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    紅旗E-QM5,紅旗EQM5有多坑人

    今天筆者給大家說的這款車,就是紅旗E-QM5,官方指導價格為12.28-20.78萬元,下面筆者就以紅旗E-QM5 2023款 PLUS版為例,分別從外觀、內飾、空間、配置、動力、用車感受、底盤調校,作者推薦等方面,做一個詳細的介紹。

    配圖為紅旗E-QM5 2023款 PLUS版 正面

    紅旗eqm5行車記錄儀有2個攝像頭。紅旗E-QM5、E-QM5PLUS正式上市。新車共推出3款車型,售價區間12.28-20.78萬元。E-QM5推出了431km換電版、431km充電版兩個版本車型,E-QM5PLUS續航里程大幅提升,推出了605km長續航。

    外觀

    首先從外觀上來看,設計的非常精致。引擎蓋設計了個性的線條,顯得非常有運動的氣息,底部還設計了黑色的包圍,紅旗EQM5有多坑人,前臉設計的很有運動的氣息。,

    首先從外觀上來看,設計的非常精致。引擎蓋設計了個性的線條,顯得非常有運動的氣息,底部還設計了黑色的包圍,前臉設計的很有運動的氣息。

    這個車我其實不太打算買,就是試駕了一下 他這個車的外觀確實爭議蠻大的,有人說很酷有人說丑,不過蘿卜白菜各有所愛吧,我覺得還行,很前衛的設計,加上分體式的頭燈,可以看出 紅旗 的設計師還是比較追求迎合時代,做。

    配圖為紅旗E-QM5 2023款 PLUS版 左側45°

    配圖為紅旗E-QM5 2023款 PLUS版 側面

    配圖為紅旗E-QM5 2023款 PLUS版 尾部

    內飾

    配圖為紅旗E-QM5 2023款 PLUS版 內飾

    空間

    該車空間表現寬裕,體驗者身高為175cm,進入前排進行體驗,頭部空間有1拳半的距離,進入后排進行體驗時,頭部空間有1拳1指的距離,腿部空間也有2拳的距離,空間還是比較寬裕的。后備箱的空間也不小,打開之后內部平整,容積達到了433L,后備箱的空間還是比較寬裕的。

    紅旗E-QM5后排空間確實大,可以實現各種躺。不過座椅向下凹陷,乘坐的舒適感欠佳。EQM5繼承了紅旗家族的大氣設計,但作為豪華純電動車,它加入了非常多的前衛設計元素。EQM5前臉采用了非常嚴格的對稱式設計,中間依然是臥在引。

    配圖為紅旗E-QM5 2023款 PLUS版 二排

    配置

    紅旗E-QM5并不是標準非常高的電動轎車,車輛僅采用前置100kw的永磁同步電機,旗艦版也只是140kw,對于中大型轎車而言標準偏低,顯然這臺車不追求駕駛樂趣;動力電池組的容量為54kwh,顯然也不大,NEDC續航里程只是431公里,在。

    紅旗E-QM5

    配圖為紅旗E-QM5 2023款 PLUS版 大燈

    動力

    紅旗E-QM5 2023款 PLUS版,搭載永磁同步電機,電動機總功率140kW,電動機總馬力190Ps,電動機總扭矩320N·m,最高車速160km/h,百公里耗電量13.2kWh/100km。電池方面,搭載三元鋰電池,電池容量82kWh,電池支持快充、低溫加熱和液態冷卻等,純電續航605km。

    配圖為紅旗E-QM5 2023款 PLUS版 輪胎

    紅旗eqm5輪胎型號為錦湖215/55R18。紅旗E-QM5在輪圈方面采用五輻雙色設計,造型時尚動感,與之搭配的是錦湖的輪胎,前后輪胎尺寸為215/55R18。紅旗E-QM5是紅旗在2021年初發布的全新中型純電動轎車,針對網約車/出行市場。

    用車感受

    紅旗E-QM5

    紅旗E-QM5 2023款 PLUS版,這款車的動力還是不錯的,起步的時候比較安靜,深踩加速踏板,就會得到不錯的動力反饋。前懸架為麥弗遜式獨立懸掛,后懸架為多連桿式獨立懸掛,底盤調校的軟硬適中,在鋪裝路面駕駛,還是能感覺到不錯的支撐感。

    配圖為紅旗E-QM5 2023款 PLUS版 底部

    筆者推薦紅旗E-QM5 2023款 PLUS版,這款車外觀設計的比較大氣穩重,內飾也比較精致,配置和動力表現也不錯,總結表現也不錯,你覺得這款汽車表現如何?歡迎在評論區留言和我交流討論。

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