你還記得最早的SUV是怎么出現的嗎？為什么現在越來越多的人喜歡SUV了？我們今天講的這款SUV一直以來都是北美市場的銷量王者，甚至在國內都一度要加價售賣，它就是東風本田CRV。

SUV這個概念最開始出現在jeep切諾基的宣傳手冊上。等到90年代，日本人發現了SUV巨大的市場潛力，并于1995年推出了第一代本田CRV，也是日本人第一款自主設計的SUV車型。

CrV車型是本田公司推出的一款緊湊型家用轎車，在國內的市場的保有量是比較大的，很受消費者歡迎這款車型燃油經濟性方面控制的比較不錯，2.0升排量車型，百公里燃油消耗在8升左右，2.4排量車型百公里燃油消耗在9升左右。

本田CRV實際上是英文Comfortable runabout vehicle的縮寫，翻譯過來就是向往自由的舒適型車輛。在本田CRV沒有出現之前，本田汽車很難向寒冷地區兜售他們的產品，而第一代的本田CRV卻順利的解決了這個問題，它可以有效應對一些越野和雪地路面，很快得到了北美市場的認可。

第二代的本田CRV上市不到兩年就在北美和歐洲取得了非常輝煌的戰果，尤其是在美國連續占據了銷量排行榜的榜首。2003年我國開始以純進口的方式引進第二代本田CRV，最終發現市場反饋極為良好。等到2004年，國產版本的本田CRV上市并深受好評。

東風本田crv質量不錯，值得購買。1、 油耗低，燃油經濟性高 本田CR-V的動力系統采取了小排量渦輪增壓和油電混合系統兩種方案，將燃油經濟性提升到了同級別最高水平。根據車主反饋，CR-V混動版本的平均油耗為百公里5L左右，。

2011年第四代本田CRV問世，并于12月正式在北美市場進行銷售。本田汽車還是把主要的目光放在美國市場，因此它的外觀要明顯的更符合美國用戶的審美，至于運送到其他國家的車輛也僅僅是在細節方面有一定調整而已。第四代本田CRV的外觀變得更為成熟穩重，就好像是一個孩子真正長大了一樣。

這一次東風本田也已非常快的速度跟進。2012年2月，第四代國產化的本田CRV就已經上市，仍然使用了2.0L和2.4L兩款發動機，售價為19.38萬~26.28萬，并裝配有一鍵啟動，氙氣大燈等功能。雖然這些功能現在看起來沒什么大不了，但在當時可算是黑科技了。

實際上第五代本田CRV的外觀也不算太過夸張，無非就是棱角更加分明而已，而且加工細節也變得精致了很多。它最大的改變是換裝了地球夢科技發動機，并且具有著低能耗和高效率的特點。

CRV沒有后驅，無論是前驅還是四驅。簡單來說，下大雨的時候，或者走在鄉間小路上，或者過水池等地方，都有機會啟動四驅。 @

或許是為了彌補第五代本田CRV在外觀上的問題，第六代本田CRV迅速到來。今年9月份，第六代本田CRV在北美率先上線，總共有七款車型可供消費者選擇。全新一代的本田CRV可以稱作是歷史上發布的最帥氣本田CRV。

2011款本田crv參數配置關于本田CRV的具體數據答::155,最大功率(kW):114,最大功率轉速(rpm):6500,最大扭矩(Nm):190,最大扭矩轉速(rpm):4300,發動機特有技術:i-VTEC燃油類型,汽油燃油標號:93號(京92號),供油方式:多點。

這款新車型的國產化速度也超出了無數人的想象，今年5月份我們就已經發布了國產CRV的申報圖，東風本田早就為此做好了充足的準備，國產新車和國際新車可以做到在同一時刻上線。

本田，只從進入中國以來，憑借優異且穩定的性能等幾大特點，獲得了眾多車主的青睞，號稱買發動機送車，就買本田，而本田CRV和思域等熱銷車型，據說在國內某些地區依然處于加價提車的狀態。事實證明本田的知名度是不可忽視。本田。

到現在為止，本田CRV已經存在27年了，每一代的發展都有著不小的進步，如果和它的競爭對手相比，它各個方面的數據并沒有什么大不了。可是真正比較銷量的話，它又變成了典型的王者，這就是因為這款車盡量在各個方面做得最為平衡，它可以說是緊湊級SUV最平衡的一款，或許這就是人們喜歡它的理由吧。