很多人鐘情于AE86的原因，除了其經典的跳燈造型與"頭D"情懷外，莫過于體內那顆4A-GE發動機發出的迷人高轉聲浪！雖說4A-GE發動機僅有1.6L，威姿改裝案例，但在高轉速區間那近乎瘋癲的輸出卻令人無法自拔。，

由于身邊很多朋友都在改車，所以車主自己也就走上了這條不歸路！買了不到一個月就開始了改裝，覺得威姿原廠的樣子太萌，所以外觀方面還是維持了原裝。最開始只改了輪轂避震，選擇絞牙避震與15寸雅泛迪N719輪轂的原因也很簡單，那就是為了提升車輛操控以便今后落場能跑出更好的成績。

1:改裝沒有問題。有很多適合薇姿的改裝部分。需要修改彈簧，然后線軸是一定的。只有換彈簧才能改善但是控制會很差。但是一般改裝的減震器都比原裝的硬很多。所以建議你試試KONI1130。2.首先建議你做個專業的檢查，搞清楚。

"這車剛開始改的時候挺不讓人省心，花了很多時間把它給全部收拾好。擁有它后，還沒有參加過什么聚會，也沒有參加過賽道日。不過有下賽道的想法，想落場看看這部威姿還有自己有多少斤兩！將來可能會改，也可能不會改，如果純熟為了落場的話會再改，當然也有換車的可能！"

當然，為威姿移植5A-FE發動機的另外一個好處是可以理所應當地將配合8A-FE發動機的那個像漿糊一樣的唐齒變速箱換成換擋更順滑的液壓機構變速箱（無論是換檔的間隙，行程以及檔位清晰度配合5A發動機的手動變速箱都要更強一些。

改裝清單

移植AE111 4A-GE 20氣門引擎

四喉直噴、臺灣TT Sport剎車

雅泛迪N719輪轂、獅特全車拉桿