十三年前，買一輛布加迪威龍最少要支付2500萬人民幣，選配就更貴了，然而十三年過去了，二手布加迪chiron，老款威龍還值多少錢？布加迪威龍，全球最快的量產車之一，2005年開始生產，2006年就有中國人花費千萬買下，十三年過去了，當初的威龍也變成了老車，但是公里數還在磨合期，要知道，一輛新車的整車磨合期是5000公里，這車跑了多少？

據悉，這款黑色的布加迪威龍目前價值530萬人民幣，行駛4000公里，車齡13年左右，當初的新車價格就按照2500萬來算吧，減去現在530萬，也就是說十三年1970萬沒了，平均一年151萬左右，一年蒸發一輛邁巴赫。事實上新車不止2500萬，買勞斯萊斯隨隨便便選配一下就要小百萬，買威龍的人基本也會選配，所以這里的2500萬是保底數字。威龍就是威龍，十幾年的老車依舊比法拉利488貴，那么國外同年二手車值多少錢？

1.布加迪威龍價格：1。2.布加迪威龍在中國市場注冊為布加迪威龍，即布加迪威龍，世界頂級超跑。3.最普通車型的中國市場價格也是2500萬元，高性能版的價格在3500萬元以上；2.其品牌起源于意大利，由一家法國汽車廠生產，隸屬于。

以美國為例，2006年的威龍，行駛26755英里，約合43057公里，售價依舊高達90萬美元，如果換算成人民幣，約合619萬，看到這里，想必有人在想，這和國內的布加迪威龍相差并不是太大，但是我們要考慮一個問題，當初多少錢？2006年標準版威龍起售價是120萬美元，這里忽略選配，開了十三年，蒸發了30萬美元，還是可以接受的。

當然不可信了，，，首先全中國目前只有數量超不過12臺的布加迪威龍，，，二手幾乎不可能出現，，，其次布加迪威龍就是普通版原價也要1700萬最少，，，二手的也一定在500萬以上，，，這個絕對是假的 。