易車實拍 從往年小卡市場容量來看，2015年18萬、2016年22萬、2017年達到27萬，預計2018年將超過30萬臺，呈逐年大幅增長趨勢。同時當下城市物流高速發展、尾氣排放持續升級、低速農用車停產、黃標車范圍擴大并持續淘汰，人們更加需要一款可以更上時代腳步的賺錢工具。

今天為大家做實拍解析的車型很符合上述的條件，它們就是2018款 長安神騏T20L/F30。然而回到基礎需求中來看，商用車作為汽車界的“藍領”、為人們創造收入的工具，能夠多拉快跑才是王道。究竟兩款車型表現如何，請看下文解析。

長安神騏t20致命缺點是拉的貨不多，只能拉1噸：1、長安神騏T20是長安輕型車下的小卡平臺，具有多裝好省更安全的顯著特點，是國內物流小卡導者；2、該平臺下車型眾多，載貨車、倉柵車、復合板廂貨、鋼板廂貨、CNG車型等款式。

T20L:介于微卡和輕卡之間的城市物流小卡

F30:長安輕型車首款皮卡造型的產品

發動機故障。長安神騏T20常見故障有：發動機故障、無法著車、怠速不穩定等。有一個致命的缺點是拉的貨不多，只能拉1噸。長安神騏T20是長安輕型車下的小卡平臺，具有多裝好省更安全的顯著特點。