02款現代原裝進口圣達菲2.7.當年的裸車價直逼30萬，開了19萬5千公里了

上圖！

清洗一下電磁閥和三元催化器。報失火的故障碼一般原因是缸壓低或者點火線圈和火花塞還有就是排氣不暢，再有就是這個車有個CVVT電磁閥拆了看看有沒有卡滯現象。為了使活塞在壓縮上止點結束后，一進入動力沖程能立即獲得動力。

先看前臉，感覺還是比較簡潔的，很大氣，雙色保險杠

后側45度

車輛自動設定為四輪驅動模式，而在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅動；3、進口的05年現代圣達菲的2.7排量車型是v6發動機，也就是六個缸，這款發動機和老款途勝頂配車型的發動機一樣。

這個后窗可以單獨開啟，很人性化

后尾燈

09款華泰圣達菲2.7四驅是進口的。圣達菲2.7L汽油四輪驅動自動停車，采用韓國現代原裝進口V6汽油發動機，131.6KW /6000rpm超強動力，最大扭矩245Nm/4000-4500rpm, 100km油。對于一款配備V-6氣缸和24氣門發動機的大型自動SUV來。

大燈畢竟還是塑料的，有些氧化的，亮度一般！

前臉

原裝的現代車標

前臉的設計還是非常前衛?！

看個人覺得費油不費油。圣達菲2.7的油耗平均都會保持在10.5升百公里左右。因為它的排量是2.7的，所以看個人。

來個45度！

簡潔的門板~

電動后視鏡，自動鎖，電動車窗，還是一鍵下降的

真皮座椅有些磨損了！舒適性還是可以的。

定速巡航！當年很牛逼的配置，真皮的方向盤

儀表盤稍有磨損

這種情況是非常典型的動平衡數據失準造成的，找一家專業的輪胎店做一下動平衡就可以進解決了。 建議做一次動平衡或者檢查輪胎 你好，檢查一下輪胎，做個動平衡。 您好！做個四輪定位檢查下 你好！這個是方向盤。

原車的音響早就壞了！后換的索尼

自動空調！

4速手自一體變速箱

后排

煙灰缸還有杯架！

發動機的問題，汽車運作平穩性要好，相對的油耗就大。圣達菲韓國現代原裝進口的柴油發動機，而且有兩驅的，也有四驅的。