長安汽車推出這款歐力威EV，從外觀來講，確實是眾多純電動車之中，算是比較有活力的一輛。當然，歐力威EV電池壽命，討論它就一定要全盤挖掘，盡可能地將造型、設計以及元素等，都一股腦地展現給外界。比如說，我們之前講過不少三元鋰電池，而今天的這款歐力威EV，則是另辟蹊徑，融入的是磷酸鐵鋰電池，雖然說質保方面甚少被人關注到，不過，今天的新能源技術發展之下，不管是長安汽車，還是任何一家品牌商，只要有誠意，就能吸引更多關注的目光。

其他配置，從鋁合金輪圈，到安全氣囊，再到行車電腦顯示屏，歐力威EV每增加一項配備，就會立馬給人一種錦上添花的誠意。

歐力威ev使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度更高，重量更低，所以大部分純電動汽車和插電混動汽車都會使用三元鋰電池。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，鋁制造的，有些三元鋰電。

內飾方面，不管是簡約氣息的中控臺，還是傳統與現代相結合的儀表盤。單純跟外觀車身比較的話，人們會發覺內飾配置方面，這款新車確實以實用性作為第一目標。做工用料十分地厚道，功能上也沒有寒磣的展現。

比亞迪。比亞迪是國內生產電池的領軍品牌，同時也是全球性的電子類的一線品牌。歐力威ev電池是比亞迪家的品牌的電池是非常優秀的，有自主的研發中心，生產的電池工況也非常穩定，并不會因天氣情況變化而產生電壓，溫度的波動。

總結：新能源發展之下，長安汽車能夠秉承低調、性價比等原則精神，確實是讓人驚艷不已。

歐力威ev使用了三元鋰電池，這種電池是比較適合純電動汽車使用的。三元鋰電池的重量輕，能量密度高。三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷，錳制造的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳，鈷。