nf是什么意思，自2006年國產上市以來，一汽-大眾速騰不僅見證了中國汽車工業由弱到強的發展歷程。也緊跟中國用戶不斷升級的消費需求，持續地進行自我進化。憑著出眾的設計、領先的技術以及過硬的品質，一汽-大眾速騰持續引領著中國A+級轎車的發展趨勢。

2021年廣州車展，全新速騰煥新登場。通過對外觀設計、內部空間、動力性能等方面的全面革新，全新速騰將繼續夯實A+級轎車市場領導者的地位。對于廣大消費者來說，選擇全新速騰就擁有了高品質駕駛體驗的保障。

作為一款在中國汽車市場馳騁16年的經典轎車，速騰ncs，一汽-大眾速騰不僅用時間、市場、口碑證明了自己A+級轎車市場標桿的地位，更是用出色的品質收獲了超過350萬用戶的支持與信賴。隨著全新速騰的再進化，其必將繼續引領A+級轎車的向上發展。

歷經16年時光打磨，展現A+級轎車市場價值標桿魅力

2006年，速騰正式由一汽-大眾引入國產。隨著速騰在A+級市場的出現，激光焊接、空腔注蠟、TSI發動機、DSG雙離合變速器等一系列代表德系轎車先進制造工藝的新配置、新技術被同步引入中國市場。中國的消費者們開始同步享受世界最頂尖的A+級轎車產品。

2012年，速騰正式在中國市場換代。全新一代速騰以美規大眾NCS為基礎打造，簡潔、明快的“包豪斯風格”設計再度引領了當時的A+級轎車市場。更具高級感的外形、更寬大的車內空間、更高級的配置都讓新一代速騰開始直追不少B級轎車。優秀的設計，加上出色的產品品質使得新一代速騰再度定義了A+級轎車市場。

作為積極響應節能減排，大力發展先進動力的汽車企業。在新一代速騰問世的同時，一汽-大眾同步推出速騰藍驅車型。搭載1.4TSI+7速DSG雙離合變速器的速騰藍驅版，在保持強勁動力和優秀操控性的基礎上，通過最新的Start-Stop啟停系統、制動能量回收系統等藍驅技術，達到了有效降低排放和油耗的目的，從而引領了汽車行業向更綠色、更低碳的方向發展。

NCS是大眾專為北美市場開發的一款緊湊型三廂轎車，該車的正式官方命名為新JETTA，是大眾旗下經典車型之一JETTA的第六代車型，看到這里有些朋友會感覺有點暈，按常理歐版JETTA應該是真正的第六代JETTA，為什么要說北美版是第六。

2013年，在一眾驚呼聲中，一汽-大眾速騰GLI正式推出。GLI不僅擁有媲美大眾高爾夫GTI的極致運動性能，通過優化整車舒適性和三廂的結構，其還具有更全面的使用場景。速騰GLI的到來，正式開辟了中國A+級高性能轎車市場。對于中國消費者來說，速騰GLI終于讓大家有機會領略世界頂尖“性能轎車”的品質！與此同時，一汽-大眾“雙線產品戰略”也得以豐富。

2019年，征戰中國市場已13年的速騰又一次迎來革命性換代。在過去的13年里，憑借著強大的產品力與品牌口碑，速騰的銷量始終穩居A+級轎車市場第一；當年已累計有260萬用戶選擇了速騰。而隨著全新一代速騰Long-Wheelbase的登場，這款高品質轎車再度成了定義中國車市A+級轎車的價值標桿。全面而強大的產品力，讓廣大消費者感受到了什么叫做：A+級轎車的價格，B級轎車的品質。全新一代速騰Long-Wheelbase又一次引爆了市場。

從內到外全面進化，全新速騰再度定義A+級轎車標桿

大眾NCS是大眾公司研發的一款緊湊型三廂轎車。

近年來，通過豐富產品裝備、提升產品價值等一系列措施，一汽-大眾開始實施“價格價值戰略”。在“價格價值戰略”的指導下，根據產品生命周期的節奏，一汽-大眾所推出的新款車型在產品力和價值感方面都有質的提升。作為中期改款車型，全新速騰也不例外。新車在外觀、內飾及動力方面，都發生了大量的突破與創新，再度刷新了A+級轎車的產品力標桿。

