梅賽德斯-AMG 的標志性越野車有多好？

精通。雖然我親眼見過幾次，梅賽德斯奔馳四門轎跑，但它非常罕見。一次獨奏 Alfred Ladzekpo 鼓。四分之一世紀前，約翰尼·卡什 (Johnny Cash) 音樂會的前排座位。超越一切可能的表演，提升到神奇的境界。但這與中國藍 2021 梅賽德斯-AMG G63 有什么關系？

我在洛杉磯開過的車多得數不過來。沒有人收到更積極的反應。人類似乎普遍被這個中國藍 G 迷住了。需要一定程度的掌握才能獲得如此多的積極反饋。但是，當這款皮革質地柔軟、淡藍色的 G-wagen 與它不那么謙遜的起源相去甚遠時，它能否成為杰作？最初由伊朗國王設想為軍用車輛，G 已經超越了汽車營銷人員能想到的所有定義和分類。請記住，梅賽德斯在 2007 年左右完成了 G 級轎車，而 GL（現在的 GLS）應該取代該圖標。并沒有那么好。一個快速的谷歌剛剛向我展示了一輛 2021 G63，建議零售價為 190，000 美元，1，100 英里的時鐘售價為 340，000 美元。?

在這個特殊的 G 上花了 72 小時并考慮了掌握的概念如何應用于它之后，我能說什么呢？我可以在關于 SUV 的對話中添加什么，該 SUV 實際售價超過 15 萬美元，已使用？一點點，我希望。

5.4L。根據相關資料顯示工信部綜合油耗為5.4L/100km。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是世界聞名的豪華汽車品牌，1886年1月，卡爾·本茨發明了世界上第一輛三輪汽車，獲得專利（專利號：DRP37435[1]），被譽為“汽車的發明。

G63作為 EV會更好。我知道，這里有吊索和箭矢，但請聽我說完。是的，雙側管道發出令人敬畏的噪音。只有 AMG 才能想出一種方法讓雙渦輪增壓 V-8 聽起來如此憤怒，而短管 G 可能是其中最響亮和最殘酷的。然而，EPA 對這只重 5，784 磅的實心鋼角馬的估計是 12/16/14 英里/加侖——太糟糕了，而我幾乎每加侖 10 英里的油量甚至更糟。我想給我的兒子一個值得繼承的世界，如果這輛 G 是一輛 EV，它會稍微幫助我們朝著這個目標前進。

近三噸的中國藍玩意已經很重了，電動的話顯然會更重。我們說話有多重？本徹頭徹尾的驚人Rivian R1T重約7，150磅，這是超過6，750磅，我在賭一個EV摹將時鐘位。Rivian 有四個電機，而Mercedes-EQ EQS580只有兩個。但即使即將推出的 EQG580（梅賽德斯糟糕的命名法，不是我的）比 Rivian 重，它的效率也可能提高四倍以上，因為 R1T 的 EPA 等級為 74/66/70 mpg-e。坦率地說，這是巨大的。

電動 G 也可能更快。并不是說現在的汽車是懶散的。我們的測試 SUV 在快速但并非超凡脫俗的 3.9 秒內達到了 60 英里/小時。577 馬力的 G63 有什么真正的競爭對手嗎？不是真的，這就是使它成為這樣一個圖標的部分原因。配備 470 馬力 V-8的 5，122 磅吉普牧馬人 392在 4.2 秒內達到 60 英里/小時，而 835 馬力的 Rivian R1T 在 3.1 秒內達到（或 3.2 與越野輪胎）。

梅賽德斯-奔馳 E 350 是 2021 年的新款,它結合了六缸 E 53 中引入的 EQ-Boost 48 伏輕度混合動力系統和 2.0 升渦輪增壓汽油四缸和九速自動變速箱,用于混合性能和經濟性與過去幾十年的柴油和小排量汽油六缸的駕駛性能相差不遠。

G63 的四分之一英里時間為 12.5 秒，時速為 109.9 英里/小時，這對于一塊磚頭來說是可敬的。幾乎像磚塊一樣，392 以 12.9 秒的速度緊隨 G 之后，盡管它的陷阱速度僅為 100.4 英里/小時。那輛Rivian卡車？它最初在本季度以 11.6 秒的爆炸時間（或越野肉類為 11.7 秒）抽吸 AMG。但請注意 R1T 的陷阱速度：僅為 110.8 英里/小時。看起來 Rivian 的加速優勢在 1，320 英尺之后就結束了。

梅賽德斯奔馳s系列屬于大型豪華轎車級別。2021款沒有350這個型號。最后一款350型號上市時間為2020年5月份。以2020款s350l商務型臻藏版為例。搭載了排量為3.0l的渦輪增壓+電動增壓的發動機，最大功率為220kw，最大扭矩為

在我們的 8 字形測試賽道上，G63 以 26.8 秒的速度完成了它的旋轉，與 Mini Cooper S Convertible 的速度完全一樣。不太清楚這意味著什么。吉普 392 的表現令人尷尬，為 29.3 秒。由于各種原因，我們還沒有找到 8 個 Rivian，但我們會的。也就是說，重型皮卡車在該特定測試中往往表現不佳。

除了可怕的燃油經濟性數字和可笑的昂貴進入門檻——這個例子標價 180，150 美元，在經銷商加入他們殘酷的市場調整之前——還有什么不喜歡 2021 G63 的嗎？不，我什么也想不出來。它的尺寸非常合適（與 Wrangler Unlimited 和四門福特 Bronco大致相同），在城鎮周圍，駕駛起來也很愉快。尤其是如果你對快樂的想法是專橫的、毫不費力的巡航，讓你感覺自己是宇宙的主人。用我們這個時代的說法，G-Wagens 只是打了不同的。

像大多數車主一樣，他永遠不會讓他的 G 越野。不過，我沒有這種顧忌，在一些相當險惡的小道上，我乘坐了配備新AMG Trail套件的不同G63，而luxo-truck的表現令人欽佩。幾次刮傷它的下巴，但這不是 1 英寸的提升解決不了的問題。

我們在談論汽車杰作嗎？我打賭我們是。2021 AMG G63 與車輛可能獲得的完美神話概念一樣接近。其他人在這個高架球場上玩耍？保時捷 911。就是這樣。

看起來挺好的！更多細節？Looks good! More details?

奔馳S級2021款是一款奔馳旗下的大型車，其官方指導價為899800元-1838800元。我們以奔馳S級2021款S450L4MATIC為例來計算一下，這款車型的官方指導價為1258800元，目前宿遷市沒有什么優惠；全款購車的話，加上商業保險和其。