本期主角阿爾法·羅密歐Stelvio，阿爾法羅密歐suv怎么樣，定位中型豪華SUV，產自意大利米蘭，就誕生的土壤而言，阿爾法·羅密歐在設計上是遠比德系豪車更有格調的，畢竟米蘭一直都是歐洲流行文化的中心，浪漫氣息遠勝嚴肅古板的德國。可以說Stelvio的誕生就有著一定的浪漫基因。但有著浪漫土壤不代表就能做出暢銷品牌，阿爾法·羅密歐的銷量在國內一直都不溫不火，給了經銷商庫存上很大的壓力，以至于不得不降價走量，在部分城市Stelvio這臺車已經達到了8萬左右的優惠，令人不得不把注意力轉移到這臺車上面，今天就讓我們來實拍體驗一下這款車型。

Stelvio車頭看起來頗具運動的感覺，格柵使用了多邊形的設計，搭配深邃的頭燈，符合消費者的審美。

從側面看，該車尺寸是4686/1903/1693mm，軸距為2818mm，搭配馬牌輪胎，前后輪胎規格均為235/55 R19。車側呈現出動感的設計風格，給人帶來了十足的運動氣息。

車上長時間拉載重物，載重過大的車輛自重就會增加，汽車行駛壓力也會加大，汽車油耗也會升高。

Stelvio車尾呈現出敦實的設計風格，尾燈顯得非常精致，排氣布局采用了雙邊共出的設計，營造了不錯的運動氣息。

Stelvio平底的三輻式方向盤采用真皮材質，手感非常棒，運動氣息十足。儀表盤運用了雙炮筒式的設計，各指數清晰明了便于讀取。

阿爾法羅密歐suv雖然不出名，但是性能還是蠻好的：1、阿爾法羅密歐在國內的知名度其實是真很低很低。客觀說，能知道這個品牌存在的車主，其實也極少數。事實上它確實是一個小眾品牌；2、但事實上，阿爾法羅密歐在歐洲和美國的。

Stelvio配備了真皮座椅，整體的舒適性和包裹性都還不錯，同時該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節、前排座椅加熱、駕駛位座椅記憶。

該車配備可開啟全景天窗，很大很通透，一家人出去旅游的時候會有非常不錯的駕乘體驗。

從車輛前6萬公里的保養費用來看，其實也就是一般豪華品牌的價格標準，而且一萬公里一保的頻率著實不高，也只有剎車油需要勤換一些，價格也是可以接受的。在這里還必須提及的一點是，由于阿爾法·羅密歐采用了電控剎車的布置，。

該車后排空間不錯，讓乘客的乘坐感受變得更好。同時，該車配備后排側隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。

Stelvio的后備廂空間表現符合預期，不論是日常出行還是一家老少出游的行李放置，它都能夠從容應對，且該車后排還支持放倒功能，可以進一步對后備廂空間進行拓展。

Stelvio配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率為280馬力，峰值扭矩400牛·米，匹配8擋手自一體變速箱，最高車速是230km/h，官方0-100km/h加速5.8s，工信部綜合油耗為7.9L/100km。

Stelvio懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合，同時采用了前置四驅的驅動方式。

從車主論壇得知，不經常激烈駕駛的Giulia的平均油耗12L/100km，使用五年十萬公里共需要燃油費約79200元。然后計算保養成本，根據我們所查詢的資料與4s店溝通得知，Giulia每五千公里保養一次，所以我們五年十萬公里計算，需要保養20。