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德國萊茵金屬公司公布了KF51黑豹，這可能會擾亂法德新主戰坦克的計劃。

VT（Versuchstr?ger，意為“試驗平臺”或“試驗搭載可行性”）坦克項目主要是兩輛德國的雙主炮原型主戰坦克，他很像早期的二戰坦克殲擊車的設計。自20世紀70年代初，一些西德公司就一直在努力繼續繼承與改進豹1。本項。

萊茵金屬

坦克又回到了烏克蘭戰爭的議程上 德國萊茵金屬公司發布了最新的主戰坦克KF51黑豹，裝備了130毫米口徑的主炮。這種設計的目標是長期廣泛使用的 豹2號 在德國軍隊，但很可能會吸引其他歐洲國家的興趣，他們在重組以面對日益好戰的俄羅斯的威脅時，關注自己的裝甲部隊的未來。

KF51黑豹在巴黎舉行的歐洲陸地防御展覽上由萊茵金屬首席執行官阿明·帕珀杰展示。

類型坦克殲擊車發源地西德設計者基爾機械制造廠起始時間20世紀70年代生產廠家基爾機械制造廠制造時間1974年和1975年（VT 1-1和VT1-2）重量43.5噸長度9.06米寬度3.54米高度2.04米成員（VT1-2）3（車長，駕駛員，炮手）。

截至目前，公司已發布以新MBT及其規格的信息的方式。坦克 重約65噸。這使得它比豹2更輕，豹2在其最新的2A7V形式，傾斜的裝甲略高于70噸， 德國軍隊由同樣的1475馬力柴油發動機提供動力，這應該有助于確保黑豹比它的前身提高了機動性。總體而言，黑豹比許多目前的西方MBT更輕，特別是后來版本的 美國的M1坦克在戰斗中，總重量超過70噸。這也許有點令人驚訝的是設計師們沒有選擇更現代的推進裝置，比如 混合動力裝置，但所選擇的解決方案應該使其更快、更容易開發和生產。

與豹2上的120毫米主炮相比，新MBT的火力也得到了提高，這要歸功于130毫米口徑的主炮。這反映了人們對遷移到 增加口徑坦克武器裝備 而這門炮本身就是萊茵金屬公司一直在研究的東西 。根據帕珀杰的說法， 130毫米炮比豹2的炮“效率高出50%以上”，并將提供“更長的射程”。它將發射動能破甲彈和可編程爆炸彈藥。

其他武器計劃包括一把12.7毫米同軸機槍和一個可選的遙控武器站。還將為發射器提供規定 英雄120 游蕩的彈藥、無人機和未公開的導彈，也許是一種提供局部防空的類型，因為到目前為止還沒有提到高射機槍。

稱作豹3實屬國內媒體誤傳。]德國“豹”3主戰坦克這款戰車嚴格意義上算自行反坦克炮，最大特點就在于兩門炮1#、2#坦克炮的彈道會向兩門炮的中心位置傾斜，并且會在2000米處交匯于一點上。]]換句話說就是這貨精準的有效。

在保護方面，黑豹提供什么的細節很少，盡管萊茵金屬公司聲稱，組員將得到比豹2更好的保護，并將受益于主動、被動和被動保護技術。萊茵金屬StrikeShield 主動保護系統 將被裝備用于防御反坦克武器和自殺式無人機等威脅。最初稱為APS-Gen3，StrikeShield是同類系統中第一個通過 嚴格的獨立安全評估.這應該有助于減輕潛在客戶對此類防御的擔憂 可能會帶來重大風險 友好的軍隊和無辜的旁觀者。

雖然豹2有4名組員，但在黑豹（指揮官、炮手和司機）的幫助下，這減少到了3名組員，因為引入了自動裝填機，將彈藥輸送到主炮。如果需要，可以包括額外的第四名船員，例如，額外的專家或排長。

99a打得過豹2嗎，機組人員將獲得數字網絡功能，以在戰場上更有效，每個士兵還可以訪問來自所有傳感器、武器、動力裝置和其他子系統的數據，這些數據可以根據需要調用。由于每個組員都能從其他人手中接管任務，坦克還可以配備無人炮塔 在未來萊茵金屬說，甚至可能是一個完全無人駕駛的版本。

