長安睿行m80停產原因，『中型面包車』來源于貨拉拉平臺收費標準，車長超過4.8米的長安睿行M80剛好符合。而嚴格意義上應稱之為『封閉貨車』。據了解，網絡貨運平臺也是這類車型的主要運營方式之一，特別是嚴查客貨混裝之后。

國六則搭載了東安DAM15KR發動機，最大功率116匹馬力，而且更環保了。傳動系統匹配的是五擋變速箱。

客運版，免費。長安睿行m80是2019款睿行M80上市于2019年7月9日，由長安輕型車生產制造，定位輕客，亦輕型客車。過年期間高速是有七天是免費的，其中根據相關規定，高速只對7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在公路上行駛的。

室內設計，灰、米色搭配的中控臺看起來有一定檔次。配置有空調、收音機等基本舒適性功能，基本能滿足日常使用。

企業回有，猛士品牌發布會上發布了純電、增程兩種動力模式。基于猛士智能越野架構M TECH，打造的“超級平臺”——猛士滑板越野平臺MORA，支持線控、域控、集成熱管理等前沿技術，擁有純電、增程兩種動力模式。該平臺上，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多種。

儲物空間是長安睿行M80的強項之一，日常使用會很方便。

2019年11月買的一款長安睿行M80，貨運司機的日子基本上都是車上坐一天的，而且要伴隨好幾年，各方面的性能，還有安全舒適度，油耗方面，都有對比過幾款車型。一開始是聽朋友推薦的，說是空間很大，有6個立方，油耗也不高。

國六的長安睿行M80節省了成本，結合設計和貨廂空間來看，這款車還是很值得關注的。

長安m80介紹 2021款睿行M80分為2座／4座平頂背掀門、2座平頂對開門、2座／4座高頂對開門車型，以滿足用戶不同的使用需求。在車身尺寸方面，平頂車型長寬高數據為4805/1715/1990毫米，軸距達到3050毫米。高頂車型的車身高度。

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長安睿行m80貨運版是可以進城的：1、全新外觀細節彰顯時尚：長安睿行M80突破傳統輕客的鷹眼式大燈設計，形態俊朗，帶來層次與科技感的視覺沖擊，給人以品質和豪華感受，貫穿車身的線條塑造了車身具有層次的雕塑感，線條的走勢讓車。