說到皮卡我們都能聯想到美國電影生活，在郊區的硬漢過著自由自在的美式皮卡生活。前幾年大部分地區有禁行政策，好多想要自駕游跟戶外運動的愛好者們也是束手無策。目前許多地方相繼施行解禁政策，加之多部委反復重申&34;，讓皮卡家用這個信號越來越明顯。

之前遍布的越野車跟suv車型，讓戶外愛好者在遠離城市得到灑脫跟釋放，那么如今我們又多了一種全新的選擇&34;。在國內，有像長城炮、福特猛禽這般的全球化乘用大皮卡，中興威虎皮卡有幾種顏色，誘惑力真的太讓人欲罷不能，無論是酷酷的靚女還是真男人都哪舍得拒絕，況且有克里斯汀還有施瓦辛格這類硬角色的青睞。

之前遍布的越野車跟suv車型，讓戶外愛好者在遠離城市得到灑脫跟釋放，那么如今我們又多了一種全新的選擇&34;。在國內，有像長城炮、福特猛禽這般的全球化乘用大皮卡，誘惑力真的太讓人欲罷不能，無論是酷酷的靚女還是真男人都哪舍得拒絕，況且有克里斯汀還有施瓦辛格這類硬角色的青睞。

多！他們擁有健全的海內外營銷服務網絡，國內大概有300多家經銷商網點吧、近400家服務站，后期保養服務都很好，中興威虎皮卡車的整體非常不錯。小毛病比較少。

今天小編為大家帶來中端皮卡系列的中興威虎TUV，俗稱&34;的黃金動力組合越野王，該越野版的發動機功率136馬力，具有越野底盤專利技術9架9根橫梁，可選大貨箱能加長20公分，官方號稱&34;符合國五排放標準、高效環保、動力強勁。中興汽車聯合國內發動機廠生產，引進歐洲先進發動機技術和先進的全自動化生產線，打造的具有國V/國VI排放標準、高功率及優秀經濟性的發動機，功率100KW，最大扭矩340NM，較同級別車高30%，低扭有勁、爆發有力。在低速行駛尤其是滿載情況下，動力更足，加速性更強。匹配6速變速箱齒比密，比競品高出一檔，操控平順更省油，百公里綜合油耗僅 7.5升。

小編的試駕車型是威虎越野版柴油2.5T兩驅，官方指導價在8.68萬元左右。整車霸氣的是前臉，它用了橫向的雙輻條設計，在發動機上搭配鍍鉻的裝飾線條，使整車線條感和飽和度都出色，有美式范兒顯得格外強壯有力道。內部裝飾整車布局簡潔，中控部分的銀色飾板能體現許多年輕化元素。出于對成本的控制，車內塑料感強烈，甚至有的地方連接只能&34;，切乎&34;，其實這個價位的多用途車輛也是意料之中。這輛車的駕駛空間相對來說較為舒適，但后排乘坐空間相比同價位轎車來說不盡人意，畢竟這輛車多用途。

中興威虎中興威虎依照國際最新流行發展趨勢開展設計方案，與TOYOTA北美地區熱銷車系TUNDRA，NISSANFRONTIER2006款同為第五代皮卡車型，融進全新國際皮卡車科技元素與設計構思，朝向國際市場拓展的車系。中興威虎商品借助全世界高質量。

在實際的駕駛體驗當中，由于此車是柴油2.5T車型具有強勁的動力，不過跟本家的大領主還差點意思。在起步的階段，油門的響應會稍稍遲滯一點，有種拖帶的感覺，但由于自身自重，這樣表現并不意外。在磨合期轉速小于2000時，換高擋踩油門能有明顯的加速感，此時的發動機噪音會明顯增加，伴隨著換擋桿也有明顯的抖動。該車在日常的公路拉貨行駛動力綽綽有余，在山間行駛高坡度2擋能給到強有力的動力輸出。綜合體驗下來，花八萬多買著的中興威虎皮卡，有了貨車的用途，又有SUV的舒適感，拉貨拉人兩用，經濟適用寬大輪胎，行駛更穩定超大寬敞車斗，超級能裝。

日前，國產皮卡品牌中興汽車在2020春季云車展期間推出了一款10萬以內的新車型，2020款新威虎皮卡。新車是現款威虎皮卡的大改款版本，前臉經過了重新設計，變得更加霸氣。豐田坦途和福特猛禽的到來，改變了我們對皮卡傳統的工具車。

動力表現令人欣喜，配置方面也頗為豐富，除配有外，大尺寸液晶屏、導航的加入也強化了其家用的屬性。目前針對老款車型進行了及貨廂的加長，裝載能力得到了進一步提升。首先提出型概念的企業，的產品還不足以與傳統的車型媲美，而內飾等細節方面也有待于加強，這也是國內企業共同需要進步的地方。

整車參數 長X寬X高（未裝載）（mm）5080×1750×1735 軸距（mm）2900 凈重\毛重 1610 裝載質量KG\乘客人數 500/5人 油箱容積 73L 最小離地間隙（mm）200 最小轉彎半徑（m）6.4 變速箱 5MT --- 動力參數 發動機 。