KF51黑豹的藝術家概念。 萊茵金屬

由于開放架構系統，整體效率也將得到提高，稱為 北約通用飛行器體系結構 （NGVA） ，允許傳感器和武器的快速集成，并提高與其他平臺的一般互操作性。

這有點諷刺的是，黑豹在法國首次亮相，因為MBT的命運很可能會影響法國和德國坦克部隊的未來。

車長和炮長的火控裝置有了極大的改進。豹2A5型主戰坦克從1995年末投入現役。 “豹”2A5坦克于1995年裝備德國陸軍，至1998年11月已完成改進225輛的任務。“豹”2A5以其簡潔的外形、極高的機動性、全電子化的火控及炮控系。

如果萊茵金屬能夠將提供與MGCS相似火力的MBT推向市場，但速度很快，它也許能夠獲得國內訂單和出口客戶的興趣。豹2號一直是一個巨大的 成功，尤其是在歐洲，萊茵金屬應該很有能力利用這一點。亞太地區也是MBT的另一個可能市場。然而，有趣的是，該公司似乎主要瞄準德國市場，至少一開始是這樣，也許是希望柏林可能更容易接受全德國的豹2。這顯然會破壞法德MGCS。

值得注意的是，至少還有一個主要的國防項目， 未來作戰空中系統 法國和德國在其中扮演主角的（FCAS）目前正在掙扎。最近的 報告 表明，將包括載人戰斗機作為其核心的空中動力系統已經被推遲。據達索首席執行官埃里克·特拉皮耶說，一旦預計將于2040年投入使用，這架戰斗機不太可能在2050年之前投入使用。與此同時，德國宣布計劃 購買F-35A隱形戰斗機。

德國陸軍豹2號繼任者的時機也許是偶然的。隨著柏林通過開始軍事現代化來應對烏克蘭沖突， 2022年預算中的一個“特別基金”已被指定用于購買新裝備。與此同時，德國總理奧拉夫·肖爾茨 承諾將國防開支增加到國內生產總值的2% ，這符合北約的愿望。

德國第三代主戰坦克，70年代中期開始研制，到70年代末已制成5種“豹”3坦克試驗車。（注：“豹3”屬國內媒體誤讀，正確稱呼應為VT坦克）該坦克為無塔式坦克，車體上裝有2門火炮，3名乘員（VT1-2），既車長、駕駛員與。

用坦克戰 突出特征 到目前為止，烏克蘭的戰斗中，購買新的MBT可能會被提上議程。在這里，黑豹似乎比MGCS有優勢， MGCS將于2035年開始服役。雖然MGCS項目的技術演示者，結合了勒克萊爾和豹2組件的增強型主戰坦克在2018年亮相，但自那以后的進展一直很緩慢。

與此同時，在德國之外，其他靠近俄羅斯邊境的國家也在考慮加強他們的陸戰隊，特別是幫助勸阻來自莫斯科的潛在侵略。德國媒體的報道顯示， 至少一個國家 東歐對新的MBT表示了興趣。對于這一地區的一些國家，特別是一些北約成員國來說，新裝甲的需求已經證明更加緊迫。波蘭曾被建議為MGCS的可能客戶，但選擇了250輛美國制造的 M1A2S 坦克，現在正在尋找 加速交付 在向烏克蘭運送多余的蘇聯時代T-72之后。

烏克蘭的戰爭已經導致了一連串的 坦克運輸和交付 在歐洲，各國從自己的庫存中向基輔提供多余的裝甲。雖然德國一直在 慢下來 在向烏克蘭運送二手MBT時，歐洲其他地方的坦克車隊的重新配置可能意味著它們需要回填。例如，捷克共和國 正在接收 來自德國的15輛多余的豹2A4坦克，以取代T-72 捐贈給烏克蘭，它可能會跟進50輛額外的豹2A7+坦克的訂單。可能，其他國家也將借此機會購買新的坦克，黑豹是一個可能的候選者。

烏克蘭的沖突引發了人們對坦克總體未來的重新討論。雖然重型裝甲在其傳統突破作用中發揮了重要作用，但 MBT的脆弱性 到各種武器 已突出顯示 也是。在某些方面， KF51黑豹似乎試圖從不同的角度解決這些現實。總體而言，它應該比目前的MBT更輕、更敏捷，攜帶更大的主炮，并有能力提供備用監視和使用游蕩彈藥打擊。

總之，KF51黑豹在坦克戰爭中一個非常有趣的時刻到達現場，最終，它可能有助于塑造MBT部隊在德國和其他地方的未來。