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    比亞迪xdream是混合還是純電,比亞迪xdream參數

    【太平洋汽車 導購頻道】說到國產插混產品,比亞迪新能源絕對是其中比較出類拔萃,其出色的銷量也是大家對它實力的認可。不過,面對國內插混SUV市場的競爭越演越烈,比亞迪也越戰越勇,其海洋網軍艦系列這次帶來了全新混動中型SUV-護衛艦07,新車外觀采用了比亞迪X DREAM概念車的設計風格。另一邊,剛上市不就的吉利星越LHi·P也是來勢洶洶,與護衛艦07頗有一種針鋒相對的味道。那么這兩款插電式混動SUV,究竟誰更值得買?

    兩車基本信息點對比

    兩車基本信息點對比

    車型

    比亞迪護衛艦07

    吉利星越L增程電動版

    官方價

    28.98萬

    25.37萬

    級別

    中型SUV

    緊湊型SUV

    發動機

    1.5T/L4/139馬力

    首款代號為EA1的新車為兩廂設計,采用了海洋美學設計理念,定位為A0級純電動車,搭載磷酸鐵鋰刀片電池。外觀方面,新車車頭采用了黑色塑料飾板,并加入了比亞迪最新的LOGO。LED日間行車燈呈大大的“U”字型,給人耳目一新的。

    1.5T/L3/150馬力

    電動機

    插電式混合動力/197、401馬力

    插電式混合動力/146馬力

    變速箱

    E-CVT無級變速

    3擋混合動力專用變速箱(DHT)

    發動機最大功率(kW)

    發動機最大扭矩(N·m)

    最大馬力(PS)

    最大扭矩(N·m)

    電動機最大馬力(PS)

    電動機總功率(kW)

    電動機總扭矩(N·m)

    WLTC純電續航里程(km)

    長×寬×高(mm)

    軸距(mm)

    WLTC綜合油耗(L/100km)

    誰的外觀更好看?

    外觀方面,護衛艦07基本延續了X DREAM概念車的輪廓造型,偏方正的車身搭配大面積的中網設計更顯魁梧。

    星越LHi·P車身線條筆直端莊,整體輪廓四平八穩,僅在下方霧燈區域進行了調整,采用封閉式的設計,一眼就能讓人猜測出其新能源身份。

    車身尺寸方面,護衛艦07長寬高分別為4820/1920/1750mm,軸距為2820mm,屬于標準的中型SUV身板。星越L Hi·P的長寬高為4770/1895/1689mm,軸距2845mm。除軸距外,護衛艦07整體的車身尺寸相比星越L Hi·P更占優勢。

    這兩款車外觀設計都各有亮點,既突顯了個性又彰顯了科技感,十分符合現時消費群體的審美。至于誰更好看,那都是因人而異,畢竟自己喜歡的就是最好看的。

    誰的座艙更智能?

    比亞迪xdream參數,護衛艦07的內飾還是相當的“比亞迪”,例如15.6寸的可旋轉的懸浮式中控屏,大自阿勒最新的DiLink智能互聯系統。除此之外,圓潤的電子換擋桿以及扶手前方的按鍵布局,也保持我們熟悉的比亞迪家族式設計風格。

    星越L Hi·P內飾高級感很強,頂棚是翻毛皮的,座椅真皮,寬大厚實,整體的配置非常高,三塊大屏組成的超大連屏,頗具造車新勢力的既視感,車機部分也是用到了驍龍8155的芯片。

    智能駕駛輔助配置方面,護衛艦07的DiPilot系統擁有豐富的功能,諸如智能領航、車道輔助、預測性緊急制動、自動緊急制動等功能均有配備。

    星越L Hi·P配備了包括并線輔助、車道偏離預警、倒車車側預警、透明底盤等日常較為實用的配置都有涵蓋。比較獨特的是,星越L Hi·P還配備了少見的后方碰撞預警功能,另外影像攝像頭的清晰度特別高,畸變控制也相當合理,配置堆料格外實在。

    誰的配置更豐富?

