本田在2016年停產了一款名為CR-Z的車型，時隔四年，本田在美國商標管理機構重新注冊了這一車型名稱，并且在媒體上已經可以找到本田CR-Z最新的渲染圖。

但四年之后的今天，在美國商標管理機構重新注冊，很明顯是本田想要用它來解決兩廂版本思域在美國銷量不夠好的問題。

限量300臺。新車型本田crz具備了一個流線型的車身大包圍，包括一個前擾流板、一個經過改進的前格柵以及經過改良的側裙板。此外，該車還配備了一個后擴散板、一個可調整的尾翼以及一個運動式的排氣系統。在國內限量

在外國社交網站上，有本田的忠實粉絲PO出了CRZ的配置為和思域一樣的1.5T發動機，但是配備了思域沒有的進氣側VTEC。目前這個消息還無法確認，如果是真實情況，恐怕北美市場的思域要迎來自家兄弟的嚴峻挑戰了。

第一時間還真找不到答案， 本田的認可度很，哪有什么小眾的車型。 直到我找到了它 crz 1.5L 油電混動 兩門四座 全國據說只賣了三百多臺。 當時起售價28.88 實在是迷之自信的定位。本田的企業文化有種近乎邪教的“死。