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    大眾arteon,大眾新車arteon叫什么

    文:懂車帝原創 付博

    [懂車帝原創 產品] 4月11日,大眾進口汽車Arteon Shooting Brake R-Line(簡稱Arteon SR)車型正式上市,新車售價34.80萬元。與常規意義上旅行車不同,Shooting Brake屬于獵跑設計的非典型旅行車,目前市場上只有保時捷、奔馳等豪華品牌對“獵裝”概念一直有所堅持。在新車上市前夕,我們也對該車進行了試駕體驗。

    新車特點

    Arteon SR與一汽-大眾CC獵裝車設計風格一致

    大眾CC曾在很長一段時間內被人稱作是“最美”大眾,筆者也認同這一觀點,畢竟在大眾“套娃家族”中能夠凸顯出來,足以見得其設計方面的與眾不同。

    前臉使用了多橫輻鍍鉻飾條,層次感突出

    嚴格來說,Arteon獵裝車已由一汽-大眾引入國產,并定名為CC獵裝車,不過由于其跨界外觀套件的使用,使獵裝車風格有明顯所減弱。回看Arteon獵裝車,該車取消了CC獵裝車使用的四輪黑色輪眉、黑色側裙和黑色前后保險杠下包圍,并配備一套R-Line運動套件,因此在視覺效果上更加轎車化和運動化,整體造型也更加優雅和時尚。

    大眾新車arteon參數:1、設計與大眾Arteonshootingbrake的前臉有望沿用普通版車型的設計,但車身的整體輪廓由于全新的尾部設計而顯得更加動感,并且掀背式的造型設計使得該車擁有更加充裕的載物空間;2、arton這款新車是在日內瓦車。

    大燈采用全LED光源,配備自動大燈功能

    新車中網使用了大面積鍍鉻飾條裝飾,大眾新車arteon叫什么,層次感非常豐富。大燈配備LED光源,同時在燈光功能方面還提供自動大燈、燈光隨動轉向、延時關閉以及大燈雨霧模式功能。

    新車中網使用了大面積鍍鉻飾條裝飾,層次感非常豐富。大燈配備LED光源,同時在燈光功能方面還提供自動大燈、燈光隨動轉向、延時關閉以及大燈雨霧模式功能。

    大眾arteon是一款五門設計的轎跑車型也就是大眾cc的換代車型。有關大眾arteon的資料如下:1、arteon:是一汽大眾旗下一款全球全新旗艦轎車。2、外觀方面:它與cc相似這款車被稱為大眾車型中顏值最高的一款汽車。以2019款大眾a。

    新車整體尺寸與一汽-大眾CC獵裝車相當

    側面身姿是獵裝車最具魅力的地方,修長的車身線條展示出了十足的優雅與穩重,而且沒有了輪眉、側裙黑色塑料裝飾件之后,其造型整體感也變得更加出色。

    車身尺寸方面,Arteon SR長寬高分別為4866/1871/1447毫米,軸距為2840毫米,車身高度比CC獵裝版車型有12毫米降低,其它方面基本保持一致。此外,Arteon SR和CC獵裝版車型的車身尺寸比大眾蔚攬明顯大了一圈。

    無邊框車門是經典設計之一

    試駕車配備P Zero運動型輪胎

    無邊框車門也是新車一大特點,得益于整車良好的氣密性和NVH處理,即便前后門都是無邊框車門,車輛在行駛過程中的隔音降噪表現也值得肯定。輪胎方面,試駕車配備來自倍耐力品牌的P Zero系列運動型輪胎,規格為245/40 R19。

    車尾整體造型延續扁平化設計手法

    后包圍上設置有雙邊四出排氣裝飾件

    車尾部分依舊延續了整車的扁平化設計風格,尾燈組內部造型精致,點亮后視覺效果出色。后包圍上設置有雙邊四出排氣裝飾件,且使用了高亮鍍鉻裝飾,看起來頗具精致感。對于喜歡獵裝車或者旅行車的朋友們來說,Arteon SR的外觀造型在這個價位區間基本可以說是無可挑剔了。

    大眾arteon

    內飾設計缺乏新意/空間表現出色

    Arteon SR內飾設計與邁騰基本一致

    在很多人看來美中不足的是,Arteon獵裝車中控臺設計與邁騰基本一致,這令人在感官層面很是“出戲”。大眾這套內飾設計語言已經使用了有一段時間,對于熟悉大眾的朋友來說,難免會感到有些“審美疲勞”。

    真皮材質包裹的方向盤手感細膩

    全液晶儀表顯示清晰,實用性表現較好

    新樣式的方向盤采用真皮包裹,手感細膩,支持上下+前后四向調節,各項多功能按鍵使用也很便利,整體好評。全液晶儀表尺寸為10.3英寸,顯示清晰細膩,實用性出色,保持了大眾車型一貫的水準。

    中控大屏幕采用內嵌式設計

    手勢控制功能并不靈敏

    中控大屏采用了內嵌式設計,尺寸為9.2英寸,標配GPS導航、路況信息顯示以及語音控制系統,并且支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能。特定頁面下還能利用手勢控制功能隔空翻頁,不過手部不能距離屏幕太遠,有時候需要試幾次才能感應得到,使用體驗仍有優化空間。此外,新車還配備12個揚聲器以及哈曼卡頓音響系統。

