日前，網上流傳一張沃爾沃XC90插電混動車起火爆炸圖片，爆炸車輛前后機蓋與四門都發生嚴重毀損，且波及到車庫內其他車輛。

南京消防發布的消息顯示，事發地點位于南京河西江灣城三期地下車庫，現場明火已被撲滅，無人員傷亡。

對此，沃爾沃汽車在其官方微博回應稱，已派出技術人員第一時間趕赴現場，正在配合當地消防部門調查事故原因，后續會及時對外公布調查進展。

安全事故頻現

數據顯示，今年下半年，國內共發生新能源汽車起火事故21起。事故發生情景主要分為四種：正常行駛過程中自燃、靜置停放自燃、充電過程自燃以及事故碰撞自燃，其中靜置停放自燃最多，達42.9％；充電中自燃次之，占23.8％。

2021年以來，多家車企因新能源車動力電池問題頻繁召回汽車。6月11日，獵豹汽車宣布召回4117輛獵豹CS9純電動汽車；5月28日，沃爾沃xc90爆炸找到原因了嗎，華晨寶馬召回6636臺國產iX3電動汽車；3月23日，北汽新能源汽車常州有限公司、北京汽車股份有限公司、北汽（廣州）汽車有限公司決定召回31963輛EX360和EU400純電動汽車。上述召回原因均與動力電池安全相關。

磷酸鐵鋰電池需求大增

新能源汽車國家大數據聯盟發布的《新能源汽車國家監管平臺大數據安全監管成果報告》顯示，從2019年5月起，3個月內共發現79起車輛起火安全事故，涉及96臺車。從動力電池類型看，86％的事故車輛使用三元鋰離子電池、7％的事故車輛使用磷酸鐵鋰電池、7％的事故車輛電池類型不確定。

易車訊 互聯網上曝光的圖片顯示，一輛沃爾沃XC90 T8插電混動車型于近日，在位于南京市河西江灣城地下車庫充電時疑似發生“爆炸”。由于屬于高檔小區地庫，包括沃爾沃XC90 T8及停靠在兩旁的停靠車輛受損嚴重，從圖片中我們看到。

王林表示，市場上常見的鋰離子電池基本分為四類，其中磷酸鐵鋰電池的熱穩定性最好，錳酸鋰電池次優，三元鋰LiNiCoMnO2電池略差，而鈷酸鋰電池最差。

江蘇南京的一地下停車場，發生了一起新能源車輛充電發生爆炸的事件，涉事的車輛是一臺沃爾沃XC90 T8車型，是一臺主打插電混合動力的車型，充電時發生了嚴重的爆炸。從現場的狀況中能看出，這臺沃爾沃XC90是發生突發的爆炸情況。

中國汽車動力電池產業創新聯盟月度數據顯示，磷酸鐵鋰電池在裝車輛上大幅提升，占比已超過三元電池。10月，我國三元電池共計裝車7.0GWh，同比上升104.3％，環比上升13.5％；磷酸鐵鋰電池共計裝車8.4GWh，同比上升249.5％，環比下降11.6％。

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1-10月，三元電池裝車量累計54.1GWh，占總裝車量50.3％，同比上升100.1％；磷酸鐵鋰電池裝車量累計53.2GWh，占總裝車量49.5％，同比上升316.4％。

能量密度低是磷酸鐵鋰電池發展過程中遇到的一大障礙。比亞迪于2020年3月29日正式推出刀片電池，并公布其續航里程達到三元鋰電池的同等水平，且通過了“針刺測試”。“首款搭載刀片電池的車型比亞迪漢EV，綜合工況下的續航里程已經達到了605公里。”比亞迪汽車銷售副總經理李云飛說。

沃爾沃XC90混動汽車突發爆炸，導致爆炸的原因是車主自備的瓦斯爐發生泄漏，車內的燃氣濃度達到臨界點，所以才會引爆車廂。沃爾沃汽車安全性能非常不錯，但是在這次事件中可以看出正是因為車主的違規操作，所以才會釀成如此嚴重的后果。

券商研報預計，2025年，全球新能源車銷量將達到1700萬輛，搭載磷酸鐵鋰電池的新能源車占比將達30％。同時，預計2025年全球磷酸鐵鋰產量需求將達到217萬噸，4年復合增長速度將達60％，對應2025年市場空間將達838億元。