【卡車之家 原創】在長途干線標載運輸場中，一款高性能的牽引車往往可以決定著運輸效率十分高效。那本期卡車之家給卡友們推薦的車型是來自陜汽重卡的德龍X5000，該車型搭載490馬力發動機，匹配12擋變速箱，最關鍵這款德龍X5000在鄭州地區33萬就可拿下，具體車型表現如何咱往下看！

● 車輛使用場景化 運營車輛離不開這三點用車需求

這款陜汽德龍X5000是定位中長途干線物流運輸，針對這類運輸場景，運營車輛需要滿足下面三點用車需求：

1）動力性能高效：長途干線標載運輸要求運營車型的動力性能足夠出色，因為是兩點一線的高速路段，這樣能保證人停車不停的運營模式。

再后面的就是北汽S12了。不知道你說的新車是從何而來的，我所知現在只有北汽S12是新車了。2500和騎士應該都是二手車。說下車的情況：1、根據駕駛習慣不同，市區油耗在12個左右（北京城區，擁堵，開空調），高速我最低跑到。

2）用車成本低：因為當下貨運市場行情處于低迷期，12年北汽騎士s12，要是想賺更多的錢，運營車型就需要少出故障、更節油以及好保養，這樣才能達到降本增效的效果。

● 康明斯490馬力發動機 匹配12擋法士特

我們先看動力配置，這款德龍X5000搭載西安康明斯X12NS6B490發動機，11.8L排量，符合國六排放標準。最大輸出功率為360kW（490馬力），當發動機轉速達到1000-1400rpm這個區間時可爆發出最大2300N·m的峰值扭矩。

1、個人認為，北汽騎士s12，陸豐x6，北汽戰旗212這幾款車都可以。2、北汽的騎士其實就是原來北京吉普的2500的改款，主要部件都國產化了。所以裝配的整車出來質量一般。越野性能還是不錯的，有四驅和兩區的分別。3、陸風X6的。

與之匹配12擋法士特S12MD變速箱，為超速擋設計，頭擋速比12.1，最高擋速比0.78，并且配有同步器，操作起來十分省力。

在車架左側，油箱和尿素罐集成在了一起，油箱容積為800L，可確保2000km以上的續航能力，滿足卡友們一站到底的用車需求。此外，油箱殼體為鋁合金材料材質，很好的降低了車輛的自重。

1、北汽騎士有兩種動力總成可供選擇，分別配置2.0升和2.2升汽油發動機，為它傳遞動力的5擋手動變速箱也是國產的。其中2.2升發動機技術先進，最大功率可以達到104千瓦，最大輸出扭矩為205牛米，超過了之前小切諾基2500的動力。

該車采用玲瓏品牌輪胎，規格為12R22.5，輪圈是采用鋁合金材質，很好的降低了底盤自重。小編根據已知的發動機轉速、變速箱最高擋位速比、后橋速比及輪胎型號，通過卡車之家車速計算器算出：當該車的發動機轉速為1200轉時，其車速達到了82km/h，符合高速狀態下，長途干線標載運輸的需求。

這款德龍X5000底盤三大件都是支持長換油的，保證了用戶用車的全生命周期經濟性，很好的達到了降本增效的作用。而且該車零部件均是來自克諾爾、威伯科等比較知名的國內外品牌，車輛的可靠性極高。

北汽騎士二手車不錯的：1、從前臉看北汽騎士，與小切諾基最大的區別就是，原來的吉普標志性7方孔隔柵變成了5方孔。因為每一個散熱方孔面積都變大了，北汽騎士看上去更加具有氣勢；2、深色與淺色相結合，簡潔明快，風格明。

● 高頂雙臥駕駛室 內飾配置極其豪華

實拍的這款德龍X5000采用高頂雙臥駕駛室，整體內飾的空間還算可以，兩人組司機換乘起來也非常方便。

座椅配置有氣囊減震功能，集成有多項調節功能，可以大幅度降低駕駛員的疲勞感。而且座椅還配置有一體式的安全帶，在使用時舒適性更佳。

方向盤采用三幅式多功能設計，其表面運用皮質包裹，握感非常好且防滑。在按鍵區域上布置有藍牙、接打電話、音量加減、定速巡航等功能，可以讓駕駛員在行車時盡量減少手離開方向盤的時間，提高駕駛安全。

德龍X5000中控臺為半環繞式設計，整體造型是偏向于主駕一側的，這樣更方便駕駛員的操作。中控臺布置有大尺寸液晶顯示屏，集成導航、路況播報、車載WIFI等智能互聯功能，豐富了車上的娛樂氣氛。

在臥鋪設計和儲物空間方面，這款德龍X5000采用雙臥鋪設計，目測下臥鋪寬度完全可以躺下兩個稍微瘦的人，床墊的厚度也達到了10cm左右。儲物方面，可以滿足兩人組司機的儲物要求，操作臺上方的三個封閉式儲物格及兩個開放式柜斗，可放置被褥、衣服等生活用品。

● 結語

看完整篇文章圖解，卡友們覺得這款德龍X5000如何呢，如果你最近在選長途干線標載物流運輸車型，那這款德龍X5000會是你的首要目標嗎？目前，該車型在河南鄭州河南陜汽重卡汽車銷售有限公司售價33萬元，有興趣的卡友可以咨詢當地經銷商（文/劉如權）

北汽騎士的前后橋交叉能力很強也就是說北汽騎士可以在歪歪扭扭的情況下仍然保證驅動橋與路面相平行，從而使輪胎得到更好的抓地性，以保證車輛能夠繼續正常行駛。國產四驅越野車-北汽陸霸 北汽陸霸--一款和陸地巡洋艦(蘭德酷路。