9月17日，工信部在官方網站公示了申報第312批《道路機動車輛生產企業及產品公告》（以下簡稱《公告》）新產品，公示期7天，截止到9月23日。申報新能源汽車產品的共有121戶企業的294個型號，其中純電動產品共114戶企業262個型號、插電式混合動力產品共12戶企業21個型號、燃料電池產品共5戶企業11個型號。

此次公告中，金康新能源正式獲得了工信部發放的新建純電動乘用車企業生產資質，成為第9家獲得工信部和發改委“雙認證”的新能源生產資質的企業。

在此之前，通過發改委投資項目核準的企業有15家，分別為:北汽新能源、長江汽車、前途汽車、奇瑞新能源、江蘇敏安、萬向集團、江鈴新能源、重慶金康、國能新能源、云度新能源、知豆、速達、合眾、陸地方舟及江淮大眾。而通過工信部和發改委“雙認證”的新能源生產資質的企業只有北汽新能源、云度新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車和前途汽車、合眾新能源，奇瑞新能源8家企業。

縱觀目前獲得“雙認證”新能源生產資質的企業，主要都還是誕生于傳統造車行業的企業，北汽新能源、奇瑞新能源、江鈴新能源、知豆、長江汽車等企業本身母公司就屬于傳統主機廠，前途汽車則屬于傳統主機廠的供應商，金康新能源的母公司——小康股份，也是傳統汽車制造企業。而真正互聯網背景的造車企業，如蔚來汽車、奇點汽車、小鵬汽車等，目前連發改委的新能源汽車項目的審批還沒有通過。

五菱榮光EV的車型分為封窗版物流車個非封窗版的客車，而瑞馳新能源EC31則分為廂式車和載貨車。五菱榮光EV封窗版物流車的裝載空間非常平整，這種微面型封閉廂式貨車將車內后排座椅改為貨箱結構，便于用戶對于貨車的裝載。相比。

近日，有媒體報道，金康新能源位于重慶市兩江新區的智能工廠已完工，目前正在進行設備調試，預計本月內投入試生產。金康新能源工廠負責人表示，設備調試后，將試生產金菓EV SF5。他還介紹，SF5最早將于明年1月開啟量產車體驗，3月開啟中國市場預訂，三季度正式上市，并實現批量交付。目前，SF5已在新西蘭完成反季節極寒環境測試。

開瑞優優EV綜合性能較好。瑞馳新能源EC35II2019款純電動標準型該車采用純電動驅動，電動機最大功率為60kw（82馬力），峰值扭矩為191牛·米。傳動系統匹配單速自動變速箱，其最大續航里程為300公里。開瑞優優EV內部座椅采用兩座。

另外，金康新能源在312批公告中還申報了首款純電動SUV車型—瑞馳EV。車身尺寸方面，瑞馳EV的長*寬*高為4385*1850*1650mm，軸距為2640mm。動力方面，該車搭載最大輸出功率為120kW的驅動電機，最高車速可達155km/h，動力電池則是力神電池提供的三元鋰電池。

有傳統造車企業護航的新能源造車企業確實有先天的優勢，資金、生產工藝、人才，甚至是設備、廠房等都是曾經通過官方認證的現成資源。所以，他們獲得發改委和工信部審批的速度，以及新能源產品上線的速度也都相對較快。

金康新能源此次雖然拿到“雙認證”新能源生產資質，而且新車也即將上市。但是作為主要面向中國市場的產品，金康新能源現在在國內市場的品牌營銷力度還有待提升。

新能源面包車有北汽威旺306、（北京長安）歐諾、取得成功BEV6、東風小康EC36、福田風景V5、深圳福田新龍馬啟騰M70EV、（蘇州金龍）海格H4E、（開瑞汽車）悅悅EV、（陸地方舟）威途X35、（瑞馳新能源）EC35、（上汽大通MAXUS）。