對于國內目前汽車市場，你要說轎車市場和SUV市場那哪個更活躍，那肯定要屬SUV車型市場，第一，剛剛過去的2月SUV車型銷量榜中，國產車占據了半壁江山，我們的國產車可以說在SUV領域碾壓了不少合資車，其次就是這個3月各大汽車品牌推出的新車，像比亞迪，長城，長安，不論是中低端，還是高端車型，東風風光500能跑長途嗎，新車可以說是層出不窮，而最新消息，東風也推出了自家的新車型，東風風光500。

東風風光500是一款定位入門級SUV的車型，軸距2655mm，指導價也非常的便宜，5.48萬元-7.48萬元，這次一共有5款車型，據說是專門為年輕人設計打造，目前在終端全系有5000塊錢的優惠，入門版裸車價僅4.98萬，而自動擋車型也僅6.28萬元，那么這款車到底如何，今天就給大家介紹一下。

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

首先是外觀設計上，剛剛提到是專門為年輕人設計打造，外觀自然要討年輕人喜歡。新車發布會上給大家看到的是白色車身加上黑色車頂，看起來非常運動，而前臉看起來非常大氣和運動，大氣的地方在于大面積的進氣格柵，還做了熏黑處理，其次就是兩邊的LED大燈有亮條處理，前面擾流板用紅色的裝飾條連接了起來，而且還是繞著車的下面一圈，非常運動化。側面貫穿門把手的腰線筆直，還稍微上揚，有點俯沖的感覺，而前車門底部開始勾勒的一條腰線則非常動感，尾部的排氣管做了隱藏式設計，這樣看起來確實非常討年輕人的喜歡。

整體外觀可以，就是發動機動力有點弱，減震不太好，胎噪和發動機聲音比較大

內飾方面則變得有點單調，清一色的黑色化，懸浮式中控屏，D形方向盤，圓形的出風口，也在向運動化靠攏，不過就是這個方向盤怎么感覺有點像馬自達的方向盤啊？再就是用料方面比較厚道，大面積的軟硬材質包裹，包括門板都是軟硬材質，皮座椅的包裹性也還不錯，相信開起來應該非常舒服。

東風風光500絕對是值得考慮的一款車。

動力方面。新車搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大馬力116匹，最大扭矩147.5牛·米，匹配的是5速手動和CVT變速箱，從賬面數據來看，突然覺得它不忘初心，雖然有些運動化的外觀設計，但是沒有忘記自己是一臺入門級的SUV，應該主要還是代步用或者作為人生第一部車使用，要是你對動力有很高的要求，那這款車估計跟你合不來。

雖然消費者對自主品牌汽車已經有著很大的改觀，但這種改觀更多的是體現在吉利、長城、長安等一線自主品牌的車型上，而東風風光500作為二三線品牌車型的競爭力就弱了不少，很多人在選車的時候依舊會對這款車抱有質疑。雖然東風。

好了，以上就是對這款新車的一個簡單介紹，總的來說這輛新車亮點在于設計和用料，這也是目前國產車的優勢所在，內飾做工和動力方面則相對普通一些，不過對于它這么低的價格，這樣的配置下來也算正常，怎么樣，這樣一款運動化的車還對你的胃口嗎？

再者這輛車它的打造和設計也是比較偏年輕化的前臉也打造的比較時尚大氣，大洞的一個造型，打開以后確實給人一種犀利感，雖然不是特別豪華的燈組，但也能夠滿足我們的大眾審美，所以10萬塊錢不到，買一輛風光500不會讓我們。