標致2008減震更換視頻，標致2008安裝減震頂膠圖片

在此轉載一篇關于摩天大樓減震擺的科普文章。感謝文章原作者。

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赴臺旅游過的游客大都去過臺北的 101 大樓（圖 1），參觀過大樓里懸掛的巨大的減震擺（圖 2）。這個直徑 5.5 米，標致2008安裝減震頂膠圖片，重達 660 噸的巨大鋼球由 4 根粗鋼索懸掛在 88 層與 92 層之間，形成一個大單擺。

圖1 臺北101 大樓

圖2 101 大樓的減震擺

2016 年完工的上海中心大廈高度 632 米，遠遠超過高度 448 米的 101 大樓（圖 3）。是已建成的全國第一，世界第二高樓，上海的地標性建筑之一。上海中心的頂部 126 層也懸掛著一個 1000 噸的重量更大的減震擺。這個巨大的減震轉置全名是 “ 擺式電渦流調諧質量阻尼器 ” (Pendulum Eddy-current Tuned Mass Damper) [1]。值得一提的是減震擺質量塊上方裝飾的藝術品（圖 4）。這個從《山海經》中 “燭龍之眼” 獲得靈感的雕塑作品與 “龍塔” 式的大廈造型相輝映。上方有一圓洞直指蒼穹，在透過玻璃的陽光投射下更增添神秘色彩，被昵稱為上海中心大廈的 “慧眼” 。

更換前把車停在平地上，準備好新的頂膠、千斤頂和肥皂水，也可以用洗潔精稀釋的水更換。2、用千斤頂抬起需要更換的車體，不需要升得太高。3、噴點肥皂水潤滑新頂膠，安裝后，用肥皂水充分清洗，防止汽車安全部件減震器的。

圖 3 上海中心大廈

圖 4 上海中心大廈的減震擺

樓層太高的摩天樓很容易受到風力的影響產生搖晃，這種晃動屬于自激振動。在博文 “瑞利方程和范德波爾方程描述的自激振動” 里，對于輸電線、懸索橋、高層建筑等細長物體因風載導致的自激振動有過詳細說明。類似的這種現象早在 19 世紀就已引起注意。1878 年捷克物理學家斯特勞哈爾（Strouhal，V.）發現，當微風吹過豎琴的細弦時會使豎琴發出聲音，因此對氣流通過圓截面柱時產生的振動做了系統的實驗研究。結論是振動頻率與流速成正比，與圓截面柱的直徑成反比。1912 年美籍匈牙利力學家馮?卡門（Von Kármán，T.）（圖 5）從理論上證明，當流體繞過非流線形障礙物時，會在物體后方兩側產生反對稱等距離排列的，旋轉方向相反的成對渦旋，稱為卡門渦街 (Kármán Vortex Street)（圖 6）。出現渦街的尾流對物體產生周期變化的作用力，頻率與流速和物體直徑的關系與斯特勞哈爾的實驗結果符合一致。如激勵頻率與物體固有頻率接近，可導致激烈的共振。從而解釋了風載引起自激振動的產生原因。

是總成換還是拆裝換的呢，在換之前有沒有這聲音呢如果沒有檢查看下有沒有裝到位，聽聲音哪里發出來的。希望能幫到你希望采納

圖 5馮?卡門（Von Kármán，T. 1881-1963）

圖 6卡門渦街

摩天樓在風載下的自激振動若不加控制，頂端擺動的加速度可高達 6 cm/sec2 以上而超過允許范圍。為減小風載引起的搖晃效應，必須采取各種阻尼方法。上海中心大廈的外形十分獨特，是由曲面卷繞形成，每層扭轉10 的扭曲幾何體。理論研究表明，這種稱為“龍塔”式的外形可延緩和削弱卡門渦街的形成。擺式阻尼器將陣風對大樓的激勵轉移至減震擺，其擺動的動能被電渦流阻尼器耗散，從而實現有效的振動抑制。2019 年 8 月 10 日上海受強臺風 “利奇” 的襲擊，風速高達每秒 40 米，上海中心大廈的減震擺的振幅高達 50cm，而大廈安然無恙。

圖 7二自由度振動系統

此方程組有以下特解，確定系統的受迫振動規律：

其中函數 Δ(ω2)為

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