創建于1958年的北汽制造，雖說歷史上經歷了幾次合并重組，并且現在純硬派越野也不是太景氣，但旗下多款硬派越野還是有著非常不錯的銷量，不得不說北汽制造的歷史底蘊還是非常深厚的，每次在重新組建后都能快速恢復正軌，銷量更進一步，旗下的北汽212、戰旗、陸霸、騎士S12、勇士都有著非常不錯的銷量，顯然它的越野車還是非常受國人歡迎的，同時為了進一步表現出自己硬派越野的優秀性，北汽也是豁出去了，除了保持勇士原有的幾個版本車型，又推出了全新的三門短軸版車型，分時四驅250大扭矩才9.98萬。

勇士三門短軸版越野是北汽為豐富勇士車型，加強其越野性能而全新推出的一款更加個性的硬派越野，相比之前原有的一些版本車型，它的軸距更短，越野性能更出色，搭載的一臺2.0T渦輪增壓引擎動力總成達到了190馬力250扭矩，6檔的手動變速箱相比自動檔也更加有操縱感，并且它的非承載式車身還裝置了螺旋彈簧獨立懸架，越野時車身更穩定，更令人放心，而分時四驅的驅動則讓它在復雜路面的通過性更加出色。

三輛JEEP都取得了非常好的成績,奪得了第一第二第八名的好成績.正說明切諾基的承載式車身的構造是成功的,它做到了理論上不可能的事情,當然,我的觀點是:長途顛簸路面使用切諾基是不合適的,北汽騎士亦然!

另外外觀造型也是相當狂野個性，前臉粗獷的五孔進氣格柵，巨大的鋼材保險杠，四四方方的引擎蓋將車頭凸顯的非常的霸氣，側身車身就像是一個巨大的鐵皮盒，非常個性，車頂前部分傾斜的造型，讓你顯得更加的個性鮮明，一時間也想不出用哪個詞形容它更加合適，總之辨識度非常的高。

對于您所購買車輛使用特點，您這個價位其他品牌則是沒有的，但是上述幾款車型可以達到您的選車特點，但是這種車型柴油版是比較適用的，可是北京是不給上牌的，而汽油機則在動力上大大折扣。所以只有北汽的騎士和勇士兩款車型選。

作為一款三門短軸版越野，全新的勇士車身并不長，只有4300mm，但這是為了能更好的進行越野，更方便進行操控。但它高度和寬度的參數是非常出色的，分別達到了1825mm和2100mm，特別是這2100mm的高度，可以說是非常的突出，因此車內的乘坐空間非常的大，后排放倒后就像一個超大的貨箱，讓人非常滿意。

北汽騎士二手車不錯的：1、從前臉看北汽騎士，與小切諾基最大的區別就是，原來的吉普標志性7方孔隔柵變成了5方孔。因為每一個散熱方孔面積都變大了，北汽騎士看上去更加具有氣勢；2、深色與淺色相結合，簡潔明快，風格明。

評車也瘋狂點評：從這款三門短軸版勇士的整體表現可以看出，這是一款更加側重于越野性能的硬派越野車型，并且為了擴大其適用人群，它的售價也是不會太高，只有9.98萬，個性狂野的外觀，簡單犀利的內飾，分時四驅250大扭矩，都為它加分不少，那么它的出現會為勇士整體的市場表現注入一劑強心劑嗎？不妨讓我們一起拭目以待！