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    這是繼位于北京的中國研發技術中心投入運營僅數月后,車的價格大全圖片,梅賽德斯—奔馳不斷強化在華技術創新實力的又一例證。,

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    梅賽德斯—奔馳集團股份公司董事會成員、負責大中華區業務的唐仕凱(Hubertus Troska)表示,中國已成為關鍵的技術創新中心和行業轉型的主要驅動力。同時,中國客戶對創新技術的重視和期待,在全球市場幾乎無出其右。毫無疑問,強大的在華研發布局將推動我們引領電力驅動及汽車軟件領域的發展。

    梅奔最多可容納一萬八千人。梅奔全稱(上海梅賽德斯奔馳文化中心),隨著現在社會娛樂活動越來越多的情況,那么許許多多的體育館不僅僅接的是體育賽事,還有很多的娛樂活動在這里開展。在這個體育館舉行了大大小小非常多的活動。

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    戴姆勒大中華區投資有限公司高級執行副總裁,梅賽德斯—奔馳中國研發、平臺管理、供應商管理負責人安爾翰博士教授(Prof. Dr. Hans Georg Engel)表示,梅賽德斯—奔馳上海研發中心將著力于招聘和培養本土人才。“我們團隊的研發專家是推進‘汲中國靈感,為中國創新’研發戰略的原動力。我們期待著更多頂尖的研發人才加入,共同推動行業轉型。”

    梅賽德斯奔馳文化中心包廂在三層和四層,目前沒有兩人的包廂。梅賽德斯奔馳中心位于世博園,離上海市中心有些距離,可坐地鐵8號線到中華藝術宮站下,4號口出。

    梅賽德斯—奔馳上海研發中心將憑借先進的軟硬件集成研發及測試和驗證,顯著提速在中國的智能互聯和自動駕駛研發進程,軟件開發、人工智能、云技術、數據分析及車輛測試等領域的研發專家將可以充分發揮自己的創新潛力。

    上海梅賽德斯奔馳文化中心公交有中國館班車1線、2線、3線、177路、83路,在世博大道上南路站下即可。

    梅賽德斯—奔馳表示,中國在其全球研發網絡中扮演著非常重要的角色。未來,北京將繼續作為梅賽德斯—奔馳在中國研發活動的主要基地,而上海研發中心將助力其進一步探索中國市場巨大的科技創新潛力。(完)

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