    運動型座椅支撐性和包裹感體驗值得肯定

    后排座椅座墊略短

    后排配備有獨立空調和座椅加熱功能

    全景天窗尺寸客觀,有效提升了車內通透感

    新車為后排提供了獨立的空調,還支持座椅加熱功能,舒適性配置做得比較到位,同時各類充電接口也沒有缺席。全景天窗的尺寸也達到主流標準,進一步提升了車內的通透感。

    空間體驗者身高180厘米

    在前排坐好后,頭部剩余空間四指左右

    大眾arteon中文名:Arteon中文可以解讀為亞騰,也可以解讀為昂騰。大眾arteon實際上是大眾cc的換代產品,一汽-大眾也公布了Arteon的中文名。在過去一年左右的時間里,一汽-大眾應該也在為是否給Arteon起個中文名而糾結。既然塵埃。

    空間方面,試駕者身高180厘米,將前排座椅調節至最低位置并保持舒適駕駛姿勢,此時可以看到,其頭部還有四指左右剩余空間。

    后排乘坐空間比較寬敞

    腿部剩余空間約兩拳

    中央地臺明顯凸起,影響中間位置乘客舒適性

    保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,此時可以看到其頭部和腿部的空間都很寬敞,美中不足的是,后排座墊較短,對腿部支持性表現一般;地臺中央的凸起較高,所以,嚴格意義上,后排也只能乘坐兩人,不然,后排中央位置乘客舒適性體驗會很差。

    后備廂空間為590-1632升

    Arteon SR后備廂十分規整,且內部配備有電源接口和掛鉤,充分考慮到了實用性,其空間為590-1632升,后排座椅支持比例放倒。標準狀態下的590升空間其實也已經完全能夠滿足日常使用了。

    動力信息

    2.0T發動機最大功率140千瓦

    車輛由大眾汽車埃姆登工廠制造

    傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱

    動力方面,Arteon SR搭載一臺2.0升渦輪增壓發動機,其最大功率190馬力,峰值扭矩320牛·米。傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱。此外,動力更強的2.0T高功率版車型以及Arteon R獵裝車或與國內無緣。

    試駕體驗

    低扭充足的調校使得整車起步非常輕快

    大眾arteon實際是大眾cc的換代一汽大眾還公布Arteon的中文名。在過去的將近一年的時間里一汽大眾應該也在糾結要不要給Arteon取的中文名現在塵埃落定一汽放棄了這個想法。以下就是大眾arteon的具體介紹:1、外觀方面:大眾Arteon外觀。

    大眾arteon

    大眾在動力調校方面有著十分雄厚的技術儲備,跟很多大眾車型一樣,既然排量不夠大,自然就要通過調校來實現更好的駕駛體驗。這臺發動機最大扭矩從1500轉開始爆發,低扭充足,這也使得這臺Arteon SR有了十分輕快的起步體驗。即便其整備質量已經達到了1634公斤,在輕輕踩下油門的瞬間依然能夠感受到它活躍的動力和沖勁。

    運動模式下,整體動態響應會更加靈敏

    切換到運動模式,整車動態響應會更加靈敏,此時,運動型座椅就發揮了作用,駕駛員可以深入感受動力與操控帶來的重心變化與駕駛快感。雖然Arteon SR車身很長,但在快速變線超車時一點也不拖泥帶水,整體感表現出色。

    7擋雙離合變速箱盡職盡責無可挑剔

    7擋濕式雙離合變速箱已經是一款非常成熟的產品了,換擋速度快,動作輕柔,能夠對駕駛員的意圖有明確判斷,與發動機匹配“默契”。在低速跟車走走停停時,也不會產生明顯的頓挫現象。

    大眾arteon

    底盤調校保持了高水準,舒適感和運動感得到兼顧

    1、大眾arteon就是國內的大眾CC,已于2018年8月28日上市。大眾arteon是大眾CC車型的繼任者。2、大眾CC,官方指導價:25.28~30.98萬元,車型定位中型車,車身樣式為掀背式(轎跑車型),被譽為“最美大眾車”。基于大眾MQB。

    代際關系:

    第一代帕薩特CC

    帕薩特CC繼任者Arteon,國產版車型繼續使用CC命名

    海外版Arteon R獵裝車

    從車系歷史角度來看,大眾Arteon實際是大眾第一代帕薩特CC的繼任者。作為換代車型,Arteon除三廂版車型外,還新增有獵裝版本。Arteon基于大眾MQB平臺打造,大眾官方曾表示,Arteon在定位方面要高于帕薩特CC,或許這也是大眾啟用全新命名的原因之一。

    關于Shooting Brake:

    與旅行車相比,Shooting Brake獵裝車溜背趨勢更加明顯,因此也具備了旅行車與轎跑車相融合的造型風格

    與傳統旅行車有所差異,Arteon獵裝車在海外被稱之為Shooting Brake。這種車型發源于19世紀末期,當時是一種用來運送射擊隊裝備的馬車被稱為Shooting brake。1930年,Shooting brake在英國迅速流行,并一度成為旅行車的代名詞。

    市場環境:

    2022款 奔馳CLA 200 五門獵跑車,售價分別為29.98萬元和37.91萬元

    時下來看,Shooting brake獵裝車已成為一種特指旅行車與轎跑車相結合的車型。依此定位,大眾Arteon獵裝車在國內所處的中型獵裝車細分市場或無直接競爭對手,不過處于緊湊型車定位的奔馳CLA獵跑車與之屬同一大類車型。在很多人看來,Arteon獵裝車相比國產CC獵裝車更加“原汁原味”,對于該車您有什么看法呢?歡迎在評論區交流。

    arteon是大眾旗下最新的五門設計的跑車。設計與大眾Arteonshootingbrake的前臉有望沿用普通版車型的設計,但車身的整體輪廓由于全新的尾部設計而顯得更加動感,并且掀背式的造型設計使得該車擁有更加充裕的載物空間。Arton是新車的。

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