知嘹汽車/Nicole

冒險家CORSAIR，是林肯在中國市場投放的首款國產車型。月度銷售看，一些月份，林肯冒險家月銷量已超過奔馳GLA，它接下來的目標無疑將是寶馬X1和奧迪Q3。

林肯mkc的致命缺點：1、大家都說林肯MKC的致命缺點就是借用和福特翼虎形同的生產平臺，這也是消費者最不能接受的地方，雖然林肯的調教要比福特更加偏重于舒適，帶細節的把控上也更加凸顯出了林肯作為豪華品牌的特性；。

2021年6月的重慶車展期間，2022款冒險家已上市銷售，繼續對配置進行調整和升級。相較BBA同級，這輛車有何優勢呢？今天知嘹汽車就帶大家看看。

懂車的人不買林肯mkc，2022款林肯冒險家在去年6月的重慶車展上市，共計五款車型，分別為：2.0T前驅尊悅版、2.0T前驅尊享版、2.0T前驅尊雅版、2.0T四驅尊雅版、2.0T四驅尊耀版。另外一款是在去年8月上市的一款2.0T前驅MONO限量版，指導價為24.68w-34.58w。林肯冒險家的長寬高分別為4615cm、1887cm、1630cm，車身軸距為2711mm。

林肯冒險家延續了海外版Corsair的設計，家族化前臉特征明顯，星輝式進氣格柵、上揚的LED分體式大燈等，搭配飽滿圓潤的前臉輪廓，顯得很有氣勢。車身立柱均采用黑色涂裝，營造出了比較動感的懸浮式車頂效果。配合恰到好處的鍍鉻飾條和密輻式輪圈，外觀的精致感得到了進一步提升。林肯冒險家采用了貫穿式LED尾燈，配備了尺寸較大的后擾流板、雙邊共兩出式排氣，以及啞光銀色下護板，運動感得到了進一步的增強。此外，冒險家還將提供7種車漆顏色和6種內飾配色供消費者選擇。

林肯mkz還是可以的，具體如下：1、內飾：后排的中央扶手，有調節音量的按鍵，車廂后排的閱讀燈，這種個性化的設計還是挺多的；2、空間：前方座椅中部的儲物箱，空間較大還挺深的，中控臺的儲物箱，空間一般，分兩層，可以。

林肯冒險家的2.0T+8AT的動力配置，超越同級別的大多數對手，油門響應速度很快，動力源源不絕在發動機方面2.0 L直列四缸渦輪增壓發動機，同時擁有245匹馬力。最大功率180千瓦，最大扭距390扭米，最高車速可達215km/h，數據漂亮。

油耗方面，前驅版僅有7.5，四驅版7.9。最重要的是林肯冒險家只吃粗糧，加92號汽油足以喂飽。

后備箱也是全系電動的，兩驅尊雅及以上會多一個腳踢開后備箱的功能，不過兩驅尊享是沒有這個功能的。

林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍本進行開發，為福特公司第二次開發的四款車型，以重振林肯品牌，性能相當不錯。量產版MKC的外觀延續了概念車的設計，中分飛翼式中網連前大燈總成、較窄的一體式尾燈、四平八穩的車身線條設計。

林肯冒險家的內飾做工用料足，大量的真皮，軟包材質和木制的搭配，美系豪華感頓時彰顯無遺。真皮座椅軟硬程度很舒適，配合一直延伸到背部的座椅加熱，這一項配置應該是大多數人冬天的一大福音。

這款林肯冒險家作為林肯MKC的換代車型出現，在配置上繼承了MKC領先同級的表現，全車無鑰匙進入，遠程啟動，前排座椅加熱等配置都是冒險家的全系標配。這些配置，在同級的寶馬X1和奧迪Q3 上都沒有，這里必須要給林肯冒險家點贊。

這一次全新改款的林肯冒險家會是你喜歡的車型嗎？

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林肯mkz和mkc的區別：1、林肯MKZ在我看來比較適合商務用車，現款車型的外觀相比老款有了很大改變，星輝式的前進氣格柵替換掉了老款的“飛翼”式設計，內部圖案也與林肯logo輪廓相似，設計十分巧妙，整體視覺感官更為沉穩且富有。