plus最近非常的出圈，酷炫的顏值+澎湃的藍鯨發動機吸引了很多年輕人的關注，銷量也是水漲船高，成為3月銷量最高的國產自主家轎，二月份還進入了銷量榜前十，這一成績相當的惹眼。

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首先就是7檔濕式雙離合變速箱的頓挫問題，長安已經進行了比較好的優化，換擋邏輯也是挺清晰的，沒有很明顯的滯后感，不過頓挫還是會發生，在城市低速行駛中，3檔降2檔時比較明顯。

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3、低速動力總成頓挫。其實，試過那么多車，低速變速箱頓挫這種現象非常普遍，但逸動plus在中高配使用雙離合器，和競爭對手普遍采用CVT變速箱的比較，確實低速表現會更差一些。4、油耗偏高。其實這個缺點也不用避諱，畢竟藍鯨1。

第二就是車機的表現較為一般，10.25英寸的大屏顯示感覺不是很好，有時候操作會有卡頓，這一點讓人很惱火，好像很多國產車的車機都有類似的情況，反正大喵試駕過的幾款自主品牌都有類似的問題。

一般，有以下缺點：1、市區油耗較高 2021款長安逸動PLUS車內分別搭載了1.6L和1.4T兩款發動機，其中車輛的NEDC百公里綜合油耗在5.6-5.8L左右，但是車主實際駕駛車輛的油耗在百公里8.5-9.3L左右，這樣的油耗表現對于緊湊。

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不難看出長安逸動的變速箱存有較多的小問題，期待北京長安可以對于這一方面作出進一步的提升，其他層面的品質則算是靠譜，除變速箱外并沒有看到顯著薄弱點。長安逸動plus有什么缺陷？1、城區油耗較高 2021款長安逸動PLUS車里。

第三底盤略有些偏硬，過減速帶時明顯會強烈很多，有種彈跳感，后排乘客的舒適性會下降，前排要好一些；還有隔音效果不太好，這一點很多車主都有吐槽，上高速得開音樂。

缺點：1、市區油耗較高 2021款長安逸動PLUS車內分別搭載了1.6L和1.4T兩款發動機，其中車輛的NEDC百公里綜合油耗在5.6-5.8L左右，但是車主實際駕駛車輛的油耗在百公里8.5-9.3L左右，這樣的油耗表現對于緊湊型轎車來說。

其他就沒啥問題了，油耗的話市區不到8個油，這個動力下還能有這個成績，個人覺得還是可以的。

如果說缺點的話那應該是這款發動機的動力表現了，起步會稍顯肉，在低轉速下發動機的聲音也能明顯的聽到即便是車窗全部關閉的情況下，轉速上來以后聲音逐漸減少動力也隨之上來了。動力這塊還是得1.4T款優秀點，佛系車主及日常。