當92#汽油即將突破9元大關，比亞迪宋pro裸車價格表，“加不起油”成為很多燃油車擁躉內心深處的痛。他們羨慕電動車超低的用車成本，但又不愿接受電動車避無可避的里程焦慮問題。

于是，“買什么車？”再次成為熱門話題。他們想要“兩全其美”的解決方案，所以插電混動就成為最佳選擇，可謂是“魚和熊掌兼可得”。但總有人認為插混車型價格太高，買車時多花的錢甚至抵得上好幾年加油的開支，根本不算是最好的選擇。

而比亞迪宋Pro這款車自動擋中配車型廠商指導價格大概在11.78萬左右，而再加上現在的購車政策，所以購置稅會減半，在這種情況下落地價格大概在11萬到12萬區間，因為每個地方的優惠政策不一樣，所以價格浮動也不一樣，自然落。

那為了驗證這個問題，我們就以宋Pro DM-i 110km旗艦型Pro（補貼后16.38萬元）和第二代長安CS75 PLUS 2.0T自動領航型（指導價14.79萬元）之間的對比為例。看看混動車型代表之作和熱門緊湊型SUV之間，究竟誰才是15萬左右的最佳選擇？

盡管二者的指導價略有差異，但由于免稅政策，頂配的宋Pro DM-i僅需16萬左右就可以落地。而中配的長安CS75 PLUS還需要14000元左右的購置稅和車船稅，落地價也在16萬左右。

油電同價，誰與爭鋒

這兩臺落地價接近的車型，代表的是插電混動與燃油車之間的對決。在油價飛漲的背景下，動力總成的對比就顯得非常關鍵，這也是消費者最密切關注的問題之一。

首先來看宋Pro DM-i，這臺車搭載了名震車圈的DM-i超級混動系統。由1.5L發動機和高效率驅動電機組成，在結構形式上屬于混聯，綜合功率高達173kW，僅需7.9s就能完成百公里加速。

價格方面，宋Pro的入門版本2021款第二代1.5T自動驍云版精英型的官方指導價為107800元，以濱州為例，目前該地沒有什么優惠；如果全款購買的話，再加上商業險5350元，上牌費用500元，購置稅9540元，車船使用稅350元，交強。

大多數工況下，這套系統都會以電機驅動為主，秉持多用電、少用油的技術原理。所以，這臺宋Pro DM-i擁有非常接近電動車的使用體驗，動力響應迅速，加速酣暢淋漓。

更為重要的是，宋Pro DM-i還搭載了18.3kWh的磷酸鐵鋰刀片電池，能提供110km的純電續航里程。不論上下班通勤還是買菜接娃，這樣的續航成績已足夠覆蓋我們的日常生活。

除此之外，這臺車還支持兩種不同的充電方式，在插電混動車型中實屬少見。快充時從30%充到80%僅需30分鐘，方便又快捷。即便是家里的慢充樁，晚上停車就可以充電，第二天又會是電量滿滿的一天。

相比燃油車，宋Pro DM-i在純電模式下的用車成本簡直可以忽略不計。以上海地區為例，波谷電費0.307元/度，充滿電只需不到6元，折合每公里不到1毛錢。

而如果有長途出行的需求，這臺宋Pro DM-i也是毫無壓力，滿油滿電狀態下能夠提供長達1090km綜合續航里程。不論電動車還是燃油車，沒有一個能與之匹敵。

除此之外，這臺車還支持兩種不同的充電方式，在插電混動車型中實屬少見。快充時從30%充到80%僅需30分鐘，方便又快捷。即便是家里的慢充樁，晚上停車就可以充電，第二天又會是電量滿滿的一天。

相比燃油車，宋Pro DM-i在純電模式下的用車成本簡直可以忽略不計。以上海地區為例，波谷電費0.307元/度，充滿電只需不到6元，折合每公里不到1毛錢。

而如果有長途出行的需求，這臺宋Pro DM-i也是毫無壓力，滿油滿電狀態下能夠提供長達1090km綜合續航里程。不論電動車還是燃油車，沒有一個能與之匹敵。

然而，這臺車的強大之處遠不止于此，它的設計、它的配置都要比長安CS75 PLUS更加出色，更是同級別中的佼佼者。

初見即怦然，久看亦傾心

宋Pro DM-i采用全新的Dragon Face3.0設計語言，相比老款車型升級了很多細節，給人以精致大氣的感覺。

宋Pro2021款是一款比亞迪旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為107800元-127800元。宋Pro的頂配2021款第二代1.5T自動驍云版尊貴型的官方指導價為127800元，目前來賓沒有什么優惠，購置稅和車船稅等必要花費13110元，再加上商業。

就比如車頭，它的進氣格柵尺寸更大，足足占據了前臉75%的面積，視覺感受更有氣勢。鍍鉻式的龍須設計貫穿車頭，后化作凌厲腰線一直延申至車尾，很有力量感，如一柄長矛，劃破星空。

就比如車側，與車身撞色的D柱設計，營造出懸浮式車頂的效果。上面還有精致的“龍鱗”紋理設計，質感升級，同時也提升了車輛的辨識度。

宋Pro2021款是一款比亞迪旗下的緊湊型SUV，其官方指導價為89800元-127800元。我們以宋Pro2021款第二代1.5T自動豪華型為例，該車型的官方指導價為109800元，據了解，目前本溪市沒有什么優惠。如果按照全款購買來計算，購置。

總體來說還是宋Pro DM-i更勝一籌。前駐車雷達、前排座椅通風、車內氛圍燈等配置的加入，能夠為車主帶來更加便捷、舒適的用車體驗。

不過最值得一說的，還是宋Pro DM-i獨有的兩個功能。其一是NFC鑰匙，提前在手機上設置好之后，用手機靠近車輛的后視鏡位置，就可以通過NFC鑰匙解鎖車輛。

如此一來，即便忘帶鑰匙也能通過手機輕松解鎖車輛，如遇到緊急情況，不需要強行開鎖或砸破車窗也能開門。

顛覆想象，同級最佳

在每個月的SUV車型銷量榜中，長安CS75 PLUS總是名列前茅，說明這臺車已經受到了越來越多消費者的認可。

然而通過對比，我們更加可以看到宋Pro DM-i的強大之處，顏值高、配置高、動力強、油耗低。消費者用購買燃油車的價錢，就能買到體驗更好、配置更高的插電混動車型，做到油電同價，這才是比亞迪最值得點贊的地方。

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