上期咱們看了看外觀，m標的奔馳是叫什么，這期咱們就來到“穿越者M”的指揮中樞瞧一瞧吧！其實這款全新MAN TGM 4×4的“數字化”駕駛座艙也是讓我期待很久了，這次能近距離接觸，細細品鑒一番也是很滿足的，那么接下來咱們就揭開面紗吧！

怎么樣，是不是跟上一代有了徹頭徹尾的改變？如果蓋上這個醒目的立獅標，可能會以為這是輛豪華轎車或者是新能源汽車的駕駛室。兩塊12.3寸的彩色液晶顯示屏讓我也很震撼，打破了對于MAN這個德國百年車企那種簡約德式工業風格、質樸風格的認知，這次的轉型也確實帶來了更多科技感、豪華感。

這是邁巴赫的標志，邁巴赫是奔馳的品牌。邁巴赫銷售的車型是邁巴赫S級。邁巴赫級是一款大型轎車，軸距3365mm，長寬高分別為5466mm、1899mm和1500mm。S級配備了三款發動機，分別是3.0升渦輪增壓發動機、4.0升渦輪增壓發動機和6。.

多功能方向盤也可以依據駕駛員的坐姿及習慣進行高度及角度的調節。

m的車標是 邁巴赫 ，邁巴赫車標由兩個交叉字母M圍繞在一個球面三角形里面組成，而其中兩個字母M代表的是Maybach Manufaktur（威廉邁巴赫）的縮寫，同時邁巴赫以“客戶需求就是一切”為理念，威廉邁巴赫是被譽為汽車設。

方向盤的右側有什么操作手柄呢？右側是變速箱換擋桿，此次的重大改進設計之一便是這個懷擋式的變速箱桿，有點向奔馳和斯堪尼亞看齊的想法。

其實這樣設計更重要的好處是，可以在中間位置增加一張座椅，駕駛室可以滿足3人乘坐。

這個中間座椅是可以折疊的，當收起后，就可以打開前后通艙口方便與后艙進行交流。

全新TG系列的主副駕駛座可是很有料的哦，是不是勾起了你的好奇心，特別想知道都有哪些料？別著急，咱們下期就講一講此次全新TGM 4×4更迭的一些小料。

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