啟辰D50,d50啟辰十大缺點
啟辰D50是目前合資自主車市場上一款炙手可熱的車型,也是許多消費者選擇中的目標。與一些同類車比,許多朋友在選購的時候都會傷透腦筋,究竟啟辰D50是一款怎么樣的車?現在就看看小懂是怎么說的。
在具體車型方面,d50啟辰十大缺點,小懂為您精心挑選了官方指導價8.23萬的啟辰D50 2016款1.6L 自動精英版作為評估的款式。,
外觀
啟辰D50
啟辰D50
啟辰D50
在大燈方面,啟辰D50采用了鹵素大燈。
啟辰d50是一款不錯的車型,值得一般家庭入手。作為頤達的換標車,性能、動力、油耗等等方面都是沒問題,d50采用的是進口日產hr16de發動機,這款發動機有個很大的好處就是省油。外觀動感,平凡中凸顯大氣。內部裝飾一般,這個是。
內飾
啟辰D50采用常規方向盤。
啟辰D50采用了機械儀表盤,顯示效果清晰,做工扎實。
動力表現
啟辰D50搭載了1.6L發動機,最大輸出功率117馬力,峰值扭矩153.0牛·米。傳動系統搭載4擋自動變速箱。
正是頤達的受歡迎,所以啟辰就近水樓臺先得月地抄襲出了啟辰D50,它的屁股甚至還掛著“東風日產”混肴視聽。啟辰D50怎么樣口碑 啟辰D50已經不能用換殼頤達來形容,因為兩者的外觀有八成相同,三大件也一模一樣,唯一不。
關注熱度
啟辰d50的原型車是日產騏達,質量和性能都很好:1、發動機技術,地盤,變速箱都是日產的生產線下來的,各種硬件都是經過市場的考驗的,而且搭載的hr16de發動機,油耗經濟性挺高的,很適合家庭用車,車內空間也足夠寬敞,坐四五。
小懂研究分析了啟辰D50的頭條指數,啟辰D50近一月的平均頭條指數為445。
啟辰D50的關注度較低,市場營銷需要加強。
啟辰D50
車主口碑
啟辰D50方面,空間、油耗、動力、操控是車主最關注的4個方面,合計占到總口碑的71.83%。車主對空間、動力比較滿意,正面評價比例分別為54.12%、68.57%。車主對油耗、操控比較不太滿意,正面評價比例分別為36.73%、45.71%。
啟辰D50
用戶的評論集中體現在空間大、油耗挺滿意、動力表現較強勁,抽取部分用戶的評論如下:
車主1表示:“空間完全沒的說,就算這樣駕駛座后的位置我坐進去空間都還是相當的充裕。”
車主2表示:“但是跑到了第6000公里之后油耗就降下來了。”
車主3表示:“但是是對于上坡什么的只要稍微油給那點那動力還是杠杠的。”
潛在車主
進一步分析人群構成:
啟辰D50的男性用戶占比為94.95%。
啟辰D50
關注啟辰D50排名前三的省份分別為廣東。
啟辰D50
上車第一感覺就是怠速時整個發動機很安靜。官道后面溫柔輕盈的方向,輕松的油門瞬間,能讓你感受到日系車舒適的駕駛氛圍。對于一輛標準的家用車來說,應該是輕松舒適到可以和家人一起出行的。2.啟辰D50的懸掛還是比較舒服的。
啟辰D50的關注者年齡主要集中在31-40歲、24-30歲、41-50歲。
啟辰D50
啟辰D50搭載的是日產HR16DE發動機,采用C-VTC連續可變氣門正時智能控制技術以及多項效能技術,匹配MT、AT兩種變速箱,構成節油組合,實現了燃油經濟性與動力性能的平衡,百公里綜合工況油耗6.4L。在外觀方面兩廂啟辰D50在前臉設。
基于以上分析,非著名車評“人”小懂認為:
軸距方面,啟辰D50稍遜一籌。
啟辰D50在動力表現上還不錯。
啟辰D50的關注度較低,市場營銷需要加強。
啟辰D50的男性用戶占比為94.95%。
關注啟辰D50排名前三的省份分別為廣東。
啟辰D50的關注者年齡主要集中在31-40歲、24-30歲、41-50歲。
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