面對著“小弟們”CS55 PLUS以及CS75 PLUS的高熱度，身為“帶頭大哥”的CS95這兩年似乎遭到了消費者的冷落，其實這也不難理解，長安CS95真實口碑，畢竟按照最近一次的大改款動作來看，它還停留在三年前。

雖然長安在這三年內依舊對其進行了數次的升級，但這些也僅僅是杯水車薪。固然效果不是很好，但從另一方面不難看出，長安依舊是不打算放棄CS95的，這點但是值得欣慰。

好在，三年已過，最近長安也是終于要對自家的旗艦級SUV“動刀”了。

近日，網上爆出了一組有關于長安CS95的路試諜照圖，盡管此次的改款不似以往的年度小改款，但從整體的表現來看，新款CS95的改動也并不算多。

除此之外，新車在格柵的兩側加裝了類似攝像頭以及雷達等部件，這也預示著新車在智能輔助駕駛方面將有不錯的體驗，兩側的霧燈也由此前的L形鍍鉻裝飾改為了傳統的矩形實體霧燈。

車身側面依舊沿用了現款車型的設計手法，在視覺感受上展露出了CS95的高大威猛。

來看看落地價，長安CS952021款360T兩驅豪華型7座的官方指導價為175900元，目前淮安市最高優惠幅度為8000元左右，所以這款車的裸車價格為167900元，購置稅和車船稅等必要花費16708元，再加上商業保險6951元，最終的全款。

與現款車型有所差異的是，新款CS95采用了與車身同色的設計手法，這點也是超出了很多人的預料，畢竟雙色車身的設計在當下的市場環境中已經形成了全新的消費趨勢，回歸傳統設計的做法的確令人感到意外。

至于尾部造型，目前來看變化并不大，貫穿式尾燈依舊保留了現款車型的樣式，不過從圖片來看，后包圍處覆蓋了嚴密的偽裝貼紙，因此后包圍處有很大概率將會采用全新的設計。

與外觀的小升級相同，車輛內飾的變化也不算大，與現款車型相同的雙聯屏設計搭配上多功能方向盤營造出了不錯的科技感，而大面積的軟性皮質包裹也給乘車帶來了不錯的精致感。

目前，長安CS952021款的官方指導價為175900元-213900元，我們以長安CS95的最低配2021款360T兩驅豪華型7座為例，據了解，目前在呼倫貝爾市最高優惠幅度為8000元左右，所以這款車的裸車價格為167900元。首先來看看以貸款方式。

可以說這套內飾與如今多數新能源車型相比也是絲毫不怯場的，值得注意的是，新款CS95根據用戶的反饋換裝了一組尺寸更小的檔桿，在提升精致感的同時，進一步保障了用戶在換擋時的舒適感。

來看看落地價，我們以長安CS95的最低配2021款360T兩驅豪華型7座為例，其官方指導價為175900元，據了解目前信陽部分經銷商有最高8000元左右的優惠，所以這款車型的終端價格為167900元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業。

至于網傳的新車傳動系統將由現款的6AT升級為8AT，我們持觀望態度，畢竟現款的6AT已經跟隨CS95征戰多年，經過不斷地完善升級，在可靠性上的表現已經毋庸置疑，而貿然換裝8AT對于長安來說還是具有一定風險的。

價格方面，長安CS95的入門版本2021款360T兩驅豪華型7座的官方指導價為175900元，以黔西南布依族苗族自治州為例，目前該地最高有8000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為167900元；如果全款購買的話，再加上商業險

此外，根據目前新勢力的轉型速度來看，新款CS95在未來或許還將推出更加環保的混動車型，畢竟眼看著對手一個個的推出混動版車型，自己卻無動于衷，作為長安旗艦級的SUV始終有點說不過去。

從目前來看，新款CS95的變化目前集中在了外觀設計上，換上全新的家族套件之后，長安也是完成了針對自家車型新一輪的升級方案，至于新車的動力系統以及具體配置的表現究竟如何，還要看后續的表現，另外根據新車的推進速度來看，具體的發布時間或將會在下半年。