文：懂車帝原創 賈天鈺

[懂車帝原創 行業] “廣汽菲克是黃了，但Jeep沒黃。”在懂車帝Jeep直播間，一位銷售主播一邊詳細的介紹著新車角斗士，一邊解答著網友們的疑問。

按MENU鍵調出菜單 里面有保養休息 然后調到保養信息 長按ENTER鍵2分鐘以上 （友情提示必須長按等時間不然出不來）然后會提示是否復位點是 就行了。

角斗士

“大指揮官還有嗎？”

“現在國產車都已經沒有了，現在店里只賣大切諾基、牧馬人和角斗士了。”上述Jeep銷售人員表示。此前，18款昌河a6保養燈歸零方法，Jeep品牌共有8款車型在國內銷售，包括大切諾基、牧馬人、牧馬人4xe（PHEV）和角斗士4款進口車，及大指揮官、大指揮官PHEV、指南者和自由光4款國產車。

牧馬人

“以后售后咋辦呢？”

“售后不用擔心。Jeep賣這么多年了，零配件都是全國統一零售價，不管你是什么車都歡迎隨時來保養。”上述Jeep銷售人員在直播中表示。

……

的確，廣汽菲克要“黃了”

繼東風雷諾、長安標致雪鐵龍、昌河鈴木、長安鈴木等邊緣化的合資車企接連告別中國市場后，廣汽菲克的股東雙方也選擇各自“單飛”。

Stellantis集團公告

7月18日，Stellantis集團宣布，將與廣汽集團協商終止本地合資企業——廣汽菲克。未來，將采用輕資產方式在中國發展Jeep品牌，并將專注于在中國分銷Jeep品牌的進口汽車。

廣汽集團回應

很快，廣汽集團也官宣表示：“和Stellantis正在協商有序終止合資公司，并將依法依規妥善處理合資公司的相關事宜。有關資產減值已在廣汽集團去年年度財務報告中進行了確認。”

簡單來說，就是廣汽菲克要解散了。而輕資產的方式，意味著它會像雷克薩斯一樣，以純進口的方式繼續在中國賣車，基本告別國產了。同時，Jeep的經銷商渠道數量及投資方式或許會發生變化。

輕資產發展意味著什么 官圖

但至于“散伙”的原因，股東雙方的重點卻有所不同。

Stellantis集團在

北汽昌河A保養燈歸零方式：1、點按汽車 方向盤 左邊的“MENU”鍵調成菜單欄；2、調到保養信息控制模塊；3、長按“ENTER”鍵，顯示屏會發生校準提醒；4、挑選確定校準就可以，特別注意的是“ENTER”鍵必須輕按較為長的時間。

廣汽菲克的命運或許早已注定 官圖

而廣汽集團的重點則在于“廣汽菲克近幾年持續虧損，且今年2月以來一直無法恢復正常生產經營”。

實際上，雙方走到如今“分手”這一步，早有預兆。

早就“面和心不和”？

廣汽菲克成立于2010年。早些年，趁著SUV的消費熱潮，Jeep在中國市場也曾炙手可熱，一句“不是所有吉普都叫Jeep”的廣告詞至今深入人心。

1、首先打開大眾邁騰點火鑰匙，處于ON檔，使汽車儀表點亮。2、然后在大眾邁騰方向盤右中上找到一個如圖的按鈕，點擊一下即可。3、按下按鍵后在大眾邁騰汽車儀表上就會出現一些選項，繼續按方向盤上的下鍵，找到保養選中即可。

自由光

但隨著2018年自由光燒機油事件登上央視315晚會，以及當年中國車市的巨變，令Jeep的銷量瞬間“腰斬”。隨后企業瘋狂“壓庫”引發的經銷商大量維權退網，令品牌發展雪上加霜。

官方數據顯示，2016年-2021年，廣汽菲克銷量分別為17.99萬輛、22.23萬輛、12.52萬輛、7.39萬輛、4.05萬輛、2.01萬輛。2022年1-6月銷量僅1861輛，而3月份開始，產銷量不是1就是0。

廣汽菲克1-6月銷量

不消除也沒有什么問題，就是個提示，保養后刷新一下電腦就可以了。時間和保養里程保養項目建議參見你的保養手冊，上面都是廠家推薦的時間和里程、保養項目。有的廠家和廠家間推薦不一樣，請具體查看。一切以手冊上推薦的項目。

而從2018年-2020年，廣汽菲克三年累計虧損了將近50億元。

從2019年起，關于廣汽菲克解散、Jeep品牌退出中國的傳聞，就像“月經貼”時常出現。此前股東雙方不僅多次出面辟謠，還共同“輸血”注資，以正視聽。但今年，外界發現，兩大集團在各自的發展規劃里，已經悄悄地將廣汽菲克“抹”去了。

年初Stellantis集團單方面宣布對廣汽菲克的持股比例由50%提升至70%

渠道端似乎也早已開始為“分家”做準備。今年5月懂車帝在一次對Jeep品牌展開的市場調查中從經銷商處獲悉，不少店一方面在大力度清理舊庫存，一方面進口車及新車的貨源還在不斷補充進來。“進口車的庫存比國產車充足。”一位Jeep銷售人員說。

大切諾基（進口）

“未來Jeep會調整定位，以進口車為主。”一位Jeep經銷商相關負責人當時表示，如今留下的經銷商都是盈利的，撤網的可能性不大。另外Jeep車在中國市場銷售多年，保有量不小，零配件也很充足，因此消費者完全不必為售后擔憂。

不過，目前官方暫未就渠道端的變化以及車主們關心的售后問題給出官方的

豪華品牌和新能源，會是Jeep的新機會嗎？

1、點按方向盤左側的“MENU”鍵調出菜單；2、調到保養信息模塊；3、長按“ENTER”鍵，顯示器會出現復位提示；4、選擇確認復位即可，值得注意的是“ENTER”鍵需要按壓比較長的時間，否者保養提示不會出現。保養燈亮起，說明。

接下來，股東雙方要處理的就剩，各自持有的合資公司的50%股權，以及剩余財產的劃分，比如長沙工廠。

廣汽菲克長沙工廠 官圖

原先，廣汽菲克一共有三個工廠，包括廣州工廠（生產自由俠、指南者）、長沙工廠（生產自由光、大指揮官和大指揮官PHEV）兩個16.4萬輛產能的整車廠，和一個發動機廠。

去年，廣州工廠已經被廣汽本田接手，廣汽菲克廣州分公司也已于今年5月注銷。

圖源：天眼查

不過，在這之后，更重要的是，Jeep在中國還有沒有機會？

從市場競爭來看，目前坦克、北汽越野等同類型國產車的實力越來越強，性價比也更高，已經成為越來越多消費者青睞的國產越野產品。而Jeep之前賣得最火的進口車牧馬人，沒有在呼聲最高的時候國產，不僅令無數粉絲感到遺憾，也將市場拱手讓給了坦克們。

坦克300

從Jeep的品牌規劃來看，據Stellantis集團高層透露，除了全新電氣化轉型外，Jeep品牌還計劃對標路虎、成為專注于SUV的豪華品牌。

神龍汽車 官圖

除了廣汽菲克，Stellantis集團與另一位中國伙伴東風合資的神龍汽車，目前同樣前途渺茫。你認為，它會是下一個倒下的合資車企嗎？