睿行s50v左后門,長安2019睿行s50v怎么樣
長安2019睿行s50v怎么樣, 在MPV市場中,五菱榮光必然是大家繞不開的一款車型,而它也經常被冠以“神車”的稱號。但是,隨著消費升級,用戶對車輛空間、承載、用車體驗提出了更高的要求,以性價比著稱的五菱榮光似乎也難以完全滿足當前消費者的購車需求。在激烈的市場競爭下,長安睿行S50V憑借大空間、高承載、高顏值成功立足貨運MPV市場;價格方面,也下探到5萬元左右區間,擁有中型MPV的空間卻與五菱榮光 V對等的價格,性價比十足。
今天我們就來把長安睿行S50V與五菱榮光V進行一個全方位的對比,看看究竟誰能俘獲消費者的芳心?
穩重時尚 外觀擺脫MPV的“尷尬”
空間比拼:誰的可利用空間更大?
安全性方面,你可以去對比下同價位的車,很多都沒有安全氣囊,而S50V標配主駕氣囊,還有ABS+EBD,可以說是刷新了行業標準。就車的做工質量來說,長安這么多年的口碑應該是最好的保障吧,這個就不用多說了,我的歐諾開了。
在整體的車身尺寸上,長安睿行S50V尺寸為4600mm*1770mm*1855mm,軸距則達到了2850mm,已經達到了中型MPV的水平。此外,新車的短頭設計讓發動機等機械部件占用的空間更小了,從而讓車內的空間更大。五菱榮光V的車身尺寸4415mm*1685mm*1850mm,軸距則為2720mm,比睿行S50V小上一圈。
長安睿行s50v2019款國六質量挺好的:1、長安睿行S50V在整體外型上借鑒經典埃爾法元素,線條干凈利落,三橫幅式進氣格柵與帶透鏡的前大燈組連為一體,并采用鍍鉻裝飾,與銀色前保險杠搭配,使其外觀具有濃厚的商務氣息,大氣亮。
在車內空間上,長安睿行S50V最大寬度達到了1500mm,進深則有2200mm,最大車內空間達4.1m3;五菱榮光車內最大寬度為1490mm,進深為2110mm,最大車內空間3.9m3,比睿行S50V小0.2m3。長安睿行S50V在車身尺寸和車內空間上,都要領先于五菱榮光V。
NO~NO~NO~長安睿行S50V的座椅可不是只有5座那么簡單哦,在座椅布局上,新車擁有5座、7座兩種座椅布局,其中為增強該車的裝載能力,7座的第三排座椅采用了向兩側折疊的設計,在裝載某些大件貨物時,省去了拆卸座椅的麻煩。
實測過程中,在三排收起、二排直立時,長安睿行S50V可裝入純凈水72包,五菱榮光V裝入純凈水50包。且滿載時,五菱榮光V尾部下沉幅度更明顯,板簧承載力不夠,在空間利用率和承載上均弱于長安睿行S50V。
配置比拼:誰更有誠意
這款車的配件價格還算比較能接受。輪轂裝飾蓋大概要四十左右,后杠換下來大概要兩百多。換完之后還要重新打磨噴漆。下來總共大概五六百左右。另外,你原車的后杠如果能修復的話修復一下,換過的保險杠質量沒有原廠的好。
對于MPV車型消費者除了在空間有著較高的要求,對于其配置也有著新的期待。內飾方面,直觀可見長安睿行S50V的內飾設計風格更年輕也更具質感,銀色裝飾條提升了整體科技感。相較而言,五菱榮光V更接近傳統微面的內飾,稍顯過時。
在安全配置方面,長安睿行S50V標配倒車雷達和安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口及ABS+EBD等安全配置。而五菱榮光V則僅提供ABS+EBD。在輪胎上長安睿行S50V采用195規格寬胎,榮光V采用165規格輪胎,寬胎在承載力和實用性上會更有優勢。在車輛助力轉向系統方面,長安睿行S50V采用電子助力,榮光V采用液壓助力,電子助力使用更為輕松。
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