對于部分喜愛日系品牌的消費者來說，相比三廂版思域，兩廂版思域明顯更加受歡迎。

確實，思域改裝內飾最漂亮圖片，對比三廂版思域，兩廂版車型在保證操控的同時，其自身的顏值也得到了進一步的提升，這也使得兩廂版思域在國內擁有一眾擁蹵者。

本田也深知這一點，因此每在新款思域發布之后，其都會推出兩廂版車型以此來滿足消費者的不同需求。

就在近日，網上流傳出了關于全新思域 HATCHBACK的信息。信息顯示，新車將繼續沿用1.5T發動機，并且為了滿足消費者的需求，將再次搭載MT變速箱，這對于本田粉來說無疑是個好消息。

近日海外媒體曝光了一組本田思域Type-R改裝版車型圖片，新車已在此前日本改裝車展上正式亮相。外觀方面，新車換裝了全碳纖維機艙蓋（約為7.2萬人民幣），車身側面加裝了全新20英寸的黑色和銀色鋁合金輪轂，并加裝了炭黑側裙。

從圖片來看，全新思域 HATCHBACK在外觀上依舊沿用了現款思域的設計風格。其中前臉部分采用了類似半封閉式的設計手法，上方細長的進氣格柵與兩側類似“7”字形的大燈組相連接，有效拉伸了整車的橫向視覺效果。

車身側面與現款車型基本一致，筆直的腰線從尾燈處一直俯沖至前大燈處，且車窗處通過黑色飾條+鍍鉻飾條進行修飾，使其整體更顯精致。

另外值得注意的是，新車雖然為兩廂版車型，但其整體造型依舊與三廂版車型差別不大，僅在后半部分進行小幅度削減。

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此外，新車的尾燈組也采用了當下流行的貫穿式尾燈，兩側類似“C”字形的燈組造型，也進一步保證了新車在夜間的辨識度。

另外根據申報信息顯示，全新思域 HATCHBACK的長寬高達到了4548/1802/1415mm，軸距為2735mm。對比現款思域來看，全新思域 HATCHBACK在車身長度上縮短了126mm，其它保持一致。

至于新車的內飾是否得到改變目前還不得而知，不過鑒于其為新增車型，因此內飾大概率將會采用現款車型的設計。其中配備了全液晶儀表、懸浮式中控屏幕以及蜂窩狀的貫穿式空調出風口，整體將以家用為主。

至于新車的選裝部分，根據目前的申報信息來看，新車提供了雙五輻式輪轂、帶有鍍鉻式排氣口設計的后包圍以及雙色車身以供消費者選擇。

要動力，思域的零百加速能給你刷出7秒左右的成績；要造型，思域給你低矮的車身，溜背的造型；要空間，甩開同級競品不說，甚至對更高一級的車型“步步緊逼”；要經濟要環保，本田品牌有口皆碑的低油耗、高保值率加持。希望。

關于新車的動力總成，新車配備的依舊為1.5T發動機，數值表現為最大功率134Kw，最大扭矩240牛米，與現款的高配車型動力基本一致。

值得注意的是，傳動方面除了配備傳統的CVT變速箱之外。全新思域 HATCHBACK為了增強自身的競爭力，其還推出了手動擋版本。這對于部分鐘情于手動擋車型的本田粉來說，倒也稱得上是個利好消息。

此外，手動擋的加入也為新款思域HATCHBACK版車型注能不少，加之其自身兩廂車型的優勢，想要實現銷量上的再突破難度并不大。

包圍1000+ 輪轂500左右 避震100+--500+左右 排氣有1800的 也有2500的 附排氣圖片一張