Valhalla，valhalla英靈殿

·它和拉法、保時捷918、邁凱倫P1是同一級別！

·以前超跑界有“三大神器”，現在它加入后，“超跑界混動F4”正式出道！

·如果能坐進去，我應該是F1車手附體，可以把它開到我的極限駕駛能力……

老鐵們，今天我遇到一臺真正的頂級超跑，一起來看看全球限量999臺的阿斯頓·馬丁VALHALLA！

這可不是一般的阿斯頓·馬丁，和DB11、VANTAGE的區別可大了去。這樣說吧，它就像918之于保時捷，拉法之于法拉利，是阿斯頓·馬丁的神級作品！它也將徹底改變阿斯頓·馬丁在你心中的形象！

既然是限量版，大家先來猜一下價格吧：它可不是三、四百萬的超跑！很多人肯定猜到它的起步價至少1千個W！1200萬的價格真的只有頂級富豪才能擁有它！

十年前，馬丁曾出過一部ONE 77，外觀一眼能看出是馬丁的車，但這部車的設計是真的不同于所有的阿斯頓·馬丁，難道它在暗示以后的設計會改變？完全有這個可能。那我們就一起來看看VALHALLA有哪些不同？

Valhalla，奧丁（Odin）在阿瑟加德有三處宮殿，其中有一個，位處格拉希爾（Glasir）樹林之中，名為瓦爾哈拉（Valhalla，英靈殿），有五百四十個大門，每個門寬可容八百位戰士并排進出。正門上方有一個野豬的頭和一只鷹；這鷹的。

離地間隙這么低，這家伙難道是為賽道而生？沒錯啊，人家頂級超跑出現在賽道上最合適不過了，這車上了普通公路還真說不好后面會跟一個背它的車。唯一和現在馬丁車有相似的地方是中網，這五根橫條，這大嘴，還有機蓋上這前伸的設計，“馬丁PLUS”！

I'm the wizard, I will change it all Valhalla Deliverance Why've you ever forgotten me?Valhalla Deliverance Why've you ever forgotten me?Valhalla Deliverance Why've you ever forgotten me?Valhalla Deliverance W。

燈組確實和馬丁以前的車不同——以前是柳葉眼，現在其實和918有點神似，這組燈圓潤的設計還是挺耐看。原來頂級超跑的設計思路都差不多，都遙不可及……再看看進氣道，還有出風口，它們是完全連在一起的，一看就是狠角色，你想想看一般五百萬以內的超跑誰有這玩意兒，它可以提供幾百公斤下壓力，速度越快，下壓力越大，將車身死死的按在地面，這就是地效氣動設計。

當然風還不止從前機蓋吹過，車身兩側還有兩個出風口，也就是說從前面流過的風道有三個，這就像飛機一樣的氣動布局，人家就是為了快而安全。另外它的后視鏡也不是普通的后視鏡，甚至一般超跑都拉開差距，造型和帕加尼很像，同樣是為了速度而生的設計。

整個流線型的車身超級帥，而且是那種360度無死角的帥氣，在每一個角度你都能感受到它的氣場。C柱這個位置就很特別，第一眼看上去有點怪，第二眼才知道人家這樣設計是有道理的，比如氣體從這個龜背流過去，不造成任何阻攔，而且從這里過來的氣流最后過尾翼，銜接得天衣無縫，神仙操作啊。

歌手:Black Sabbath 專輯:The Sabbath Stones Leading us on, to the land of eternity Riding the cold cold winds of valhalla The kingdom of odin is the kingdom of gods Where only souls of the brave may res。

有人估計會杠一下，GT-R 3.8T能做到千匹， VALHALLA 900多匹也還好……不過你要知道GT-R那種強化之后的馬力要做多少工作，這可是原廠900匹，還有電動機！零百加速上，VALHALLA只要2.5秒。

目前這部車還不能打開內飾，畢竟全球999臺，人家車主還要享受。而我們只看這外觀就足夠享受的了。

總結：

1200萬元對于一般人來說遙不可及，普通富豪也得想想自己能不能買得上，阿斯頓·馬丁VALHALLA和拉法、918那種車一樣，應該是頂級富豪的座駕，他們的凈資產起碼幾十個甚至上百個小目標才行，而且還是全球限量999臺的頂級超跑，那些富豪通常也會考慮買來以后會溢價——說不定未來5年內，這部車也未必不會炒到1500-2000萬。

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文｜道道

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