新a6l和寶馬5系哪個好,寶馬5系和新奧迪a6l哪個好
奧迪A6L和寶馬5系可以說是最經常拿來對比的兩款車豪華中大型車,兩款車都是車長超過5米,軸距超過3米的大車,空間非常寬敞,品牌檔次也是沒得挑,可謂是宜商宜家。那么兩款車到底誰更好呢?開完奧迪A6L,再換到寶馬5系上,寶馬5系和新奧迪a6l哪個好,車主:對比后發現差距明顯,
咱們先說奧迪A6L,經過換代之后,它的外形變得非常年輕,非常有科技感,特別是A6L的全LED大燈點亮后看起來非常兇悍,下包圍棱角分明有點運動轎跑的風格,所以這一代的奧迪A6L不在是“官車和商務車”它變得年輕個性。
內飾方面,誰更豪華?
對比寶馬5系的內飾,雖然是標配全液晶儀表,這邊還有中控的大屏,但是這兩個屏幕確實不如奔馳或者奧迪屏幕尺寸上大,沒有奔馳E級的雙聯屏寶馬給不了,奧迪有三個屏幕,寶馬數量上也比不了,所以你如果你比較在意科技感寶馬5系給不了你。
對比寶馬5系開起來的駕駛感受,這也是很多新一代寶馬的共同的優點,是行駛品質非常好,我直接給結論它的行駛品質是同級別最好的,比A6L和奔馳E級都好一些,我們上次說過,其實E級的行駛品質不太好,底盤懸架很硬,而5系很軟從上一代F18的5系到現在G38的5系,懸架都很軟非常的舒服,特別是入門版的525Li采用18寸的輪圈更軟乎,比X3更軟一些。
一般來說奧迪A6L比較好。內飾方面,奧迪A6L要比寶馬自達5系精致很多,給人很皮實但不失活力的感覺;再來說說駕駛感受,5系的話總感覺少了一些這個級別車應有的穩重感,車身抖動也是大問題,倒是A6L開起來很輕松,動力儲備都。
變速箱是來自ZF的8AT變速箱,在整體換擋邏輯上表現都很棒,可以說是挑不出毛病的好搭檔。寶馬5系采用的是:前雙叉臂獨立懸掛,后多連桿式獨立懸掛。全新奧迪A6L采用的是:前/后五連杄獨立懸掛。
奧迪a6l在車身寬度上比寶馬5系更寬,其他車身尺寸參數不如寶馬5系。4、原動力 寶馬5系同樣搭載2.0T和3.0T動力,傳動系統為8速手自一體變速箱。與5系相比,奧迪a6l的動力選擇更多,包括1.8T、2.0T、2.5L和3.0T。
結語
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