外形方面，全新速騰進行了大膽的突破設計。新車采用了全新星輝進氣格柵，硬朗銳利的六棱線俯沖式前機蓋與格柵立面完美契合，散發著強烈的力量感和秩序感。此外，個性鮮明的IQ.LIGHT智能矩陣式LED大燈與前格柵外飾氛圍燈的巧妙搭配，也令全新速騰的整體造型氣度非凡，更具格調。全新17寸星刃造型的輪轂，則增添了全新速騰的運動氣質。

大眾NCS采用了大眾新的家族式設計元素，標識性的設計就是前格柵與前大燈連成一線。與高爾夫6不同的是，大燈變得更加不規則，新車型下進氣格柵與高爾夫6相似，但能讓人明顯感覺到的變化是，前臉采用了大量平行的線條，設計更加。

為了全新速騰呈現出猶如B級車的視覺質感，新車還采用了最新的星軌式環繞腰線設計，平直流暢的腰線將整車首尾自然相連，勾勒出舒展修長的車身輪廓。同時，車尾的星跡幾何設計，不僅與前臉設計元素交相輝映，還進一步提升了尾部整體造型的精致品質，盡顯自然與現代工業設計的和諧之美。

作為中期改款的一大升級亮點，全新速騰在內飾設計上也與時俱進，采用了大眾全新的半懸浮式內飾設計語言。新車以駕駛者為中心精致規劃駕駛艙布局，輔以環抱式中控臺，首次搭載的12寸超大中控大屏，為用戶帶來了越級科技體驗。隨著12英寸大屏的配置，全新速騰也升級了最新的智慧車聯系統。這套系統除了具有：在線實時導航、車輛設置、撥打電話等功能外，還擁有智能語音、隔空手勢、觸摸控制等功能，從而帶來更加便捷的交互體驗。

故障現象：開轉向燈儀表無提示音，更換組合儀表后用診斷電腦VAS6150D進行檢測，儀表控制單元存有故障，故障代碼：904112機油油位／溫度傳感器、信號長時間過高（如圖一）故障診斷過程：因此車是新換的儀表，懷疑是 1、儀表編碼。

另外，全新速騰還針對智能駕駛輔助功能進行了升級。新車將具備L2級智能駕駛輔助行駛能力。具備：智能泊車、ACC高級自適應定速巡航、盲區監測、碰撞警告系統（帶自動剎車）、車道保持系統、疲勞監測等功能，可以為用戶在日常駕車過程中帶來更安心、便捷的智駕體驗。

除了外形、內飾、配置方面的全面升級外，基于全新的設計理念，全新速騰的車身長度也進行了加長。提升至4791mm，達到同級最長水準；A+級轎車的價值標桿又將再度被全新速騰定義！

換裝新款1.5T發動機，全新速騰性能再飛躍

作為此次中期改款升級的核心，全新速騰將成為中國區首款搭載大眾汽車集團 EA211 1.5T EVO發動機的車型。這具全新的發動機在技術上使用了米勒循環，搭載VTG可變幾何截面渦輪，350bar直噴系統、APS涂層、12.5:1高壓縮比和ACT閉缸等多項技術。在這一系列先進技術的加持之下，新款EA211 1.5T EVO發動機將比現款大眾1.4TSI發動機有10%-15%的油耗下降，這將使得全新速騰在保持強勁動力的同時，實現節能上的飛躍。

在碳達峰、碳中和的大背景下，搭載全新1.5T發動機的全新速騰將用更低的油耗和排放表現，再度驅動和引領行業向前發展。憑借這顆強勁的“心臟”，全新速騰將進一步刷新A+級轎車市場的標桿。

總結：經過從內到外的全面升級，全新速騰其實已不僅僅是一款引領A+級轎車市場發展的標桿車型。強大的綜合產品力讓全新速騰甚至擁有了堪比B級轎車的高級用車體驗。對于廣大的普通消費者來說，這樣的全新速騰實在太讓人期待！