    兩車參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無

    車型信息:

    比亞迪續航1000公里是比亞迪X-dream,可能會采用e3.0平臺打造,配備最新車機系統、儀表盤、中控屏和輔助駕駛系統等。新車將搭載插電式混合動力系統,全新熱泵技術八合一電驅系統,搭載雙電機動力系統。最高續航里程可達到

    護衛艦07 DM-i 205KM 旗艦型

    星越L1.5T DHT增程電動旗艦版

    官方價:

    25.98萬

    25.37萬

    車道居中保持:

    -

    疲勞駕駛提示:

    -

    泊車影像系統:

    ●360度全景影像

    ●540度全景影像/透明底盤

    倒車動態提醒系統:

    比亞迪xdream是混合還是純電

    -

    遙控泊車/駛出:

    -

    自動變道輔助:

    -

    模擬聲浪:

    -

    陡坡緩降:

    -

    可變懸掛調節:

    軟硬調節

    -

    企業回猛士豪華電動越野量產車正在研發生產中,相關參數會在產品下線后測試并發布。猛士品牌發布會上發布了純電、增程兩種動力模式。同時,基于猛士智能越野架構M TECH,打造的“超級平臺”——猛士滑板越野平臺MORA,擁有純電、增程兩種動力模式,從。

    后備廂感應開啟:

    -

    隱藏電動門把手:

    比亞迪新能源汽車是油電混合,DM-i是比亞迪主打”超低油耗“的超級混動技術,屬于插電式混合動力的細分,可外接充電,能上新能源綠牌。比亞迪新能源汽車哪款好?據口碑及評價的統計,比亞迪新能源汽車哪款好,值得考慮的車。

    -

    主動進氣格柵:

    -

    對外放電:

    -

    方向盤材質:

    ●皮質

    ●真皮

    HUD抬頭數字顯示:

    -

    AR-HUD增強現實抬頭顯示:

    -

    車載行車記錄儀:

    -

    無鑰匙進入系統:

    ●前排

    ●全車

    哨兵模式/千里眼:

    -

    座椅材質:

    仿皮

    真皮

    前排座椅高低調節:

    ●駕駛席

    ●前排

    前排腰部支撐調節:

    ●前排

    ●駕駛席

    溫度分區控制:

    ●雙區

    ●三區

    后排獨立空調:

    -

    車載空氣凈化器:

    -

    車內香氛裝置:

    -

    后視鏡倒車自動下翻/后視鏡記憶:

    -

    道路救援呼叫:

    -

    揚聲器數量:

    標配:12(Dynaudio丹拿)

    標配:10(Infinity燕飛利仕)

    誰的空間更寬敞?

    兩車定位家用SUV,所以空間上且還挑不出太大毛病,日常家用還是綽綽有余的。不過乘坐空間大小只是影響乘坐體驗的一方面,合理的布局、座椅材質/包裹性等等這些客觀因素也會影響乘坐體驗。

