巴博斯成立于1977年，是德國汽車品牌，主要生產改裝車。德國巴博斯汽車公司是全球最大、最著名的個性化汽車生產商。為滿足頂尖客戶的需求，巴博斯只為梅賽德斯-奔馳公司的所有車型進行個性化生產。

由巴博斯生產的個性化奔馳汽車被全球公認為最頂級的豪華汽車，價格高昂、氣派非凡，是世界各國皇室、貴族、富商、名流的至愛。由于產量極少，價格高昂。擁有者遠遠不到奔馳客戶的百分之一，是名副其實的"百奔之王"。

現在有好多人誤解巴博斯和奔馳的關系，現在可以告訴大家他們沒有關系。巴博斯不是一個生產汽車的廠商，他只是把奔馳的部分車型拿來改裝。

巴博斯從成立至今已經有42年的歷史了，依靠強大的改裝技術聞名于世，巴博斯的個性化系列是全球公認的頂級豪華車，價格遠超AMG系列。外觀霸氣，機械感十足，越野性能更是無車能比。是男人們頂級夢想，擁有一輛巴博斯自豪感不亞于賓利、蘭博基尼，不過這也因人喜好。

見識巴博斯令人亢奮的產品

最快四門轎跑——火箭900

對于巴博斯的用戶而言，他們要的是一臺能虐殺超級跑車的旗艦豪華車，沒事燒燒胎，拉拉煙那是家常便飯。而這臺巴博斯火箭900正是為那些有錢任性的富豪而打造的終極座駕。

巴博斯 40S售價156.8萬，巴博斯是奔馳的御用改裝廠，跟賓利沒關系

原廠的V12引擎可以在4800到5400的轉速區間輸出630匹的最大功率，GLE巴博斯的價格，在2300到4300之間能輸出1000牛米的最大扭矩，百公里加速時間是僅3.7秒。這臺900馬力的后驅怪獸恐怖到何種程度，四驅的布加迪也就只比巴博斯火箭900多了100匹馬力而已。

原廠的V12引擎可以在4800到5400的轉速區間輸出630匹的最大功率，在2300到4300之間能輸出1000牛米的最大扭矩，百公里加速時間是僅3.7秒。這臺900馬力的后驅怪獸恐怖到何種程度，四驅的布加迪也就只比巴博斯火箭900多了100匹馬力而已。

巴博斯在國外售價基本上是普通amg版本車型的3-4倍，在美國售價沒有低于20萬美元的。注意我這里說的是超級改裝車型，普通改裝是在普通版車型的基礎上，所以價格便宜。超級改裝車型的價格區間在20-60萬美元不等。可能有人會問。

最快的7座SUV——巴博斯850XL

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SUV大塊頭一直與速度相抗衡，追求空間與追求速度就分成了SUV與轎跑等類，不能兩全嗎？當然可以，巴博斯850XL就是一款高性能SUV代表。

比AMG原廠改裝的GLS63，5162mm長、1982mm寬的尺寸更長更寬；5912CC以上雙渦輪發動機，最大馬力838馬力，百公里加速僅需4.2S，峰值扭矩達到驚人1450Nm是原車GLS的3倍，動力相當于賓利慕尚加一輛Mini JCW。不過為了安全，被限速在300KM/H，因為這是這個2.6噸大家伙的21寸超大輪圈承受的極限。

勞斯萊斯更貴。因為巴博斯價格在60-62萬上下,而勞斯萊斯價格在四五百萬上下,由此可知勞斯萊斯更貴。

最快旅行車——巴博斯E級旅行版改裝

巴博斯基于奔馳E級Wagon推出了自己的改裝產品。將原本就優雅豪華、性能不凡的奔馳E級旅行版推上更高的臺階。

你好，你說的應該是圖片上的車吧，這款車468萬！望采納

原廠E級旅行版的高配車型使用3.0L-V6雙渦輪增壓發動機，最大功率329馬力，百公里加速時間5.2秒。而巴博斯版相應車型則在原機型上做提升，達到401馬力至450馬力，輸出扭矩從480牛·米@1600轉/分，提升到570牛·米@2500轉/分，百公里加速時間為4.4秒。而內飾的花樣就很多了，座椅、門板、扶手等軟部件都是單獨定制，還配有64色氛圍燈，性能提高還如此有情趣。

總結：巴博斯是世界上少有的高品質的廠商，對于產品而言奔馳只是他的一個產品之一。他是擁有著最多的酷愛改裝者的群體。