還記得你是從什么時候開始了解改裝，然后踏入這個改裝&34;的嗎？今天這位來自鄭州的車友沙子，三菱翼神四驅海外版，他從2010年就開始玩車，妥妥的改裝圈老炮兒了。

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三菱翼神這款車的口碑還是蠻好的，以下就是這款車的詳情：1、首先從外觀上來說，三菱翼神完美傳承了EVO血統，外觀采用黑白經典雙色元素設計，白色的前臉，黑色的尾翼，在加上鋁合金輪轂，搭配一體式的黑色車頂，實力展現翼神。

后來因為工作原因要去到很多地方，那會在國外看到很多年輕朋友們玩姿態改裝，一下就&34;了。回到家的我迫不及待想開始折騰了，但那會在鄭州玩改裝的并不多，更別說玩姿態風格的了，最后只能托朋友從國外收了套二手ACCU AIR氣動回來，開始我的改裝之路。

三菱翼神車架號，位于引擎蓋下方，發動機艙的內部，發動機左側防凍液小水箱旁邊的銘牌上面，找到三菱翼神車架號的具體操作步驟如下：1、打開三菱翼神的駕駛員車門。2、拉動三菱翼神的駕駛員腿部左側位置處的引擎蓋開關。3、向上掀。

裝上氣動，讓車趴下后，也不知道是什么是原因就覺得很不協調、不好看。最后狠心決定切葉子板，做寬體！

上完寬體后換裝了三套輪轂，剎車也換了套D1套裝，這樣的狀態才勉強達到自己心里的及格線。

除了寬體外，還有著EVO 10前后杠，前鏟、側裙以及行李箱的加持，戰斗范直接拉滿。

雖說這樣的改裝狀態不算是什么很牛的改裝案例，但在十年前來說，這妥妥稱得上是天花板級別的了。

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東南三菱翼神這車是很好的，質量好，耐用，關鍵是安全性做得好，具體如下：1、藍瑟翼神采用了三菱獨創四維安全系統，即主動安全、被動安全、視線安全、行人保護四維安全系統，同級車中唯一配備7氣囊安全防范系統、唯一配備膝部。

&34;高低雙修&34;

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