文：懂車帝原創 許博

國產全新一代奔馳長軸距C級轎車

[懂車帝原創 產品] 8月27日，全新梅賽德斯-奔馳長軸距C級轎車正式上市。新車共推出4款配置車型，官方指導價為32.52萬-36.92萬元。新車在海外版全新C級的基礎上，將軸距進一步加長，數據甚至趕超了標準軸距的奔馳E級車型，同時提供兩種動力版本。

新車特點：

前中網采用了官方稱為“星河格柵”的設計

在外觀方面，新車采用了與全新奔馳S級轎車基本一致的設計，只是在軸距上有所增加。新車將同樣運用了官方稱為“星河格柵”的前中網，前燈組可選裝與全新S級轎車相同的數字大燈，擁有260萬像素的高分辨率照明。

車身尺寸方面，國產全新奔馳C級長寬高分別為4882/1820/1461毫米，軸距為2954毫米，該軸距尺寸已經超過了進口奔馳E級運動版（軸距為2939毫米）。18英寸的輪輞采用了多輻式造型，看上去非常動感。

車尾部分也與海外版全新奔馳C級的設計基本相同，同樣采用水平延展雙段式尾燈，內部精美的矩陣式光源前衛別致。后包圍底部的貫穿式鍍鉻飾條在細節上與現款車型有所不同，為尾部增添了一些豪華感；而雙邊共兩出的排氣則讓車尾又不乏運動氣息。

內飾設計與奔馳S級同源

12.3英寸全液晶儀表

C級有國產也有進口的 不過國產的國產化率不到50% 很多零配件都是進口后組裝的 所以奔馳保養貴就是這個原因 進口奔馳 大部分是比較小眾的車款 比如C級旅行版 C級coupe CLS E級敞篷等 還有AMG系列都是進口的 。

縱置11.9英寸中控屏

新車在內飾上同樣運用全新的、源自S級轎車的設計語言，奔馳c200l是進口還是國產，將運動感和科技感進行融合，同時又在細節上烘托出了豪華氛圍。橫置的12.3英寸全液晶儀表搭配縱置的11.9英寸中控屏，使車內布局呈現出一種縱橫交錯的感覺。

MBUX智能人機交互系統可進行OTA在線升級

第二代MBUX智能人機交互系統還提供40款生活應用，最大限度地滿足中國客戶全場景的智能出行需求，如天氣查詢、在線點餐、智能家居、交通信息查詢與服務辦理以及眾多影音娛樂應用等，令全新長軸距C級車化身智慧城市的互聯移動終端。此外，全新長軸距C級車還在新年、中秋等中國傳統節日，通過主題界面推送，為中國客戶奉上專屬的節日祝福。

是國產的，是1.6t的增壓發動機，全部辦下來得32W左右提醒下你，奔馳車保養貴啊。小保養得1000左右。考慮下其他車型吧

競品分析：

配圖為2021款寶馬3系

競品方面，新車最直接的競爭對手莫過于國產后的寶馬3系車型。不過后者在內飾方面，并沒有做到像C級一樣采用革命性的設計風格，相對來說還是偏保守一些。現款國產3系在軸距方面（現款3系Li車型的軸距為2961毫米），要比國產全新C級的2954毫米略有優勢。

配圖為2020款奧迪A4L

此外，國產奧迪A4L也是國產奔馳C級車型的競爭對手之一，但在車身尺寸方面，奧迪A4L的軸距為2908毫米，要略遜色于國產C級。而在動力系統方面，奧迪A4L全系搭載的是2.0T發動機，而奔馳C級則為1.5T發動機+48伏輕混系統，雖然前者在動力輸出上會由于后者，而在燃油經濟性方面，預計會不及奔馳C級。

國產。北京奔馳C2001屬于國產。全新奔馳C級的外觀造型顯然要順眼不少，更容易讓人接受。C 200 L車型僅提供運動版車型，碩大的三叉星車標對氣場的營造十分到位。大燈燈組采用全LED光源，自動頭燈、自適應遠近光等功能均有配備。

總體來看，國產全新C級、國產寶馬3系以及國產奧迪A4L即將上演新一輪的市場爭奪戰，而誰將成為最后的贏家？讓我們拭目以待。