最近只能在家讀書上網吃零食

閑來沒事看了看鈴木北斗星

國內和國外的一些資料

所以寫一篇，說說Wagon R的前世今生吧

本篇匯集于網絡上多處資料

昌河北斗星和鈴木北斗星是不相同汽車生產商生產的車型,鈴木北斗星是日本鈴木公司生產的,昌河北斗星是昌河公司與日本鈴木公司合作生產的。昌河北斗星前臉風格看起來非常個性凌厲，看上去很有運動氣息。大燈非常符合消費者的審美，。

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04 原來你是這樣的Wagon R

說到SUZUKI Wagon R很多人一定會非常的陌生，如果換個說法——北斗星，一定讓不少人恍然大悟。沒錯北斗星就是 Wagon R的中文名，它就是第一代的Wagon R。R代表Recreation，漢語意思是“娛樂中心”，我們可以將Suzuki Wagon R理解為“鈴木娛樂版休閑車”吧。

北斗星昌河標和鈴木標，說到Wagon R自然離不開日本離不開K-car，其實在日本本土馬自達也貼標生產過該車型，歐寶也換標引進過歐洲市場，這些舉措都源于Wagon R的銷量實在太好了，誰都想要分一杯羹。關于它的歷史我們慢慢道來。

一代目-北斗星，最為經典的車型

由于日本當時的經濟并不景氣人們需要一款低成本、多功能的輕型汽車供日常使用為了市場這款小車應運而生。第一代WagonR長寬與第四代奧拓相同，只不過高度增加至1640mm，車內空間的靈活性進一步增加。

一、最大功率不同 1、昌河鈴木北斗星e+：最大功率功率值70kW。2、北斗星1.4：最大功率功率值67kW。二、最大扭矩不同 1、昌河鈴木北斗星e+：最大扭矩扭矩值112Nm。2、北斗星1.4：最大扭矩扭矩值110Nm。三、變速。

初期版本的Wagon R為三門設計，上市后鈴木收到了很多用戶的意見希望五門版本的加入，很快鈴木就采納了用戶的意見，此后WagonR都為五門版本。

二代目-北斗星，大發展下的眾多車型

一、生產廠商不同 1、鈴木北斗星：鈴木北斗星是日本鈴木公司生產的。2、昌河北斗星：是昌河公司與日本鈴木公司合作開發的。二、動力性能不同 1、鈴木北斗星：北斗星5擋手動變速器的1檔和2檔開始正常加速，車速高達40公里/。

1998年銷量火爆的第一代Wagon R終于換代了，在外觀方面并未作出太大的調整，只是比第一代車型圓潤了一些（個人更喜歡第一代車型外觀）。

三代目-北斗星，融入斯巴魯血液

2006年10月鈴木推出了增配版本車型，該車型配有導航系統，全自動空調…...時隔一年鈴木再次推出了CVT版本車型，不得不說如今國內的微型車與當年的WagonR依然存在不小的差距。

四代目-北斗星，大變身來了

2008年第四代WagonR上市，與前三款車型最大的變化莫過于取消了D柱的后窗，這也就意味著后門的長度得以增加（受限于K-car的尺寸標準）。與此同時頭燈部分也增加了線條的修飾，大燈形狀有些類似國內的雨燕。

第四代Wagon R的海外車型不在掛表銷售，而是更名為Stingray以鈴木的身份進行銷售。不同的是Stingray的外形要明顯比本土車型精神許多，頭燈被收縮為長方形，并配有透鏡，尾燈也像國內的第一代銳志一樣采用了銀白色的底罩，外形看起來更加時尚動感，不過動力系統并未作出調整。

五代目/六代目-北斗星，混動加先進

5-6代距離現在更近，加入了混合動力和一些先進的配置，越來越佩服鈴木可以將眾多功能匯集到如此小的身軀里

說完了日本本土及其他海外地區的“北斗星”

現在再來說說國內的

北斗星1.4和1.0的油耗實際上百公里差別在0.8-1升左右，開高速的話差距不是很大，開城市道路差別會大一些。價格差一萬是這兩款車的配置上有區別。油耗基本上在5-6升。回答人的補充2010-01-0310:43我在汽車城看過。

國內我個人感覺不應該按代次區分

感覺除了第一代北斗星，其他的款型根本不算WAGON R

2001年，昌河鈴木引進北斗星車型

時至今日，北斗星在昌河品牌下有如下年款

因為鈴木與昌河后來分家，所以昌河開始對北斗星大刀闊斧的改變

2013年開發了名為北斗星X5的車型

車燈部分和2008年日本本土的wagon r類似

2017年，昌河開發了北斗星X5E

加入了電力動能，但是續航里程只有160km

昌河北斗星和鈴木北斗星是不同汽車廠商生產的車型。鈴木北斗星由日本鈴木公司生產，昌河北斗星由昌河公司與日本鈴木公司合作生產。兩車的動力表現也不一樣。值得一提的是，鈴木北斗星使用的5速手動變速箱在1檔和2檔正常加速。

外觀上與X5沒有過多改變，個人感覺丑了點

2018年，又推出了名為“昌河北斗星”車型

個人感覺這一代車型，有點更新換代的影子

但是無奈，掛了昌河的標，而且昌河已經被北汽收購，在推廣和營銷上的巨大不足，導致這一款車知道的人并不多。

另外在2017年，昌河還推出了名為EC100的車型，此車型目前仍在更新換代中，純電能動力，續航里程100km。此處我無話可說了。

還需要說一下的是，歸了北汽的昌河，在北汽的不斷努力下，生產了名為EV2的電動貨運車

看似4門，但是后面兩個門是打不開的。。。

而且是后箱封閉式車體，更重要的事，續航里程103公里，售價3.58萬起。

說在最后

之所以選擇初代國內北斗星，正是看中了相對純正的K-car血統。

相信在擁擠的現代道路上小巧、省油、好停車的代步車會越來越受關注，也想通過我的改裝能給現在更多的老車愛好者們一點星星之火，你并不是一個人。更在現在國家倡導循環經濟的當口下，二手車能夠讓更多人關注，不健康的二手車市場問題可以越來越少。

我是喜歡美食

卻不得不擼車的

大明

tips:

坐標 ，歡迎車友交流