最近很多朋友咨詢我，買車到底應該選擇新能源汽車，還是選擇燃油車，廣汽埃安V故障率，很多車友都感覺新能源汽車是趨勢，想選購一臺靠譜的新能源汽車，那么哪些新能源品牌靠譜呢？俗話說：是騾子是馬，拉出來溜溜！已經購車的廣大車主是最有發言權的！

在車質網的新能源汽車品牌投訴排行榜中，廣汽埃安以投訴量170起，位列新能源汽車投訴排行榜第一名，車主們投訴的主要問題包括：系統升級以后續航里程變短、動力電池故障、制動系統異響等等……

最終還是要從新能源下手了，購車前一直泡在各大論壇選車，在家用車當中有看過宋、秦、幾何A、領克、沃爾沃、宋、WEY、榮威、埃安V、埃安LX。等等一系列的新能源的車輛，由于第一輛車也是選擇的廣汽新能源，后面帶著自家。

據了解，眾多廣汽埃安車主投訴：在8月份未經車主同意，更新車機系統后，出現了續航、功率大幅度暴跌的問題，而廣汽埃安為遲遲未作出答復。

根據車質網投訴平臺可以看到，車友們投訴的主要為廣汽埃安Aion S車型，而其中最主要的是就是，廣汽埃安未經過車主同樣，就在后臺強制升級車輛BMS電池管理系統，導致電池電量出現了下降，并且續航、功率也同樣出現大幅度下降。嚴重影響了車主的使用。

對于續航里程的變短，特別是對于選擇廣汽埃安Aion S車型作為網約車或者出租車的司機來說，嚴重影響了他們的工作效率，從而影響他們的收入。

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有專業人士指出，在未經過車主同意的情況下自動更新車機系統，輸出功率被限制在60%以下。很明顯是降低儲能總量和減少電機負荷，這樣自燃的風險會被大大降低。眾多車主懷疑官方對車輛進行鎖電的原因進行猜測，也擔心車輛存在一定的安全隱患。

但讓車主疑惑的是，車企的質量問題，車輛的問題為何要車主買單？廣汽埃安一直沒有給出回應，對此，你怎么看？

有時候在大型的露天停車場找車的時候，通過我的身高優勢以及埃安V的側面造型，我總能迅速地找到車輛的位置，這也是個性化設計帶來的一個的好處。刀鋒造型的尾燈延伸到了后門把手上，但實際可以點亮的區域只有尾部，如果側面延伸。