不知各位所在的城市是不是已經大雪紛飛，反正漫哥這邊覺得挺冷的。不是體感上的冷，是心里冷颼颼的，就像華為任老板說的：要讓所有人感到寒冷。相信車企也有這樣的覺悟，因為今年里，就又有幾家車企熬不過這個冬天。

寶沃汽車

首先是近期正式宣布破產的寶沃汽車。現在看來，寶沃就像傳說中的掃帚星，誰碰誰遭殃。2014年福田汽車為了搞乘用車，砸了500萬歐元從德國掘出死了幾十年的寶沃品牌，陸風x9為什么停售，隨后打出“德系血統”、“貴才能好”之類的口號，確實也忽悠到幾萬的銷量。但很快就賣不動了，然后就連年巨虧，拖累了福田的業績。

2019年轉手給神州優車，算是把燙手山芋甩出去了。一開始神州靠著左手賣右手，賬面做得挺好看的。但很快又開啟巨虧模式，尤其神州系在遭遇瑞幸咖啡暴雷之后，自身狀態更江河日下，再承受不起寶沃的虧損。今年4月，福田申請寶沃破產清算，因資不抵債又沒人敢接盤，11月29日正式宣告破產，塵歸塵土歸土。

陸風x9有低速4驅。根據調查資料顯示：陸風X92009款2.5TVM四驅柴油版是一款越野車，在越野車里油耗最低，外觀漂亮，底盤扎實。

陸風汽車

綠馳汽車

陸風X9的服務質量從1645公斤到1850公斤不等。江鈴LandwindLandwindX9獨特的短軸距車身和強勁的戶外越野性能，使其成為中國越野車的獨特典范。陸X9在國際國內越野比賽中獲得40多個冠軍，成為真正的獲獎專業戶。新款LandwindX9的外觀。

不過人總要保有希望，明天會更好。畢竟像眾泰，不是又可以看到明年的春天了嗎？

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