【卡車之家 原創】5萬元能買什么車？在乘用車，可能只能買到沒有助力、沒有電動車窗的某品牌面包車。然而在商用車這，卻能買到一輛5.36米長、擁有139馬力的長安星卡PLUS，這么看，長安星卡PLUS的性價比可謂相當出眾，2020款長安星卡雙排是目，那么性能、做工、顏值究竟如何呢。，

DLC涂層技術139馬力配愛信變速器

黑色部分就是DLC涂層 沃爾沃等品牌多有采用此類技術

為了省油，這臺發動機與時俱進的采用了DLC涂層技術，能大大降低發動機的運行阻力，同時它的壓縮比達到11.5，為阿特金森循環。

匹配的是愛信R523G鋁殼變速器，5擋位，不僅自重輕，齒比還很寬泛，實際開起來加速有力、高速省油。據銷售人員介紹，長安星卡PLUS的0-80加速僅約11秒。

裝貨能力個人感覺還是蠻好的，長安星卡2020款具備單/雙兩種貨箱選擇，單排擁有貨箱擁有3000x1520x370mm超大貨箱，載質量高達900KG；雙排貨箱是2500x1520x370mm超大貨箱，載質量高達454KG,根據個人需求，如果主要是拉貨的需求。

后橋配備的是6片多片簧，板簧為下布置，方便裝卸貨，并且后橋還帶有減振器，對車身穩定性能起到很大幫助。

上裝配置方面，實拍車貨廂尺寸為3.32米×1.66米×0.38米，按照貨廂尺寸計算，最低容積為2.09方。按貨物堆高1.2米計算，容積達到6.6方。

我就是剛買了一輛長安星卡2020款的雙排，雙排的裝貨能力我個人感覺還是不錯的，雙排貨箱尺寸是2500x1520x370mm，載重質量有454KG，雙排還能多載人，裝貨也不差，我還是很滿意的，望采納。

最終，該車整備質量為1.345噸，額定載質量為1.495噸，拉貨能力表現比較亮眼，但后輪如果是雙排輪，相信還能獲得更多卡友的青睞。

透鏡大燈 兩段式鉸鏈

巨大的進氣中網格柵采用一體式設計，減少了零件數量，降低了成本，還讓車頭更加簡潔。

我買了一輛單排，還不錯的，挺能裝的，單排的貨廂是3米長，裝個幾百公斤沒有問題，瓦楞板貨廂也更結實耐用，你要是還想拉人的話可以考慮雙排，雙排貨廂我看著也不小挺大的。

大燈配置上，長安星卡PLUS采用獨立遠近光配置，而且近光燈還配備了透鏡，能有效提升大燈的聚光效果，后期車主更換LED燈泡的話，還能進一步提升照明效果。

相比乘用車某些低端品牌還在用的手搖玻璃和機械門鎖的配置，長安星卡PLUS的車窗和門鎖都采用電控，這一點還是要給個好評的。

方向盤三幅式方向盤雖然沒配備多功能按鍵的功能，但3、9點都采用打孔造型，握感更加柔軟。實際開起來，電控助力的長安星卡PLUS非常輕巧。

● 編后語

長安星卡PLUS是去年3月份上市的新車，定位高端小微卡車型，目前各個終端都有部分優惠，其中122馬力的版本4萬出頭就能落地，我們實拍的這輛139馬力的車型5萬出頭也能開走，各位關注的卡車不妨考慮考慮。（文/朱鵬飛）