文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 產品] 12月12日，北汽制造宣布，BJ 212狙擊手上市，官方指導價為9.99萬元起。

本次發布的BJ 212全新產品標識

以上配圖為BJ 212狙擊手

BJ 212狙擊手與2022款BJ 212方門硬頂車型前臉對比

BJ 212狙擊手和2022款BJ 212備胎架對比

備胎架增加氣彈簧液壓桿

BJ 212狙擊手取消后保險杠緩沖環設計

BJ 212狙擊手采用BJ 212系列的方門硬頂車身結構，該車在外觀部分繼續采用雙圓形大燈、三孔式前格柵和防空燈設計。有所不同的是，BJ 212狙擊手取消了現款BJ 212車頭的大型牛欄杠，尾部外掛式備胎支架也采用全新固定方式。

BJ 212狙擊手可提供5款車身顏色，包括額濟納灰、喀納斯藍、阿拉善黃、援朝綠和迷彩

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

BJ 212狙擊手

在售2022款BJ 212

由于BJ 212狙擊手將前軸位置進行前移，因此該車軸距有所增加，并且其接近角也從45度提高到47度（離去角繼續為35度，北汽戰旗好還是212好，最小離地間隙為245毫米）。不過，BJ 212狙擊手前軸前移帶來的軸距增加不涉及車內空間變化。

BJ 212狙擊手延續現款方門硬頂BJ 212的內飾設計，使用一體式中控臺將裸露的空調風道、鼓風機和前雨刷電機等遮蓋起來，并配備有仿皮包裹座椅、空調、收音機、行車電腦顯示屏和12伏電源接口等。據悉，BJ 212取消了后備廂隔板，后備廂也與乘員艙為貫通式設計。

看你個人需求了，212純粹是個大玩具，玩車用的。戰旗相對配置好點，偏重旅游開車的拉風一點，舒適性好點。角斗士就是戰旗兩門版的款型，在配置上，動力方面，外形方面跟戰旗一樣。（河南 陸戰汽車）

動力方面，BJ 212狙擊手繼續搭載來自沈陽航天三菱的2.4T發動機，最大功率155千瓦，峰值扭矩320牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱。同時，該車取消前獨立懸架結構，并恢復前雙縱臂螺旋彈簧非獨立懸架（與北汽制造勇士軍車同款）和后5片鋼板彈簧非獨立懸架（全浮式半軸和等速球籠式傳動軸）。

企業背景

作為北汽制造旗下一款經典車型，BJ 212時常被人與生產北京BJ40的北汽集團有所混淆。目前，北汽制造與北汽集團在企業層面沒有隸屬關系，并且北京汽車制造廠也被新東家青島富路集團收購。除黃驊工廠外，北汽制造總部已遷往青島萊西。

車型背景

北汽制造2020狂潮

北汽制造戰旗

2018款 BJ 212 2.0升 三角門

2020款 BJ 212 2.4T 方門 硬頂

戰旗2024口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑 4.7分 高于同級18.67 優 點：動力充沛 1

BJ 212系列的最近一次更新是今年7月推出的戰友版車型。該車采用方門軟頂結構，并換裝五菱柳機2.0升發動機。

212和戰旗是一個平臺車型，兩款車差別主要在外觀方面，越野能力的話個人認為兩款車差別不大，212外形相對更經典一些。

同級對手

瓦滋獵人UAZ Hunter

勇士

北汽212和 戰旗是一個平臺車型，越野性能方面差別不大，不過考慮改裝的話個人認為還是北汽212好一些，北汽212更經典一些。

市場環境

2021款 BJ 212 1.5T 三角門 百年紀念致敬版

由于大跨度的生產周期，BJ 212被稱為“化石級”車型并不為過，這款車在當下存在的意義也更多是為情懷型消費者提供選擇。同時，相對純粹和簡單的車身結構，也讓BJ 212被很多越野玩家視為一款“低成本玩具”。對于本次上市的BJ 212狙擊手您又有何看法呢？歡迎在評論區共同交流。

雖然北京汽車制造廠是一家民營企業，但依然不妨其擴大產品線，獲取更多市場份額，以便帶來可觀的營收。北汽戰旗就是一款BJ212的升級產品，與其說升級，不如將它看作是BJ212的高端版本。相較于不到8萬元的BJ212，北汽戰旗的售。