【卡車之家 原創】近段時間，“大噸小標”專項治理工作正在穩步推進當中，這使得一部分輕卡用戶需求下探。但傳統的微卡車型在承載力方面又有所欠缺，很難滿足他們的運輸需求。小卡的出現正好填補了輕卡和微卡之間的空缺，在滿足輕卡用戶使用的同時，還具備了更加靈活的操控性。

神騏T20最低售價：3.99萬起最高降價：0.10萬

圖片參數配置詢底價

神騏T20是長安品牌的小型貨車，匹配1.5L自然吸氣發動機，排量大，動力強勁。拉兩噸一點兒問題都沒有，承載力直逼輕卡，后雙胎設計，能最大程度的承載貨物同時，還能保證駕控的穩定性，盡管放心開。

懂車分暫無懂車實測暫無車友圈5706車友熱議二手車1.88萬起 | 1輛

長安神騏t20一般只能拉3-5噸的貨物。長安神騏T20是長安輕型車下的小卡平臺，具有多裝好省更安全的顯著特點，是國內物流小卡導者。長安神騏T20為長安輕型車旗下物流小卡，主要用于貨物運輸及城鄉營運，在小卡細分領域市場占比較。

這輛2020款標準版長安凱程神騏T20(圖片|配置|詢價)具備了近2噸的承載力，搭配116馬力發動機和3.6米欄板貨廂，能夠承接一部分純標載用戶的運輸所需。當然，如果你恰好平時貨物運輸較重體積不大，那么這款車或許是一個不錯的選擇。

載重近2噸 承載力夠強

神騏T20的外觀還是比較符合大家心里對微卡的認識，簡單大氣、線條流暢，沒有太多花里胡哨的設計。新款車型采用直瀑式進氣格柵設計，帶來了更加豐富動感的視覺效果，兩側大燈也很好融入到了前臉，神騏T30拉得幾噸，整車看著特別協調。，

2020款神騏T20外觀上最大的變化就集中在了這個直瀑式格柵上，具有極高的辨識度。而且大面積的格柵設計為車輛帶來了充足的進氣量，可以讓發動機和其它零部件的溫度得到有效降低。

大燈方面，整體造型比較柔和，帶有一定弧度，與中網格柵很好的設計在了一起。該車遠近光全部采用鹵素光源，帶有高度調節功能，并布置有霧燈。值得一提的是，近光燈配備有透鏡，在起到聚光作用的同時，還帶來了一定的美感。這項配置出現在小卡上，還是值得點贊。

安全方面，該車采用尖頭駕駛室、前輪前置設計，在遇到沖擊時可以得到較長的緩沖距離，將碰撞力減緩分散。同時與車架連為一體的防撞鋼梁延伸至前保險杠處，車門內也配備有橫置的防撞鋼梁，能夠讓駕乘人員得到更好的安全保障。

實拍車輛尺寸為5580x1750x2050mm，軸距達3600mm（此外還有3300和3400mm軸距可選），已經超過了不少輕卡車型。根據公告信息來看，這款神騏T20總質量為3.495噸，整車重量僅為1.495噸，有著近2噸的載貨能力，如果單論這一項的話，相信很多輕卡都不是它的對手。

主打實用功能 性價比不錯

神騏T20最低售價：3.99萬起最高降價：0.10萬

圖片參數配置詢底價

我們這邊拉貨送貨，買神騏T20的還挺多的，這車是價格不貴，大概在5萬左右，車是真的耐造，也省油，裝的貨還多，一句話，好而不貴，小本買賣需要的就是這樣實在的車，不光省心還能幫咱多賺錢。

懂車分暫無懂車實測暫無車友圈5706車友熱議二手車1.88萬起 | 1輛

四輻式方向盤

這款單排駕駛室的后圍板向后拓展6公分，主駕座椅靠背調節角度更大，坐姿舒服不少。前后移動滑軌行程也進行了適當增加，能夠得到更好的調節。主駕駛座椅的坐墊及靠背填充物增加，坐墊兩翼加高，更具包裹性。

不少購買小微卡的用戶群體更加在意車輛本身的實用屬性，這款神騏T20配備有常見的電動門窗、原廠冷暖空調、音樂收音機等等，能夠滿足駕駛員基本的日常使用需求。雖然配置不高，但考慮到該車的市場定位和售價，在性價比和實用性上還是有一定優勢。

