文：懂車帝原創 陳旭明

克萊斯勒Airflow EV概念車

[懂車帝原創 2022紐約車展] 對于“美系”老牌汽車制造商——克萊斯勒，國內消費者比較熟悉的是曾在國內銷售的300C和大捷龍MPV，隨著電氣化大潮滾滾向前推進，克萊斯勒為什么少人買，扎根美國市場的克萊斯勒也要“斷臂求生”轉型電動化發展。，

近日，克萊斯勒在2022紐約車展期間展示了Airflow Graphite（直譯：石墨黑）概念車。據外媒體猜測，克萊斯勒可能會在2024年量產這款純電動SUV，目標競品將是福特Mustang Mach-E、特斯拉Model Y等車型。

克萊斯勒（香港譯名：佳士拿），是美國著名汽車公司，同時也是美國三大汽車公司之一。

一定程度上延續了該品牌車型的設計特色，車頭造型舒展圓潤

采用了類似溜背式運動SUV造型，尾部設計也與車頭風格呼應

作為電氣化時代設計的全新產品，克萊斯勒Airflow Graphite概念車在一定程度上延續了該品牌車型的設計特色，車頭造型舒展圓潤，車頭徽標采用一條橫向LED燈帶貫穿。該車還采用了類似溜背式運動SUV造型，尾部設計也與車頭風格呼應。此次亮相的Graphite石墨黑版本，車身搭配了金色輪輞以及車頂裝飾線，整體造型更加低調內斂。

【太平洋汽車網】克萊斯勒是一個美國汽車品牌，克萊斯勒車型有大捷龍、道奇大篷車、克萊斯勒300C、克萊斯勒鉑銳，以克萊斯勒300c為例，該車搭載了2.7l自然吸氣發動機，最大馬力是206匹，最大功率是152千瓦，最大扭矩是258牛米。Ch。

內飾設計更具科技感，為每位乘客提供專屬信息顯示屏

克萊斯勒是美國汽車品牌。克萊斯勒汽車公司（ChryslerCorporation）是美國第三大汽車制造企業，公司總部設在密歇根州海蘭德帕克。克萊斯勒公司主營汽車業務，主要生產道奇、順風、克萊斯勒和Jeep品牌的車型。克萊斯勒的品牌LOGO是飛翼型標。

該車有望支持L3級駕駛輔助功能

企業回猛士豪華電動越野車并非傳統電動SUV，而是硬派越野車型。針對新的客戶需求和市場趨勢，從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶。

基于STLA中型車平臺開發

據媒體預測，該車可使用STLA中型車平臺開發。根據此前信息，該架構支持容量為87-104千瓦時的電池組，最高續航里程可達到700公里。同時，該架構還支持較小的125-180千瓦電動機、較大的150-330千瓦電動機，并支持雙電動機四驅配置。據外媒估計，克萊斯勒Airflow EV概念車以及續航里程將在350-400英里（約合560-640公里）。（以上數據均由海外媒體依據平臺信息推測，具體數據以上市量產車型為準）

新車背景：

特斯拉Model Y

雖然目前這款車仍是概念車階段，但不難看出克萊斯勒已經開始實施轉型計劃。同時考慮到中國汽車市場在新能源車領域的重要地位，未來克萊斯勒全新純電動車型即便不會被引入中國市場，同平臺其他品牌如Jeep、標致、雪鐵龍等旗下車型，也有望進入中國市場銷售。

Mustang Mach-E

CHRYSLER是克萊斯勒汽車。美國第三大汽車工業公司，創立于1925年創始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設有子公司，是一個跨國汽車公司。公司總部設在美國底特律。1998年，戴姆勒奔馳汽車集團與克萊斯勒合并，組建了戴。

對于用戶來說，更多廠商入局自然能提供更加豐富的車款以供選擇。從外媒體給出的競品目標來看，量產版Airflow EV的競爭對手將包括福特Mustang Mach-E（26.50-37.99萬元）、特斯拉Model Y（31.69-41.79萬元）等車型。