近年來，隨著國家對于環境治理的日益重視，新能源汽車發展越來越受到各界人士的重視。新能源作為國家戰略方向，產業格局基本趨于穩定，市場需求成為了主要驅動力。為全面助力綠色物流發展，福田汽車也在加強對新能源車輛的探索。為此，在2019上海車展期間智藍新能源品牌正式發布，新成立的智藍新能源將作為福田汽車集團新能源商用車業務的戰略規劃、研發、銷售主體，獨立運營新能源商用車業務。本次智藍新能源帶來了多款產品相繼亮相，其中福田圖雅諾智藍版在活動現場備受關注，作為新款車型，全新圖雅諾智藍版又有那些特點呢？今天就詳細的來了解一下這款車。

續航里程350公里 快充2小時充滿

作為新能源車型，最關注的當然就是續航里程，此次圖雅諾智藍版電池上采用了盟固利品牌的錳酸鋰電池，電池組容量為79.92kwh ，密度為144.1wh/kg。在能耗方面，單位載質能消耗率僅為0.248Wh/km.kg，實際滿載百公里耗電量儀28kWh，等速續駛里程350km，該車還配備了快沖模式，在快充模式下充電時間僅為1.5-2小時。

動力總成為大扭矩永磁同步電機，峰值功率為100kW，峰值扭矩為360N?m。值得一提的是，該車電池、電機控制器等高壓部件均滿足IP67高防水等級。在車輛耐久性方面，圖雅諾智藍新能源多少錢，整車經過5000km綜合道路可靠耐久試驗(涉水、高速環路、強化壞路等)，各項功性能經過嚴格的試驗測試與驗證，有效的保障了車輛的可靠性及耐用性。

前臉設計新穎 10.2m3超大空間很能“裝”

外觀方面來看，前臉改變較為明顯，此次展出的新能源版本圖雅諾在前進氣格柵進行了全新設計，與傳統燃油車型形成了鮮明的對比。

中間貫穿的藍色線條表明了其新能源車的身份特征，整體藍白的配色搭配看起來十分和諧。

圖雅諾國六3.0T動力產品前后橋及板簧承載加強，前橋承載2.1T，后橋承載3.5T

組合式一體大燈，帶有透鏡，在夜間行駛全面保障了駕駛員的視線。

V型的格柵被改進成了一條V型的藍色裝飾條，一定程度上保留了原車的設計特征。中間的福田三角標也采用了藍色的背板，充分扣合了智藍新能源的發展理念。該車型型號為“智藍EV300”圖雅諾智藍搭載了79.92kWh的錳酸鋰電池，根據。

尾部造型方方正正，配備為高位剎車燈，為方便駕駛員泊車，下方還配置了多個倒車雷達。

輪胎規格為215/75 R16 制動采用了前盤后鼓剎，整體配置中規中矩。

內飾人性化設計 車聯網功能強大

內飾的整體配色以米黃色為主，看起來十分溫馨。整體T字型中控臺設計，各個功能布局分布合理，對于駕駛員來說使用都觸手可及非常方便。

圖雅諾智藍（商務版）內飾配有無紡布成型頂棚，PVC地毯。

駕駛室最左側設計非常人性化，杯架放到了出風口前方，借助空調的冷氣將常溫的飲料變成冰涼的飲料，在悶熱的行車途中可以給駕駛員帶來絲絲清涼。

儀表盤設計非常簡約，沒有過多裝飾，讀取各種數據直觀方便，作為一輛新能源車型與燃油車型不同的是左邊傳統的轉速表換成了功率表。

中控臺上方搭載有福田汽車智能網聯系統，這套系統可以遠程實時監控車輛，提前規劃充電、維修，等提升車輛運營效率。下方為空調控制區，實際體驗鍵程適中，方便操作。變速箱位于下方與中控臺融為一體，空間上利用更加緊湊。

作為新能源車型，最關注的當然就是續航里程，此次圖雅諾智藍(參數|圖片)版電池上采用了盟固利品牌的錳酸鋰電池，電池組容量為79.92kwh ，密度為144.1wh/kg。在能耗方面，單位載質能消耗率僅為0.248Wh/km.kg，實際滿載。

內部座椅中間部分采用了2+1形式組合，最后邊放置了四張座椅。座椅還配有手托，長時間行駛也一定程度上保證了乘客乘坐的舒適性。

總結：

本次全面展出的福田圖雅諾智藍版可謂亮點十足，不僅有10.2立方米超大空間，還擁有350千米的超長續航里程以及快充，可以全面滿足用戶的用車需求。事實上，福田圖雅諾自上市以來，一直致力于城市商務和城市物流的綠色發展，并且在各個領域都得到了行業和用戶的認可。相信，未來也將不斷繼續推出新的產品服務社會，助推新能源車輛發展邁上新臺階！

福田圖雅諾智藍的大燈呈丹鳳眼造型，眼神犀利。后視鏡分為上下兩塊凸面鏡，可提供更多的視野，后視鏡還可實現電動加熱除霜除霧，方便車輛在雨霧天氣出行。車輛側面，車身腰線讓整車顯得更有沖擊力。這款福田圖雅諾智藍的車身尺寸。