新款凱迪拉克CT6的外觀當然是最吸引人的地方，再配上5.2米超長的車身，ct6為啥都不建議買，18寸的豪華大輪轂，妥妥的顏值擔當！！！豪華版的配置也一應俱全，來個五年八年的沒問題！

這些地方讓我不太滿意：不滿意的可能也就是后排座椅中間的位置突起的有些太高了，導致后排坐三個人的情況下中間位置坐著的人會有些微的不舒適。哦，對了，還有凱迪拉克全系轎車的一個通病，地盤過低了。雖說買了新車就等于是自己的小女朋友，但是精力有限，不可能時時注意，萬一一個不小心，劃傷了底盤，那可真是叫人心疼。

1、空間利用率很神奇，CT6總車長最長，軸距也最大，但是后排空間卻是最小的，這是我很不理解的。2、低速時候有時1，2檔切換不是那么平順。聽說19款的10AT沒這個問題，沒試駕過不好評價。3、內飾看著沒那么高級，凱迪拉。

空間方面來講：額，提到空間的話題，就不得不提到身材這個讓人有些尷尬的問題了。現在生活越來越好，吃的也越來越好了，所以現在人的身材發福的也越來越多，所以我們一家也不例外的跟上社會的腳步了。一家五口三個都是微胖患者。還好這款車的后排空間比較充足，坐兩個胖子一個瘦點的基本沒什么問題。換成兩個瘦子一個胖子就更不在話下了。后備箱空間也足夠放上我的折疊自行車，釣魚全套裝備，改日和朋友來個兩天一夜的釣魚之旅也是美滋滋的。我175的身高，80kg左右，駕駛位坐著不覺得頂頭，舒適性也不錯后排空間充足，帶家人出去玩也能坐得下

油耗問題：剛剛提的新車，油耗方面還沒有磨合好，市區內9-10個油也在可接受的范圍之內。等用些日子，再磨合磨合，看看油耗具體怎么樣。

關于車子的舒適性：真皮座椅，主副駕駛座電動調節，都是很貼心的設計，最最重要的居然還帶有腰部支撐調節，讓我這個陳年腰傷患者感到無比的暖心啊。真皮座椅除了顏色我不太感冒之外，質感還是很好的。不喜歡給座椅套上椅套，總感覺那樣就失去了真皮座椅的存在感，還是喜歡這種直接接觸的感覺。

外觀上來說：又一次寫到外觀，拋開那些豪華品牌的高端車型，凱迪拉克這款CT6真的是我看過同價位內外觀最年輕的一款了。沒有貶低其他品牌的意思，只是單純從我自身的的角度來說，個人偏向喜歡年輕化，有特色的設計，從看到凱迪拉克新款CT6的官圖那天，就認定自己一定要買的就是這款車了。流線型的車身，硬氣的車頭，18寸的大輪轂霸氣側漏的前臉，配上凱迪拉克的車標凱迪拉克獨特的尾燈設計，晚上開起來你就是那顆最亮的星

內飾方面：真皮座椅的顏色并不是我中意的顏色，只是白車跟什么顏色都百搭，所以也就接受了。全液晶儀表盤，內置行車記錄儀，手機無線充電滿足了日常的需求。10.2英寸中控彩色大屏，配上高端BOSE音響，加上內置氛圍燈，帶女朋友在車里就能感受浪漫。

安全性能非常不錯。搭乘舒適性是豪華轎車的主要標準。凱迪拉克CT6在這一方面絕對是非常優秀的。前排和后排座的所有支撐點全是理想的。座墊的長度可以變得更長，前排座椅也支持加溫、排風和舒適按摩功能，但操控按鍵操縱舒適按摩。

就性價比來講：當初買車時給自己定的預算是35萬，感覺也不低了，在我們這都能買套小點的房子了，沒想到結果還是有點超出了，但是想著一步到位買個合適的，省得以后用起來再后悔，那可就晚了。好在家里人也沒有反對，只是說多開幾年也算劃得來了。可能以后換車不太可能了，就跟我的小6一起攜手走天涯吧。

配置：真皮座椅讓人在開車中感覺非常舒適，木紋飾板，鍍鉻裝飾，曲面大屏，水晶檔把，非常上檔次。動力：動力方面也是采用輕量化的材質，這樣保證了車身的重量以及提速感，別看它的車身寬大些，但是動力上是絕對沒有任何問題。