車評觀察《車評社》

前言：轎跑SUV迎來了新的選擇，2023款長安CS85 COUPE正式上市，共推出6款車型。作為改款車型，新車針對外觀細節進行了調整，并針對部分配置進行了升級優化，還搭載了藍鯨系列發動機，長安汽車x6報價圖片，提供1.5T和2.0T兩種選擇，廠家指導價為11.99-16.49萬元。

前言：轎跑SUV迎來了新的選擇，2023款長安CS85 COUPE正式上市，共推出6款車型。作為改款車型，新車針對外觀細節進行了調整，并針對部分配置進行了升級優化，還搭載了藍鯨系列發動機，提供1.5T和2.0T兩種選擇，廠家指導價為11.99-16.49萬元。

長安汽車進入2020年之后，大動作非常多，近日已經推出了第2款轎跑SUV車型，因為此前長安汽車推出了CS85轎跑SUV，結果市場反應并沒有那么強烈，這次的新車名為長安UNI-T，屬于一個全新的系列。新車名字的前綴uin三個字母代表univ。

老實說，從市場銷量來看，轎跑式SUV并不是主銷級市場。最開始，寶馬X6開辟了新賽道，轎跑式設計是主要亮點，通常也只有豪華品牌才會提供此類車型。但隨著10-20萬級的SUV市場競爭內卷，消費群體年輕、個性化需求提升，許多中國品牌也推出了轎跑SUV，包括：吉利、哈弗、長安等品牌，長安CS85 COUPE此前的銷量表現是相對比較穩定的。

不過，對于小眾市場來說，轎跑式SUV并不擔負太多拉動銷量的重任，這類車型更代表著廠家的設計與技術水準，對品牌形象有著積極的拉動作用。

外觀方面，2023款長安CS85 COUPE基本與現款車型保持一致，但前保險杠兩側融入了黑色裝飾，牌照架后側及車身兩側增加了紅色的裝飾條，視覺效果更運動一些，這通常也是性能車的設計風格，搭配黑色的中網，視覺效果還是非常有氣場的。

車尾部分同樣變化不大，后包圍依舊配有尾部擴散器裝飾以及雙邊共兩出的排氣布局，牌照架上方，由貫穿式的鍍鉻裝飾臺連接雙側燈組，拉高橫向的視覺寬度，并新增了熏黑式尾燈。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4728/1845/1665mm，軸距2705mm，要比馬自達CX-4大一些。

內飾的整體造型也基本與現款一致，采用了環抱式座艙設計，中控屏幕向駕駛員一側傾斜，利于駕駛途中操作，配色以黑色和紅色為主色調，中控臺及換擋區域還融入了黑色鋼琴烤漆，有比較強烈的運動風格。

編輯點評：作為長安家族第一款轎跑SUV，CS85 COUPE用運動的外形和豐富的配置為用戶塑造了一個全新的細分市場，其優雅流暢的溜背造型、澎湃的動力表現、行業領先的智能科技都讓其異常搶眼，可謂是一款極具競爭力的轎跑SUV車型。

另外，配置是此次升級的重點，新車的車機系統升級了MTK866芯片，并匹配新的系統交互界面，內置行車記錄儀和手機投屏，反應速度和畫面質感提升明顯，新車機還集成了非常豐富的語音指令，支持免喚醒及微信全語音的交互方式。部分車型還升級了前泊車雷達、主動剎車、360環影、自動泊車等配置，搭載APA4.0代客泊車的車型，支持車輛泊入和泊出，并配備車外遙控功能。

自2008年寶馬正式發布第一代X6至今,每個主流廠家似乎都順應潮流,推出了自家特色的轎跑SUV。奔馳有GLE Coupe;奧迪有Q3 Sportback、Q5 Sportback、Q8;大眾有途觀X、探岳X;國產“小生”有吉利星越、長安CS85 Coupe、WEY VV7 GT、傳祺GS4 。

動力方面，新車繼續提供1.5T與2.0T兩種動力版本，其中1.5T車型將搭載藍鯨NE動力系統，最大功率138KW，最大扭矩300Nm，2.0T版本預計繼續搭載代號為JL486ZQ4的2.0T發動機，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，傳動系統匹配愛信8AT變速箱。沒有增加混動系統，算是個小遺憾。

車評觀察

運動風格就更加明顯了，乍一看反而不太像寶馬x6那樣的轎跑SUV。車輛尾部并沒有采用貫穿式尾燈，不過新潮的尾燈造型搭配長安車標顯得更加協調，下方可以看到高性能導流板，這種裝飾板在家用車上面并沒有太大的作用，但是可以帶來。

可以看出，2023款長安CS85 COUPE的升級重點在于更運動化的外觀，及功能更加豐富的配置，車機系統的功能性和流暢度均獲得了明顯提升，結合售價來看還是非常有誠意的，轎跑式SUV本身選擇也不多，考慮這類車的朋友，可以親自去店里體驗下。