中國承諾的碳中和時間與碳達峰時間之間的距離只有30年，碳達峰之后幾乎沒有平臺期的緩沖就要開始快速降碳，三菱商事是做什么的，在我國發展的關鍵時期碳減排幅度之大與減排期限之少給我們帶來極大挑戰。國家生態環境保護專家委員會委員、國務院三峽辦原副主任胡保林認為，在實現“雙碳目標”進程中，不僅會重塑中國能源結構，而且會對生態文明建設，經濟社會發展轉型，生產生活生態等帶來巨大變化，拓展發展空間和激發創新活力，加速經濟社會各領域低碳綠色轉型，給低碳零碳的新興行業產業帶來迅猛發展的難得機遇和新的經濟增長點，將帶動新動能、新市場、新經濟、新產業、新業態、新技術、新材料、新消費的崛起，加速形成綠色新經濟體系。實現“雙碳”目標，促進綠色發展，是復雜的系統工程，不可能一蹴而就，需要把握好節奏，統籌處理好國際要求與國內實際、短期措施與長期規劃、快速減碳與能源糧食及供應鏈安全、任務繁重與儲備不足等關系，特別是要提高治理體系與治理能力現代化水平。

中國社會科學院數量經濟與技術研究所能源安全與新能源研究室主任劉強則以上線演講的形式，為大家描繪了新能源技術支持下，能源與產業融合的未來圖景：萬物可發電，能源與產業互聯網結合，將形成分布式能源支持下的泛在互聯網。

公開資料顯示，益子修本是三菱商事的員工。2004年三菱 汽車 因隱瞞缺陷、造假、召回等問題面臨經營管理危機，三菱集團為支援三菱 汽車 發展，將益子修從三菱商事派出至三菱 汽車 。2005年，益子修取得代表取締役社長、也就是。