    兩車座椅配置對比

    ● 標配○ 選配- 無

    車型

    護衛艦07

    DM-p 175KM 四驅旗艦型

    星越L增程電動版

    1.5T DHT增程電動旗艦版

    座椅材質

    仿皮

    真皮

    前排座椅高低調節

    ●駕駛席

    ●前排

    前排座墊傾角調節

    ●駕駛席

    ●駕駛席

    前排腰部支撐調節

    ●前排

    ●駕駛席

    主/副駕駛座電動調節

    主● / 副●

    主● / 副●

    第二排座椅調節

    ●靠背調節

    ●靠背調節

    電動座椅記憶

    ●駕駛席

    ●駕駛席

    方向盤/座椅舒適進出

    前/后排座椅加熱

    前● / 后-

    前● / 后-

    前/后排座椅通風

    前● / 后-

    前● / 后-

    座椅布局形式

    前/后座中央扶手

    前● / 后●

    前● / 后●

    可以看到,舒適性配置方面,兩車頂配版的座椅舒適性同樣各有優勢。而實際乘坐空間方面,由于我們暫時還沒有星越L Hi·P的空間表現,以下為護衛艦07的乘坐空間表現。

    兩車動力/駕乘表現對比

    動力部分,護衛艦07提供DM-i版本和DM-p四驅版本可選。兩種動力均搭載驍云-插混專用1.5Ti發動機,發動機最大功率102kW,其中兩驅版搭載最大功率145kW的驅動電機;四驅版本搭載最大總功率295kW的雙電機,官方零百加速時間4.7秒。除了驍云-插混專用1.5Ti發動機,這套插混系統當然少不了EHS電混系統、超級混動專用功率型刀片電池兩位老演員。

    續航方面,護衛艦07的DM-i版本根據電池容量的不同分為標準續航及長續航版,NEDC綜合工況純電續航里程分別達到了100km及205km;而DM-p版本的純電續航里程則為175km。

    護衛艦07還支持交直流快充,其中續航200km版本車型支持75kW的最大功率,從30%充至80%僅需20分鐘。另外,新車還全系標配VTOL移動電站,200km版本車型支持最高可達6.6kW的外放電功率。

    護衛艦07采用了前麥弗遜+后四連桿獨立懸掛,并標配FSD頻率可變阻尼減震器。而全新后四連桿獨立懸掛進一步優化了主銷后傾角與側傾中心,駕乘平順性與舒適性方面預計會有提升。

    星越L Hi·P搭載了由1.5T發動機(最大功率150kW)+電動機組成的混動系統。官方表示,星越L Hi·P將標配三大電動技術,三種模式可任意切換,用戶可以任意鎖定一種狀態,就能讓它變身成為一臺完全純電車型、一臺增程電動車型,或是一臺完全電混車型。

    1、純電動(BEV)模式:續航200km+

    星越L Hi·P 標配41.2kWh CTP平板電池,在WLTC工況下取得了純電續航207.5km的實測成績,最高可實現純電續航245km,完全可以作為純電動汽車使用。

    2、純電驅增程(REEV)模式:續航1000km+

    星越L Hi·P 標配獨有的“雙電機串聯鎖定”,用戶可選擇完全“增程電動”出行。熱效率高達43.32%的“增程器”讓增程電動里程達1250km,等于同時擁有了一輛“增程式電動車”。

    3、插電混動(PHEV)模式:續航1300km+

    星越L Hi·P 標配三擋“變頻電驅DHT Pro”,通過雷神智能能量管理技術,實現全速域并聯、電驅三擋變速,電混綜合續航最高可達1300km。

    相比傳統PHEV車型,星越L Hi·P得益于大容量CTP平板電池的加持,最高純電續航可達245km,并可以鎖定發動機作為增程器為電池發電,最大化電驅動的效率;相比純電動車,星越L Hi·P可以同時享受加油的便利,還能消除了里程焦慮,電混模式下綜合續航輕松超過WLTC 1300km;相比增程電動車,星越L Hi·P擁有并聯電混系統和三擋變頻電驅DHT Pro,高速行車效率更高,能耗更低。

    值得一提的是,星越L Hi·P還標配直流快充,可實現最高85kW充電功率,讓電池電量由30%充電到80%僅需27分鐘 。而針對年輕用戶最愛的戶外露營,星越L Hi·P標配3.3kW外放電,可輕松滿足一次12小時以上的露營用電需求。

    全文總結:

    護衛艦07除了外觀內飾設計比較吸睛外,豐富的配置和不錯的空間也能更好地保障駕乘舒適度。除此之外,在比亞迪DM-i動力系統的加持下,更能滿足消費者對動力以及燃油經濟性的追求,另外DM-p四驅版4.7秒破百的實力也讓其更具駕駛樂趣;而星越L Hi·P在延續純燃油版星越L底盤質感以及空間舒適性上的優勢基礎上,混動技術的加入還進一步降低能耗水平,是一臺能滿足家用需求的務實產品。至于該怎樣選擇,相信大家心目中自有答案了吧!(圖/文/攝:太平洋汽車 宇智波民)

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