對駕乘空間造成影響，畢竟物流車就是為拉貨而生的，對于它來說空間才是最重要的。

整車長度4498*1680*1990，里面空間夠用，我買的是六座的車，座椅是側掛設計的，座椅側掛之后主駕駛到后面有2.6米左右的一個空間。分享點照片吧，這是我上完車牌子時候拍的照片。這是正臉的M60 汽車的內飾，比較簡約大方。

前臉造型簡潔而富有力量感，作為一款純電車型并沒有采用封閉式設計，而是保留了直瀑式前格柵，看起來既不單調也可以起到相應散熱功能。前大燈面積偏大，與前格柵連接在一起后有助于拉寬前臉視覺效果，只不過塑料感比較嚴重，畢竟自身定位擺在那里。下包圍采用三段式設計，中間位置配備蜂窩狀網格的散熱口，左右兩側是霧燈，表面加以熏黑面板進行修飾，視覺效果不至于太過單調。

長安睿行em60慢充時間為7-8小時，根據長安睿行em60電池容量以及充電的功率得知，一般慢充充電時間在7-8小時，即可充滿。長安睿行EM60搭載的是國內一流品牌電池，提供快充與慢充兩種充電模式，快充狀態下僅需2小時即可充電完畢。

雖然長安睿行EM60保留了不少燃油車才有的設計元素，但依舊無法讓人忽視它的新能源氣息。車身側面造型充分暴露自身貨車屬性，方正車身造型略顯笨重，但是不會對車內儲物空間造成影響。車身表面基本沒什么裝飾，后排車窗也采用封閉式設計，與車身融為一體，長安睿行EM60的6座，擁有很高視覺完整度。后排只支持一側車門開啟，為滿足不同消費者的用車需求，官方推出客車、廂式運輸車等多種車型供用戶選擇。

為了在夜間讓其他車主注意到它的存在，長安睿行EM60在車身側面和車尾都加入反光條，雖然不太美觀，但確實能夠提升行車安全。至于車尾就更沒什么亮點設計了，所有的設計手法都很常規。在內飾設計方面，長安睿行EM60打造了一個簡單大方的乘坐環境，看起來平淡無奇，實際上很多細節還是比較講究的。

長安睿行EM60無論是載貨空間、續航里程，還是承載性能都有可圈可點的表現，是名副其實的綜合性能超高的新能源微面，這款車裸車官方售價13.58萬。長安睿行M60基本上延續了長安睿行EM家族系列的設計風格，車頭方正而且用的都是。