116汽油動力 承載力出色

實拍車輛搭載東安DAM15KR 4缸汽油發動機，排量1.5升，最大輸出116馬力，最大輸出扭矩達150牛米，符合國六排放。這款發動機由專業團隊調教，與神騏T20有著更高的匹配度，車機一體性更強。

不可以。長安神琪T30核定最大載重是1.835噸，理論上說超過此重量是會有風險的，建議按照規定載重來，不要超重，生命安全最重要。神騏T30的內飾設計也更加趨向于乘用車，中控臺設計簡潔大方，功能區域劃分明確，使用方便，同時。

116馬力的發動機完全能夠滿足一臺體型不大的小卡，加速線性、動力儲備夠用，而且東安發動機在小微卡市場當中具有一定的保有量，售后維修都比較方便，卡友在使用中不必擔心太多。

傳動系統匹配東安5擋手動變速箱，與東安發動機完美匹配。由于加入擺錘設計，換擋手感綿密有吸入感，輕輕給力就能實現擋位切換，無論是換擋力度、清晰度還是平順性、緊實感，都有較高的品質。

剛剛我也在網上查了一下你說的神騏T20這車，覺的這車的安全性還是非常高的，這車一般拉貨用非常好。而且有很多設計和配置對安全性起到了更高的保護作用。凸頭的設計可以起到緩沖距離加長，前輪和水箱的前置可以吸收沖擊力。

神騏T20配備60L塑料油箱，大小較為適中，能夠保證整車的續航里程，城鄉配送、中長途運輸完全沒問題。

非承載式車身結構更加適合物流運輸，采用直通輕卡專用大梁，車架截面高度提升至16公分，能夠保障車身的穩固與抗性，具備充足承載力。而且該車具備一定的離地間隙，能夠滿足果蔬生鮮、家居建材以及城鄉配送的運輸需求。

185/R14LT輪胎

神騏T20標配前盤后鼓制動系統，盤式剎車具備更高的制動靈敏度，剎車平穩柔和，熱穩定性和涉水后的表現更加優秀。盤鼓結合的組合，保障剎車更穩、更安全。同時該車標配ABS+EBD，進一步提升制動安全性。

該車采用前6后7+6加厚主副簧設計，121加強型后橋，輕松完成生鮮果蔬、城鄉配送、五金家電等各種運輸任務。后雙胎設計載力更強，胎面與路面接觸面積更大，后輪距加寬至1.32米，能夠帶來更好的行駛穩定性。而且神騏T20配備原廠規格備胎，在出現需要更換備胎的時候，完全不影響貨物運輸。

配備3.6米貨廂 強度更高

這款配備單排駕駛室的神騏T20軸距為3600mm，采用3600x1650x370mm欄板貨廂，雙排貨廂長度為2850/3010mm。此外，根據3300mm和3400mm不同軸距產品，還提供了其他尺寸的貨廂給卡友們選擇（單排3.3米、雙排2.5米/2.55米），這種多樣化的貨箱尺寸組合，滿足了用戶多種裝載需求。

神騏T20龍門架強度增強，在用力捆綁貨物時也無需擔心貨廂出現大幅度變形。尤其在緊急制動情況下，貨箱前壁板受到撞擊，龍門架可以起到緩沖作用，保障駕駛室安全。在單排車型貨廂底部布置8根橫梁，雙排車型貨廂底部布置6根橫梁，其承載能力得到大大加強。

長安神騏1.5L后三輪車子是不能夠拉3噸貨，這個級別的輕卡車型拉三噸貨是不現實，該車子最大載重量就是1.335噸 。加滿一油箱后一般都可以行駛500公里左右，根據汽車的排量大小油耗大的油箱就大油耗小的油箱就小。汽車油箱。

● 編后語：

長安凱程在微小卡領域一直保持著很好的市場占有率，這款神騏T20憑借經濟耐用、可靠穩定的特點，深受用戶肯定。非承載式的車身和與輕卡相同的直通大梁，讓其具備了出色的承載力，無論是瓜果產品、五金配件、家具家電、日用百貨還是貨運出租等等，神騏T20都能統統搞定。（文/龔弋新）